Ford S-Max I (2006-2015) – batterien

Der Ford S-Max I ist ein vielseitiger Familienvan mit sportlichem Charakter und einer breiten Motorenpalette. Je nach Motorisierung und technischer Ausstattung unterscheidet sich auch die passende Autobatterie. Ein zentrales Kriterium bei der Auswahl ist die Bauhöhe des Akkus: In allen Varianten des S-Max wird eine Batterie mit einer reduzierten Höhe von 175 mm benötigt. Wer darauf nicht achtet, riskiert Einbauprobleme und möglicherweise sogar Schäden an der Motorhaube.

Bei den Benzinmotoren ohne Start-Stopp-System – wie dem 2.0, dem 2.0 Flexifuel, dem 2.3 sowie dem 2.5 ST – reicht eine klassische Blei-Säure-Batterie aus. Die erforderliche Kapazität liegt je nach Motor bei 60 bis 74 Ah, mit einem Kaltstartstrom von 540 bis 750 A. Beispielsweise passen Modelle wie Bosch S40 04, Exide EA612, Moll 84060 oder Varta D59 zu den schwächeren Varianten. Bei stärkeren Motoren wie dem 2.5 ST sind leistungsfähigere Akkus wie Bosch S50 07, Exide EB712 oder Varta E43 empfehlenswert.

Fahrzeuge mit Start-Stopp-System – zum Beispiel der 1.6 EcoBoost oder der 1.6 TDCi – benötigen eine moderne EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery). Diese Akkus sind für häufige Lade- und Entladezyklen ausgelegt und bieten mehr Zyklenfestigkeit als herkömmliche Starterbatterien. Mit einer Kapazität von 75 Ah und einem Startstrom von bis zu 760 A eignen sich beispielhafte Modelle wie Bosch S4 E10, Exide EL752, Moll 82075 oder Varta E46.

Die Dieselmotoren ohne Start-Stopp – wie der 1.8 TDCi, 2.0 TDCi oder der kräftige 2.2 TDCi – stellen besonders hohe Anforderungen an den Startstrom. Hier sind Batterien mit einer Kapazität von 80 bis 85 Ah und einem Kaltstartstrom von bis zu 800 A notwendig. Empfehlenswerte, passende Modelle sind beispielsweise Bosch S50 10, Exide EB802, Varta F17 oder Varta F18. Besonders im Winter, wenn die Glühkerzen vor dem Start aktiviert werden, ist ein starker Akku unverzichtbar.

Ein spannender Fakt: Die EFB-Technologie wurde ursprünglich für Fahrzeuge mit Start-Stopp entwickelt, wird aber auch immer häufiger bei Modellen ohne dieses System verbaut – vor allem bei Viel- und Kurzstreckenfahrern, die ihre Batterie regelmäßig belasten. Sie sind ein guter Kompromiss zwischen klassischer Batterie und AGM-Technologie, bieten aber ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Beim Austausch der Batterie sollte man nicht nur auf Kapazität und Strom achten, sondern auch auf die korrekten Polanordnungen und Befestigungen. Für den S-Max sind Batterien mit Standardpolen und Befestigung B13 (beziehungsweise kompatible Varianten) üblich.

Zusammengefasst: Der Ford S-Max I erfordert je nach Motorisierung entweder eine klassische Blei-Säure-Batterie oder eine moderne EFB-Batterie. Entscheidend sind Kapazität, Startstrom und die stets notwendige Bauhöhe von 175 mm. Mit einem passenden Modell – zum Beispiel Exide EL752 oder Varta F18 – ist man auf der sicheren Seite. Wer regelmäßig auf Kurzstrecken unterwegs ist oder ein Fahrzeug mit vielen elektrischen Verbrauchern fährt, sollte sich überlegen, gleich auf eine EFB-Batterie umzusteigen – selbst wenn das Fahrzeug nicht serienmäßig mit Start-Stopp ausgestattet ist.

Grundparameter der Batterien, die für den Ford S-Max (2006-2015) geeignet sind:

Polanordnung	Endpolart	Bodenleistentyp
0 – Plus auf der rechten Seite	1	B13

Batterie für Ford S-Max I mit Benzinmotoren:
2.0
2.0 Flexifuel

Batterien passend für Ford S-Max I mit den Motoren: 2.0 und 2.0 Flexifuel
Modell	Kapazität und Strom	Dimensionen	Preis
Bosch S4 S40 04	60 Ah 540 A	242x175x175 mm	88 €
Bosch S5 S50 04	61 Ah 600 A	242x175x175 mm	98 €
Exide Excell EB602	60 Ah 540 A	242x175x175 mm	70 €
Exide Premium EA612	61 Ah 600 A	242x175x175 mm	61 €
Moll Xtra Charge 84060	60 Ah 600 A	242x175x175 mm	89 €
Varta Blue Dynamic D59	60 Ah 540 A	242x175x175 mm	67 €
Varta Silver Dynamic D21	61 Ah 600 A	242x175x175 mm	71 €

Die Benzinmotoren 2.0 und 2.0 Flexifuel arbeiten am besten mit Batterien, die die Abmessungen 242x175x175 mm und eine Mindestkapazität von 57 Ah aufweisen. Die schwächste Batterie auf der Liste ist die Bosch S4 S40 04, deren Kapazität 60 Ah beträgt und die einen maximalen Kälteprüfstrom von 540 Ampere hat. Die stärkste Batterie ist die Bosch S5 S50 04 mit Kapazität 61Ah und Kälteprüfstrom 600 A. Alle Batterien in der obigen Liste haben eine Bodenleistentyp B13.

Batterie für Ford S-Max I mit Benzinmotoren:
2.0 EcoBoost
2.3
2.5 ST

Batterien passend für Ford S-Max I mit den Motoren: 2.0 EcoBoost, 2.3 und 2.5 ST
Modell	Kapazität und Strom	Dimensionen	Preis
Bosch S4 S40 07	72 Ah 680 A	278x175x175 mm	99 €
Bosch S5 S50 07	74 Ah 750 A	278x175x175 mm	98 €
Exide Excell EB712	71 Ah 670 A	278x175x175 mm	65 €
Exide Premium EA722	72 Ah 720 A	278x175x175 mm	70 €
Moll Xtra Charge 84074	74 Ah 700 A	278x175x175 mm
Varta Blue Dynamic E43	72 Ah 680 A	278x175x175 mm	82 €
Varta Silver Dynamic E38	74 Ah 750 A	278x175x175 mm	91 €

Für Fahrzeuge vom Typ Ford S-Max I mit einem der drei Benzinmotoren 2.0 EcoBoost, 2.3 oder 2.5 ST empfehlen wir Batterien mit den Abmessungen 276x175x175 mm oder 278x175x175 mm und einer Kapazität von mehr als 71 Ah. Die schwächste Batterie auf der Liste ist die Exide Excell EB712, deren Kapazität 71 Ah beträgt und die einen maximalen Kälteprüfstrom von 670 Ampere hat. Die stärkste Batterie ist die Bosch S5 S50 07 mit Kapazität 74Ah und Kälteprüfstrom 750 A. Alle Batterien, die zu diesen Motoren passen haben den Bodenleistentyp B13.

Batterie für Ford S-Max I mit Benzinmotoren:
1.6 EcoBoost Start-Stop

Batterien passend für Ford S-Max I mit den Motoren: 1.6 EcoBoost
Modell	Kapazität und Strom	Dimensionen	Preis
Bosch S4 EFB S4 E10	75 Ah 730 A	315x175x175 mm	130 €
Exide EFB EL752	75 Ah 730 A	315x175x175 mm	100 €
Moll EFB 82075	75 Ah 760 A	315x175x175 mm
Varta Blue Dynamic EFB E46	75 Ah 730 A	315x175x175 mm	119 €

Das Besitzen eines Ford S-Max I mit einem 1.6 EcoBoost Motor und Start-Stop-System bedeutet, dass man teurere Batterien verwenden muss, die in EFB-Technologie hergestellt wurden. Alle geeigneten Batterien haben die Abmessungen: 315x175x175 mm. Parameter dieser Batterien es ist am wenigsten 75 Ah Kapazität und 730 A Kälteprüfstrom. Alle Batterien in der obigen Liste haben eine Bodenleistentyp B13.

Batterie für Ford S-Max I mit Dieselmotoren:
1.8 TDCi
2.0 TDCi
2.2 TDCi

Batterien passend für Ford S-Max I mit den Motoren: 1.8 TDCi, 2.0 TDCi und 2.2 TDCi
Modell	Kapazität und Strom	Dimensionen	Preis
Bosch S4 S40 10	80 Ah 740 A	315x175x175 mm	112 €
Bosch S5 S50 10	85 Ah 800 A	315x175x175 mm	123 €
Exide Excell EB802	80 Ah 700 A	315x175x175 mm	82 €
Varta Blue Dynamic F17	80 Ah 740 A	315x175x175 mm	100 €
Varta Silver Dynamic F18	85 Ah 800 A	315x175x175 mm	101 €

Die drei oben genannten Dieselmotoren, nämlich 1.8 TDCi, 2.0 TDCi und 2.2 TDCi, sollten mit Batterien der Größe 315x175x175 mm und einer Kapazität von mindestens 77 Ah verwendet werden. Die grundlegendste Batterie dieses Sets ist Exide Excell EB802 mit Kapazität 80 Ah und 700A Kälteprüfstrom, Die größte Kapazität ist die Batterie Bosch S5 S50 10 mit Kapazität 85 Ah und 800A Kälteprüfstrom. Alle Batterien, die zu diesen Motoren passen haben den Bodenleistentyp B13.

Batterie für Ford S-Max I mit Dieselmotoren:
1.6 TDCi Start-Stop

Batterien passend für Ford S-Max I mit den Motoren: 1.6 TDCi
Modell	Kapazität und Strom	Dimensionen	Preis
Bosch S4 EFB S4 E10	75 Ah 730 A	315x175x175 mm	130 €
Exide EFB EL752	75 Ah 730 A	315x175x175 mm	100 €
Moll EFB 82075	75 Ah 760 A	315x175x175 mm
Varta Blue Dynamic EFB E46	75 Ah 730 A	315x175x175 mm	119 €

Das Besitzen eines Ford S-Max I mit einem 1.6 TDCi Motor und Start-Stop-System bedeutet, dass man teurere Batterien verwenden muss, die in EFB-Technologie hergestellt wurden. Alle geeigneten Batterien haben die Abmessungen: 315x175x175 mm. Parameter dieser Batterien es ist am wenigsten 75 Ah Kapazität und 730 A Kälteprüfstrom. Alle Batterien in der obigen Liste haben eine Bodenleistentyp B13.

Wenn Sie immer noch nicht wissen, welche Batterie zu Ihrem Ford S-Max I passt, senden Sie uns ein Foto Ihrer aktuellen Batterie in den Kommentaren unten auf der Seite.