Moll 82075 EFB 75Ah 760A B13 Autobatterie

Letzte Aktualisierung: 13. August 2026

Preise

Geschäft	Preis
Amazon.de	Sehen

Die Moll EFB-Serie steht für langlebige, leistungsstarke Starterbatterien, die speziell für Fahrzeuge mit erhöhtem Energiebedarf und Start-Stopp-Systemen entwickelt wurden. Die Batterien dieser Serie basieren auf der EFB-Technologie (Enhanced Flooded Battery), die im Vergleich zu herkömmlichen Nassbatterien eine deutlich höhere Zyklenfestigkeit bietet. Durch verstärkte Platten, spezielle Separatoren und eine optimierte Ladungsaufnahme ist die Moll EFB-Serie bestens für den Stadtverkehr mit häufigem Motorstart sowie den Einsatz in Fahrzeugen mit vielen elektrischen Verbrauchern geeignet. Diese Batterien werden in Deutschland produziert und überzeugen durch Qualität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.

Ein herausragendes Modell dieser Serie ist die Moll EFB 82075. Sie verfügt über eine Kapazität von 75 Ah und einen Kaltstartstrom von beeindruckenden 760 A, was sie zu einer besonders starken Wahl für größere Dieselfahrzeuge oder Benziner mit umfangreicher Ausstattung macht. Ein besonderes Merkmal dieses Akkus ist seine verringerte Bauhöhe von 175 mm, wodurch er sich ideal für europäische Fahrzeuge eignet, bei denen die Batterie unter dem Sitz oder in einem besonders flachen Batteriefach verbaut ist. Diese Bauhöhe ist typisch für das europäische Format H7 (auch bekannt als LB4) mit Abmessungen von 315 x 175 x 175 mm.

Die Polanordnung 0 (Pluspol rechts), die Standardpolklemmen vom Typ 1 und die Bodenleistenbefestigung B13 machen die Moll 82075 universell kompatibel mit einer Vielzahl europäischer Fahrzeuge. Die flache Bauform kombiniert mit hoher Startleistung bietet eine ausgezeichnete Lösung für moderne Fahrzeuge mit Start-Stopp-Technologie.

Dank der EFB-Technologie eignet sich die Moll 82075 besonders gut für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Batterien hält sie einem vielfachen der Lade- und Entladezyklen stand. Dies verlängert nicht nur die Lebensdauer der Batterie, sondern unterstützt auch die Funktion des Start-Stopp-Systems effizient und zuverlässig. Wichtig: Für Fahrzeuge mit dieser Technologie dürfen ausschließlich AGM- oder EFB-Batterien eingesetzt werden – der Einsatz von konventionellen Nassbatterien führt zu Funktionsstörungen und verkürzter Batterielebensdauer.

Im Vergleich mit ähnlichen Batterien anderer Marken, wie der Bosch S4 E10, der Exide EL752 oder der Varta E46, zeigt die Moll 82075 eine besonders hohe Leistung: Während alle genannten Modelle eine Kapazität von 75 Ah und einen Kaltstartstrom von 730 A aufweisen, übertrifft die Moll mit 760 A diese Werte und bietet so eine größere Startreserve – insbesondere bei niedrigen Temperaturen oder intensiver elektrischer Belastung. Das macht sie zur idealen Wahl für anspruchsvolle Einsatzbedingungen.

Zusammenfassend ist die Moll EFB 82075 eine hochwertige Batterie für anspruchsvolle Fahrer, die eine starke, langlebige und kompakte Batterie für ihr europäisches Fahrzeug mit Start-Stopp-System benötigen. Die Kombination aus hoher Startleistung, robuster Bauweise, niedriger Bauhöhe und moderner EFB-Technologie macht sie zu einer exzellenten Wahl in der 75-Ah-Klasse. Wer maximale Leistung und deutsche Qualität sucht, trifft mit der Moll 82075 die richtige Entscheidung.

Spezifikation

Batteriespezifikation
Hersteller	Moll
Serie	EFB
Modell	82075
Technologie	EFB
Kapazität	75 Ah
Kälteprüfstrom	760 A
Länge	315 mm
Breite	175 mm
Höhe	175 mm
Polanordnung	0 – plus auf der rechten Seite
Endpolart	1
Bodenleistentyp	B13
Preis Amazon.de	Sehen

Ähnliche Autobatterien

Modell	Kapazität	Kälteprüfstrom	Dimensionen	Bodenleistentyp
Bosch S4 EFB S4 E10	75 Ah	730 A	315x175x175 mm	B13
Exide EFB EL752	75 Ah	730 A	315x175x175 mm	B13
Moll EFB 82075	75 Ah	760 A	315x175x175 mm	B13
Varta Blue Dynamic EFB E46	75 Ah	730 A	315x175x175 mm	B13

---

Häufig gestellte Fragen zur Autobatterie Moll 82075

Was ist der Moll EFB 82075 Akku und wofür wird er verwendet?

Der Moll EFB 82075 ist eine hochwertige EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) mit einer Kapazität von 75 Ah und 820 A Kaltstartstrom. Sie wurde speziell für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen ohne Rekuperation entwickelt und sorgt für eine zuverlässige Energieversorgung moderner Fahrzeuge.

Welche Vorteile bietet der Moll EFB 82075 gegenüber herkömmlichen Starterbatterien?

Der Moll EFB 82075 zeichnet sich durch eine deutlich höhere Zyklenfestigkeit, eine längere Lebensdauer und eine verbesserte Ladungsaufnahme aus. Er eignet sich ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf und häufigen Start-Stopp-Prozessen.

Für welche Fahrzeugtypen ist der Moll EFB 82075 geeignet?

Diese Batterie ist besonders für Pkw mit Start-Stopp-Systemen geeignet, die keine AGM-Technologie erfordern. Sie kann auch in Fahrzeugen mit vielen elektrischen Verbrauchern wie Klimaanlage, Sitzheizung oder Infotainment-Systemen eingesetzt werden.

Wie lange hält der Moll EFB 82075 Akku im Durchschnitt?

Die Lebensdauer des Moll EFB 82075 ist im Vergleich zu konventionellen Batterien deutlich höher. Bei sachgemäßer Nutzung und Wartung kann sie bis zu doppelt so lange halten wie eine normale Starterbatterie.

Kann ich den Moll EFB 82075 als Ersatz für meine alte Batterie verwenden?

Ja, der Moll EFB 82075 kann als Ersatz für viele gängige Batteriemodelle verwendet werden, vorausgesetzt, die technischen Parameter wie Kapazität und Maße stimmen mit den Anforderungen Ihres Fahrzeugs überein.

Wie wird der Moll EFB 82075 gewartet?

Diese Batterie ist wartungsfrei und benötigt keine Nachfüllung von Wasser. Es wird empfohlen, regelmäßig den Ladezustand zu überprüfen und die Batterie sauber sowie fest angeschlossen zu halten.

Welche Maße und technischen Daten hat der Moll EFB 82075?

Der Moll EFB 82075 hat eine Kapazität von 75 Ah, einen Kaltstartstrom von 820 A und die Maße 278 x 175 x 190 mm. Sie verfügt über eine Bodenleiste B13 und einen Pluspol rechts (Polanordnung 0).

Ist der Moll EFB 82075 auch für extreme Wetterbedingungen geeignet?

Ja, dank des hohen Kaltstartstroms von 820 A bietet der Moll EFB 82075 auch bei niedrigen Temperaturen zuverlässige Startleistung und ist somit für den Einsatz im Winter bestens geeignet.

Passende Fahrzeugmodelle

Fahrzeug	Motorisierung	Kraftstoff	Baujahre
Ford B-Max	1.6 TDCi Start-Stop	Diesel	2012-
Ford C-Max II	1.6 EcoBoost Start-Stop	Benzin	2010-
	1.6 TDCi Start-Stop	Diesel	2010-
Ford Focus Mk3	1.6 EcoBoost Start-Stop	Benzin	2010-
	1.6 TDCi Start-Stop	Diesel	2010-
	1.6 TDCi ECOnetic Start-Stop	Diesel	2010-
Ford Galaxy II	1.6 EcoBoost Start-Stop	Benzin	2006-2015
	1.6 TDCi Start-Stop	Diesel	2006-2015
Ford Galaxy III (CK)	1.5 EcoBoost (118 kW) Start-Stop	Benzin	2015-2023
	1.5 EcoBoost (121 kW) Start-Stop	Benzin	2015-2023
	2.0 EcoBoost (176 kW) Start-Stop	Benzin	2015-2023
	2.0 EcoBlue (110 kW) Start-Stop	Diesel	2015-2023
	2.0 EcoBlue (140 kW) Start-Stop	Diesel	2015-2023
	2.0 EcoBlue (177 kW) Start-Stop	Diesel	2015-2023
	2.0 EcoBlue (88 kW) Start-Stop	Diesel	2015-2023
	2.0 TDCi (110 kW) Start-Stop	Diesel	2015-2023
	2.0 TDCi (132 kW) Start-Stop	Diesel	2015-2023
	2.0 TDCi (154 kW) Start-Stop	Diesel	2015-2023
	2.0 TDCi (88 kW) Start-Stop	Diesel	2015-2023
Ford Grand C-Max	1.6 EcoBoost Start-Stop	Benzin	2010-
	1.6 TDCi Start-Stop	Diesel	2010-
Ford Kuga II	1.6 EcoBoost Start-Stop	Benzin	2012-
	1.6 EcoBoost 4×4 Start-Stop	Benzin	2012-
	2.0 TDCi 4×4 (110 kW) Start-Stop	Diesel	2012-
Ford Mondeo Mk4	1.6 EcoBoost Start-Stop	Benzin	2007-2014
	1.6 TDCi Start-Stop	Diesel	2007-2014
Ford Mondeo Mk5	1.5 EcoBoost (118 kW) Start-Stop	Benzin	2014-2022
	2.0 EcoBoost (149 kW) Start-Stop	Benzin	2014-2022
	2.0 EcoBoost (176 kW) Start-Stop	Benzin	2014-2022
	1.5 TDCi (88 kW) Start-Stop	Diesel	2014-2022
	1.6 TDCi (85 kW) Start-Stop	Diesel	2014-2022
	2.0 TDCi (110 kW) Start-Stop	Diesel	2014-2022
	2.0 TDCi (132 kW) Start-Stop	Diesel	2014-2022
	2.0 TDCi BiTurbo (154 kW) Start-Stop	Diesel	2014-2022
Ford S-Max I	1.6 EcoBoost Start-Stop	Benzin	2006-2015
	1.6 TDCi Start-Stop	Diesel	2006-2015
Ford Tourneo Connect II	1.6 EcoBoost Start-Stop	Benzin	2013-
	1.6 TDCi Start-Stop	Diesel	2013-
Ford Transit Connect	1.6 EcoBoost Start-Stop	Benzin	2013-
	1.6 TDCi Start-Stop	Diesel	2013-
Ford Transit Custom	2.2 TDCi Start-Stop	Diesel	2012-
Mazda 5 II (CW)	2.0 Start-Stop	Benzin	2010-