Der Ford Galaxy II, der von 2006 bis 2015 produziert wurde, ist ein geräumiger Familienvan mit vielseitiger Motorenpalette. Das Fahrzeug überzeugt mit hohem Fahrkomfort, flexibler Innenraumgestaltung und einer soliden Ausstattung, was ihn zu einem beliebten Begleiter für lange Reisen und den Alltag macht. Ein zuverlässiger und leistungsstarker Akku ist dabei entscheidend, um alle elektrischen Systeme – von der Sitzheizung bis zum Bordcomputer – dauerhaft zuverlässig zu betreiben.
Bei der Wahl der passenden Batterie für den Ford Galaxy II kommt es auf mehrere Faktoren an: die Motorisierung, das Vorhandensein eines Start-Stopp-Systems sowie die begrenzte Höhe des Batteriefachs. Wichtig zu wissen ist, dass bei allen Versionen eine reduzierte Einbauhöhe von 175 mm berücksichtigt werden muss – herkömmliche Batterien mit Standardhöhe sind in diesem Fahrzeug oft nicht einbaubar.
Für die meisten Benzinmotoren ohne Start-Stopp-System wie den 2.0, 2.0 EcoBoost, 2.0 Flexifuel und 2.3 empfiehlt sich eine klassische Blei-Säure-Batterie mit einer Kapazität zwischen 71 und 74 Ah sowie einem Kaltstartstrom im Bereich von 670 bis 750 A. Diese Spezifikationen bieten ausreichend Reserven für alltägliche Anforderungen. Zu den passenden Batterien zählen beispielhaft Modelle wie Bosch S40 07 oder Exide EA722 – diese Angaben dienen jedoch nur als Orientierungshilfe.
Etwas leistungsfähiger müssen die Batterien in den Dieselmotoren ausfallen. Die Varianten 1.8 TDCi, 2.0 TDCi und 2.2 TDCi ohne Start-Stopp benötigen Batterien mit 80 bis 85 Ah und einem Startstrom von 700 bis 800 A. Diese Motoren sind im Kaltstart anspruchsvoller, weshalb hier eine robustere Batterie unabdingbar ist. Auch hier ist auf die reduzierte Höhe zu achten. Typische, passende Batterietypen sind z. B. Varta F17 oder Exide EB802.
In den Modellen mit Start-Stopp-System – dazu gehören der 1.6 EcoBoost-Benziner sowie der 1.6 TDCi-Diesel – kommen EFB-Batterien zum Einsatz. Diese zeichnen sich durch ihre höhere Zyklenfestigkeit aus und bewältigen die vielen Starts und Stopps im Stadtverkehr mühelos. In beiden Fällen ist eine Batterie mit 75 Ah und einem Startstrom von etwa 730 bis 760 A notwendig. Auch hier gilt wieder: nur Batterien mit einer Höhe von 175 mm sind geeignet. Als passende Beispiele gelten Bosch S4 E10 oder Varta E46.
Ein interessanter Aspekt beim Ford Galaxy II ist, dass einige Motorvarianten zwar ähnliche Leistungsdaten aufweisen, aber durch das Vorhandensein des Start-Stopp-Systems völlig unterschiedliche Batterietypen erfordern. Die richtige Auswahl ist daher entscheidend für die Zuverlässigkeit und Lebensdauer der Batterie. Wer häufig Kurzstrecken fährt oder den Galaxy stark elektrisch nutzt – etwa mit Nachrüstungen wie Standheizung oder Bordkamera – sollte eventuell sogar eine Batterie mit etwas höherem Startstrom in Betracht ziehen, sofern der Platz es zulässt.
Zusammenfassend lässt sich sagen: Beim Ford Galaxy II ist nicht nur der Batterietyp (Blei-Säure oder EFB), sondern auch die Bauhöhe von zentraler Bedeutung. Eine fachgerechte Beratung und der Blick in die Fahrzeugdokumentation helfen dabei, das richtige Modell zu finden – und sorgen für sorgenfreies Starten bei jeder Witterung.
Grundparameter der Batterien, die für den Ford Galaxy (2006-2015) geeignet sind:
| Polanordnung | Endpolart | Bodenleistentyp |
|---|---|---|
| 0 – Plus auf der rechten Seite | 1 | B13 |
Batterie für Ford Galaxy II mit Benzinmotoren:
2.0
2.0 EcoBoost
2.0 Flexifuel
2.3
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 07 | 72 Ah 680 A | 278x175x175 mm | 99 € |
| Bosch S5 S50 07 | 74 Ah 750 A | 278x175x175 mm | 98 € |
| Exide Excell EB712 | 71 Ah 670 A | 278x175x175 mm | 65 € |
| Exide Premium EA722 | 72 Ah 720 A | 278x175x175 mm | 70 € |
| Moll Xtra Charge 84074 | 74 Ah 700 A | 278x175x175 mm | |
| Varta Blue Dynamic E43 | 72 Ah 680 A | 278x175x175 mm | 82 € |
| Varta Silver Dynamic E38 | 74 Ah 750 A | 278x175x175 mm | 91 € |
Für den Ford Galaxy II, der von 2006 bis 2015 produziert wurde, eignen sich für die Benzinmotoren ohne Start-Stopp-System – darunter der 2.0, 2.0 EcoBoost, 2.0 Flexifuel sowie der 2.3 Liter Motor – spezielle Starterbatterien, die den technischen Anforderungen dieser Triebwerke gerecht werden. Diese Motorvarianten benötigen konventionelle, zuverlässige Blei-Säure-Batterien, da keine Start-Stopp-Funktion vorhanden ist und somit keine speziellen AGM- oder EFB-Batterien erforderlich sind. Wichtige Kriterien bei der Auswahl eines passenden Akkus sind insbesondere die Kapazität, der Kaltstartstrom sowie die exakten Abmessungen, um einen optimalen Sitz im Batteriefach zu gewährleisten und die elektrische Versorgung im Alltag sicherzustellen.
Für diese Motorisierungen sind Autobatterien mit einer Kapazität von etwa 71 bis 74 Ah und einem Kaltstartstrom zwischen 670 und 750 A ideal geeignet. Die empfohlenen Batterien haben eine standardisierte Größe mit einer Länge von 278 mm, einer Breite von 175 mm und einer Höhe von 175 mm. Der Pluspol befindet sich rechts (Polanordnung 0), und die Batterien verfügen über den Anschluss-Typ 1 (normale Rundpole), passend zum Montagesystem B13, das im Ford Galaxy II verwendet wird. Zu den bewährten Modellen zählen unter anderem die Bosch S4 S40 07 mit 72 Ah und 680 A, die Bosch S5 S50 07 mit 74 Ah und 750 A sowie die Varta Blue Dynamic E43 oder Silver Dynamic E38 mit vergleichbaren Leistungsdaten. Auch Marken wie Exide mit der Premium EA722 oder der Excell EB712 Serie und Moll Xtra Charge 84074 sind für diese Motorisierungen empfehlenswert.
Die genannten Batterien sind sogenannte Standard-Blei-Säure-Batterien, die sich durch eine hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer auszeichnen. Sie sind optimal auf die Energiebedürfnisse der genannten Ford Galaxy II Benzinmotoren abgestimmt und ermöglichen sowohl im normalen Fahrbetrieb als auch bei widrigen Wetterbedingungen ein sicheres Starten des Motors. Die Auswahl aus den genannten Marken und Serien bietet die Möglichkeit, eine Batterie je nach individuellen Vorlieben und finanziellen Gesichtspunkten zu wählen, ohne Kompromisse bei Qualität und Sicherheit eingehen zu müssen.
Batterie für Ford Galaxy II mit Benzinmotoren:
1.6 EcoBoost Start-Stop
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E10 | 75 Ah 730 A | 315x175x175 mm | 130 € |
| Exide EFB EL752 | 75 Ah 730 A | 315x175x175 mm | 100 € |
| Moll EFB 82075 | 75 Ah 760 A | 315x175x175 mm | |
| Varta Blue Dynamic EFB E46 | 75 Ah 730 A | 315x175x175 mm | 119 € |
Für den Ford Galaxy II mit dem 1.6 EcoBoost Benzinmotor und Start-Stopp-System gelten besondere Anforderungen an die Starterbatterie. Aufgrund der Start-Stopp-Technologie ist der Einsatz spezieller EFB-Batterien (Enhanced Flooded Battery) notwendig, da diese Batterietypen deutlich belastbarer sind als herkömmliche Blei-Säure-Batterien und für häufige Motorstarts sowie die erhöhte Anzahl von Ladezyklen ausgelegt wurden. Nur so kann eine zuverlässige Funktion des Start-Stopp-Systems und die Versorgung aller elektrischen Verbraucher gewährleistet werden.
Die passenden EFB-Batterien für den 1.6 EcoBoost Motor besitzen in der Regel eine Kapazität von 75 Ah und einen hohen Kaltstartstrom von etwa 730 bis 760 A. Zu den am besten geeigneten Modellen zählen beispielsweise die Bosch S4 EFB S4 E10, die Varta Blue Dynamic EFB E46, die Exide EFB EL752 oder die Moll EFB 82075. Diese Batterien verfügen über die standardisierten Abmessungen von 315 mm Länge, 175 mm Breite und 175 mm Höhe, wodurch sie perfekt in das Batteriefach des Ford Galaxy II passen. Die Polanordnung ist ebenfalls identisch (Pluspol rechts, Polanordnung 0), ebenso wie der Anschluss-Typ 1 (normale Rundpole) und das B13-Montagesystem.
Die Wahl einer hochwertigen EFB-Batterie ist für Besitzer des 1.6 EcoBoost mit Start-Stopp-Ausstattung besonders wichtig, um eine optimale Versorgungssicherheit und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Die genannten Modelle bieten eine ausgezeichnete Kombination aus Leistung, Zuverlässigkeit und Passgenauigkeit und erfüllen sämtliche Anforderungen, die der moderne Ford Galaxy II mit Start-Stopp-Technologie an die Starterbatterie stellt. Durch die Auswahl einer Batterie aus diesen Serien kann der Betrieb des Fahrzeugs unter allen Bedingungen reibungslos und sicher erfolgen.
Batterie für Ford Galaxy II mit Dieselmotoren:
2.0 TDCi
2.2 TDCi
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 07 | 72 Ah 680 A | 278x175x175 mm | 99 € |
| Bosch S5 S50 07 | 74 Ah 750 A | 278x175x175 mm | 98 € |
| Exide Excell EB712 | 71 Ah 670 A | 278x175x175 mm | 65 € |
| Exide Premium EA722 | 72 Ah 720 A | 278x175x175 mm | 70 € |
| Moll Xtra Charge 84074 | 74 Ah 700 A | 278x175x175 mm | |
| Varta Blue Dynamic E43 | 72 Ah 680 A | 278x175x175 mm | 82 € |
| Varta Silver Dynamic E38 | 74 Ah 750 A | 278x175x175 mm | 91 € |
Für die Dieselmotoren des Ford Galaxy II – konkret die Varianten 2.0 TDCi und 2.2 TDCi ohne Start-Stopp-System – gelten ähnliche Anforderungen wie bei den Benzinern ohne Start-Stopp-Technologie. Diese Triebwerke benötigen konventionelle Starterbatterien, da keine zusätzliche Belastung durch häufige Motorstarts besteht und somit keine speziellen EFB- oder AGM-Akkus erforderlich sind. Entscheidend ist hier vor allem, dass die Batterie eine ausreichende Kapazität sowie einen hohen Kaltstartstrom bietet, um auch bei niedrigen Temperaturen ein zuverlässiges Startverhalten des Dieselmotors zu garantieren.
Die empfehlenswerten Batterien für diese Dieselmodelle verfügen über eine Kapazität im Bereich von 71 bis 74 Ah und liefern einen Kaltstartstrom zwischen 670 und 750 A. Dies entspricht den Leistungsdaten der Modelle Bosch S4 S40 07 (72 Ah, 680 A), Bosch S5 S50 07 (74 Ah, 750 A) sowie der Varta Blue Dynamic E43 und Silver Dynamic E38, die beide ebenfalls optimal auf die Anforderungen der Dieselmotoren abgestimmt sind. Auch die Exide Premium EA722 (72 Ah, 720 A), Exide Excell EB712 (71 Ah, 670 A) und Moll Xtra Charge 84074 (74 Ah, 700 A) passen in diese Kategorie und überzeugen durch ihre Zuverlässigkeit im alltäglichen Einsatz.
Alle genannten Batterien zeichnen sich durch identische Abmessungen von 278 mm Länge, 175 mm Breite und 175 mm Höhe aus, sodass sie exakt in das Batteriefach des Ford Galaxy II Diesel passen. Die Polanordnung 0 mit dem Pluspol rechts sowie der Anschluss-Typ 1 (normale Rundpole) und das B13-Montagesystem entsprechen den werkseitigen Vorgaben des Fahrzeugs. Durch die Auswahl einer dieser Markenbatterien wird sichergestellt, dass sowohl die Leistungsreserven für den kraftvollen Start des Dieselmotors als auch die Versorgung sämtlicher elektrischer Verbraucher im Fahrzeug gewährleistet sind. Damit sind diese Batteriemodelle die ideale Wahl für die 2.0 TDCi und 2.2 TDCi Dieselvarianten ohne Start-Stopp-System.
Batterie für Ford Galaxy II mit Dieselmotoren:
1.8 TDCi
2.0 TDCi
2.2 TDCi
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 10 | 80 Ah 740 A | 315x175x175 mm | 112 € |
| Bosch S5 S50 10 | 85 Ah 800 A | 315x175x175 mm | 123 € |
| Exide Excell EB802 | 80 Ah 700 A | 315x175x175 mm | 82 € |
| Varta Blue Dynamic F17 | 80 Ah 740 A | 315x175x175 mm | 100 € |
| Varta Silver Dynamic F18 | 85 Ah 800 A | 315x175x175 mm | 101 € |
Für die 1.8 TDCi, 2.0 TDCi und 2.2 TDCi Dieselmotoren des Ford Galaxy II ohne Start-Stopp-System sind leistungsstarke Standard-Starterbatterien erforderlich, die speziell auf die höheren Anforderungen von Dieselmotoren zugeschnitten sind. Diese Motorvarianten benötigen Batterien mit einer erhöhten Kapazität sowie einem hohen Kaltstartstrom, um auch bei niedrigen Temperaturen ein sicheres Starten zu gewährleisten und den Energiebedarf aller elektrischen Verbraucher zuverlässig zu decken. Aufgrund des Fehlens eines Start-Stopp-Systems sind keine EFB- oder AGM-Batterien notwendig, sodass robuste Blei-Säure-Batterien der oberen Leistungsklasse optimal geeignet sind.
Für die genannten Dieselmotoren empfiehlt sich der Einsatz von Batterien mit einer Kapazität von 80 bis 85 Ah und einem Kaltstartstrom von 700 bis 800 A. Geeignete Modelle sind unter anderem die Bosch S4 S40 10 (80 Ah, 740 A), Bosch S5 S50 10 (85 Ah, 800 A), Varta Blue Dynamic F17 (80 Ah, 740 A) und Varta Silver Dynamic F18 (85 Ah, 800 A). Auch die Exide Excell EB802 (80 Ah, 700 A) passt hervorragend zu den Anforderungen dieser Triebwerke. Alle diese Batterien verfügen über standardisierte Abmessungen von 315 mm Länge, 175 mm Breite und 175 mm Höhe, die exakt auf das Batteriefach im Ford Galaxy II abgestimmt sind.
Die Polanordnung 0 (Pluspol rechts), der Anschluss-Typ 1 (normale Rundpole) sowie das B13-Montagesystem entsprechen den werkseitigen Vorgaben des Fahrzeugs und sorgen für eine unkomplizierte Installation und sicheren Halt. Die genannten Batteriemodelle bieten eine hohe Zuverlässigkeit, starke Startleistung und ausreichend Reserven für den alltäglichen Betrieb – sowohl im Sommer als auch bei winterlichen Bedingungen. Damit sind sie die empfohlene Wahl für alle Ford Galaxy II Dieselmodelle 1.8 TDCi, 2.0 TDCi und 2.2 TDCi ohne Start-Stopp-System, die auf eine langlebige und leistungsfähige Starterbatterie angewiesen sind.
Batterie für Ford Galaxy II mit Dieselmotoren:
1.6 TDCi Start-Stop
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E10 | 75 Ah 730 A | 315x175x175 mm | 130 € |
| Exide EFB EL752 | 75 Ah 730 A | 315x175x175 mm | 100 € |
| Moll EFB 82075 | 75 Ah 760 A | 315x175x175 mm | |
| Varta Blue Dynamic EFB E46 | 75 Ah 730 A | 315x175x175 mm | 119 € |
Für die Ford Galaxy II Modelle mit dem 1.6 TDCi Dieselmotor und Start-Stopp-System gelten spezielle Anforderungen hinsichtlich der Starterbatterie. Da dieser Motor mit einer Start-Stopp-Funktion ausgestattet ist, kommen ausschließlich EFB-Batterien (Enhanced Flooded Battery) in Frage, die für die erhöhte Belastung durch häufige Motorstarts und ein intensiveres Lade- und Entladeverhalten ausgelegt sind. Herkömmliche Standard-Batterien sind für diese Anwendung nicht ausreichend und können die Lebensdauer sowie die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Die optimal passenden EFB-Batterien für den 1.6 TDCi Start-Stop Motor zeichnen sich durch eine Kapazität von 75 Ah und einen hohen Kaltstartstrom von 730 bis 760 A aus. Zu den am besten geeigneten Modellen zählen die Bosch S4 EFB S4 E10, die Varta Blue Dynamic EFB E46, die Exide EFB EL752 sowie die Moll EFB 82075. Diese Batterien verfügen über die standardisierten Abmessungen von 315 mm Länge, 175 mm Breite und 175 mm Höhe, wodurch sie exakt in das vorgesehene Batteriefach passen. Die Polanordnung 0 mit dem Pluspol rechts, der Anschluss-Typ 1 (normale Rundpole) sowie das B13-Montagesystem entsprechen den werkseitigen Vorgaben des Ford Galaxy II.
Die Verwendung einer hochwertigen EFB-Batterie ist für den zuverlässigen Betrieb des Start-Stopp-Systems und die Versorgung sämtlicher elektrischer Verbraucher im Fahrzeug unerlässlich. Die genannten Modelle bieten neben einer hohen Startleistung und Langlebigkeit auch eine optimale Passgenauigkeit und gewährleisten, dass der 1.6 TDCi Start-Stop Motor unter allen Bedingungen zuverlässig anspringt. Mit der Wahl einer dieser EFB-Batterien ist der Ford Galaxy II bestens für den Alltag und wechselnde Wetterlagen gerüstet.
FAQ zur Autobatterie für Ford Galaxy
Welche Batterie ist für den Ford Galaxy II (2006-2015) am besten geeignet?
Für den Ford Galaxy II (Baujahre 2006-2015) werden in der Regel Starterbatterien im Format 019 (auch als L5 oder DIN 95Ah bekannt) empfohlen. Es handelt sich meist um Batterien mit einer Kapazität zwischen 70 Ah und 95 Ah sowie einem Kaltstartstrom von mindestens 720 A. Wichtig ist, auf die exakten Maße (Länge ca. 353 mm, Breite 175 mm, Höhe 190 mm) zu achten, damit die Batterie optimal in das Batteriefach passt.
Welche Unterschiede gibt es zwischen AGM- und EFB-Batterien für den Ford Galaxy II?
AGM-Batterien (Absorbent Glass Mat) sind besonders für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen geeignet, da sie eine deutlich höhere Zyklenfestigkeit und Leistungsfähigkeit bieten. EFB-Batterien (Enhanced Flooded Battery) sind eine verbesserte Version der klassischen Nassbatterien und ebenfalls für Start-Stopp-Systeme ausgelegt, jedoch weniger leistungsstark als AGM. Wenn Ihr Galaxy II ein Start-Stopp-System besitzt, empfiehlt sich meist eine AGM-Batterie, ansonsten reicht eine EFB- oder Standardbatterie.
Wie erkenne ich, wann der Austausch der Batterie beim Ford Galaxy II notwendig ist?
Anzeichen für eine schwache oder defekte Batterie sind unter anderem ein langsamer Startvorgang des Motors, flackernde oder schwache Beleuchtung sowie Warnmeldungen im Bordcomputer. Auch ein Alter der Batterie von mehr als 4 bis 5 Jahren spricht für einen Austausch. Häufige Kurzstreckenfahrten können die Lebensdauer zusätzlich verkürzen.
Welche Bedeutung haben die technischen Daten wie Ah, A (EN) und Maße bei der Auswahl der Batterie?
Die Kapazität in Amperestunden (Ah) gibt an, wie viel Energie die Batterie speichern kann – für den Ford Galaxy II sind 70 bis 95 Ah üblich. Der Kaltstartstrom (A nach EN) ist entscheidend für das Startverhalten bei niedrigen Temperaturen, empfohlen werden mindestens 720 A. Die Maße müssen mit dem Batteriefach des Fahrzeugs übereinstimmen, damit die Batterie sicher und passgenau montiert werden kann.
Kann ich beim Ford Galaxy II die Batterie selbst wechseln und was ist dabei zu beachten?
Der Batteriewechsel beim Ford Galaxy II ist grundsätzlich auch für Laien möglich, allerdings sollten Sie darauf achten, vor dem Ausbau die Fahrzeugelektronik spannungsfrei zu schalten und die richtige Polung beim Einbau zu beachten. Nach dem Einbau kann es notwendig sein, bestimmte Einstellungen oder das Start-Stopp-System neu anzulernen – hierfür empfiehlt sich bei Unsicherheiten ein Besuch in der Fachwerkstatt.
Wenn Sie immer noch nicht wissen, welche Batterie zu Ihrem Ford Galaxy II passt, senden Sie uns ein Foto Ihrer aktuellen Batterie in den Kommentaren unten auf der Seite.
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