Der Peugeot 4008, produziert zwischen 2012 und 2016, ist ein kompaktes SUV, das sich durch sein modernes Design und seine technische Nähe zum Mitsubishi ASX auszeichnet. Besonders in den Dieselmotorvarianten mit 1.6 HDi AWC und 1.8 HDi AWC steckt moderne Technik unter der Haube – inklusive Start-Stopp-System. Diese Technologie ermöglicht eine bessere Kraftstoffeffizienz im Stadtverkehr, stellt jedoch gleichzeitig besondere Anforderungen an die Starterbatterie. Beim Austausch der Batterie sollte man daher besonders achtsam sein und ausschließlich spezielle AGM-Batterien verwenden, die für diese Systeme ausgelegt sind.
AGM steht für „Absorbent Glass Mat“ – eine Technologie, bei der der Elektrolyt in einem Glasfaservlies gebunden ist. Solche Batterien sind auslaufsicher, besonders zyklenfest und ermöglichen häufiges Starten, wie es bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Automatik üblich ist. Herkömmliche Blei-Säure-Batterien reichen hier nicht aus und würden schnell versagen. Deshalb ist beim Peugeot 4008 mit Start-Stopp-Funktion die Verwendung einer AGM-Batterie absolut notwendig – alles andere wäre ein riskanter Kompromiss.
Sowohl der 1.6 HDi als auch der 1.8 HDi benötigen Batterien mit einer Kapazität zwischen 70 und 76 Ah sowie einem Kaltstartstrom von 760 A. Diese Anforderungen sind durchaus anspruchsvoll und sprechen für leistungsstarke Modelle aus dem Premiumsegment. Auch das zeigt, dass Peugeot bei diesem Modell auf Effizienz und Langlebigkeit setzt. AGM-Batterien bieten zudem eine bessere Erholung nach Tiefentladungen – ein Vorteil in kalten Wintern oder bei häufiger Kurzstreckennutzung.
Als beispielhafte, passende Modelle für den Peugeot 4008 sind unter anderem folgende Batterien zu nennen: Varta E39, Bosch S5A 08, Exide EK700 sowie Moll AGM 86076. Alle genannten Batterien erfüllen die Anforderungen an Kapazität und Startstrom und basieren auf der AGM-Technologie. Sie bieten nicht nur eine hohe Lebensdauer, sondern sind auch vibrationsfest und wartungsfrei – ideale Eigenschaften für den Einsatz in einem SUV, das sowohl im urbanen Alltag als auch auf längeren Reisen zuverlässig funktionieren muss.
Ein interessanter Aspekt ist, dass AGM-Batterien zwar teurer sind als herkömmliche Batterien, sich dieser Preisaufschlag jedoch durch die längere Lebensdauer und die verbesserte Leistungsfähigkeit relativiert. Während Standardbatterien häufig nach drei bis vier Jahren ausgetauscht werden müssen, halten viele AGM-Modelle fünf Jahre und länger – vorausgesetzt, sie werden korrekt geladen und regelmäßig überprüft. Peugeot hat beim 4008 auf diese Technik gesetzt, um dem Fahrer mehr Komfort und Effizienz zu bieten.
Ein weiterer Vorteil der genannten Modelle wie Bosch S5A 08 oder Varta E39 ist ihre Verfügbarkeit – sie gehören zu den gängigsten AGM-Batterien auf dem europäischen Markt und sind daher in Fachwerkstätten oder im Onlinehandel gut erhältlich. Beim Austausch sollte jedoch unbedingt auf das korrekte Einlernen der neuen Batterie geachtet werden, da das Fahrzeugsteuergerät ansonsten falsche Ladeparameter verwenden könnte. In vielen Fällen ist es ratsam, den Wechsel in einer Werkstatt durchführen zu lassen oder ein Batteriewechselgerät mit OBD-Stützspannung zu verwenden.
Zusammengefasst: Für den Peugeot 4008 mit 1.6 oder 1.8 HDi Dieselantrieb ist eine hochwertige AGM-Batterie Pflicht. Modelle wie die Varta E39 oder Exide EK700 sind dafür ausgezeichnete Beispiele. Wer auf Markenqualität achtet und die technischen Anforderungen beachtet, kann sich auf eine zuverlässige Startleistung, auch im tiefsten Winter, und eine lange Batterielebensdauer verlassen – genau das, was man sich von einem modernen SUV wie dem Peugeot 4008 erwartet.
Grundparameter der Batterien, die für den Peugeot 4008 (2012-2016) geeignet sind:
| Polanordnung | Endpolart | Bodenleistentyp |
|---|---|---|
| 0 – Plus auf der rechten Seite | 1 | B13 |
Batterie für Peugeot 4008 mit Dieselmotoren:
1.6 HDi AWC Start-Stop
1.8 HDi AWC Start-Stop
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 138 € |
| Exide AGM EK700 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 125 € |
| Moll AFB 86076 | 76 Ah 760 A | 278x175x190 mm | |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 130 € |
Wenn Sie immer noch nicht wissen, welche Batterie zu Ihrem Peugeot 4008 passt, senden Sie uns ein Foto Ihrer aktuellen Batterie in den Kommentaren unten auf der Seite.
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