Peugeot 5008 I (2009-2017) – batterien


Die Auswahl der richtigen Autobatterie für den Peugeot 5008 I, produziert in den Jahren 2009 bis 2017, ist ein wichtiges Thema, das sowohl die Zuverlässigkeit als auch die Lebensdauer des Fahrzeugs maßgeblich beeinflusst. Wer auf der Suche nach einer neuen Batterie für dieses Modell ist, sollte nicht nur die technischen Spezifikationen und Anforderungen seines Motors berücksichtigen, sondern auch die Besonderheiten, die sich aus dem jeweiligen Ausstattungsniveau und den verbauten Technologien ergeben. Der Peugeot 5008 I wurde mit unterschiedlichen Motorvarianten und sowohl mit als auch ohne Start-Stopp-System angeboten, was sich direkt auf die Anforderungen an die Batterie auswirkt.

Für die Benzinmotoren, zum Beispiel den 1.6 16V VTI sowie den 1.6 16V THP, die ohne Start-Stopp-System ausgeliefert wurden, empfiehlt es sich, eine klassische Blei-Säure-Batterie mit einer Kapazität zwischen 60 und 64 Ah sowie einem Kaltstartstrom von 540 bis 640 A zu wählen. Diese Batterien bieten ausreichend Energie für den täglichen Gebrauch und sind auf die Bedürfnisse dieser Motoren abgestimmt. Als Beispiele für passende Modelle können hier unter anderem die Bosch S40 05, Bosch S50 05 oder die Exide EA640 genannt werden. Auch Batterien wie die Varta D15 oder D24 sind für diese Ausführung geeignet. Es handelt sich hierbei um beispielhafte, kompatible Batteriemodelle, die den Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen.

Interessant ist, dass die Dieselvarianten des Peugeot 5008 I, wie etwa der 1.6 HDi ohne Start-Stopp-System, ähnliche Anforderungen an die Batterie stellen, wobei hier ebenso Blei-Säure-Batterien mit vergleichbaren Werten zum Einsatz kommen. Auch hier sind die oben genannten Batterie-Modelle passend. Allerdings gibt es Unterschiede bei den stärkeren Dieselversionen ohne Start-Stopp, wie dem 2.0 HDi oder dem 1.6 HDi mit höherer Kapazität. Diese Motoren benötigen Batterien mit einer Kapazität von 74 bis 77 Ah und einem Kaltstartstrom von 680 bis 780 A, um den erhöhten Energiebedarf, vor allem an kalten Tagen, zuverlässig abzudecken. Hier können beispielhaft die Bosch S40 08, Exide EA770 oder Varta E11 genannt werden. Diese Akkus bieten durch ihre größere Kapazität und eine robuste Bauweise eine längere Lebensdauer, was gerade bei häufigen Kurzstreckenfahrten von Vorteil ist.

Besonders hervorzuheben ist, dass der Peugeot 5008 I in einigen Ausführungen mit einem Start-Stopp-System ausgerüstet wurde, etwa beim 1.6 HDi e-HDi 115 oder ausgewählten 1.6 HDi Motoren. Diese Technologie stellt deutlich höhere Anforderungen an die Starterbatterie, da sie nicht nur den Motorstart, sondern auch wiederholtes An- und Ausschalten während des Stop-and-Go-Verkehrs unterstützen muss. Für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System ist daher unbedingt eine AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat) erforderlich. Solche Batterien sind speziell für hohe Belastungen und häufige Ladezyklen ausgelegt. Passende, beispielhafte Modelle sind hier die Bosch S5A 08, Exide EK700 oder Varta E39. Sie bieten eine Kapazität von 70 bis 76 Ah und einen Kaltstartstrom von bis zu 760 A, was für die Anforderungen des Start-Stopp-Systems optimal ist.

Interessant zu wissen ist, dass AGM-Batterien durch ihre Technologie nicht nur langlebiger sind, sondern auch eine geringere Selbstentladung aufweisen und weniger anfällig für Tiefentladungen sind, was sie ideal für moderne Fahrzeuge mit vielen elektrischen Verbrauchern macht. Wer häufig Kurzstrecken fährt oder sein Fahrzeug mit zahlreichen Komfort- und Sicherheitselektronik ausgestattet hat, profitiert daher besonders von einer leistungsstarken AGM-Batterie.

Beim Austausch der Batterie sollte stets darauf geachtet werden, dass die neue Batterie den Angaben des Herstellers entspricht und die erforderlichen Mindestwerte für Kapazität und Kaltstartstrom erfüllt. Ein zu kleiner Akku kann zu Startproblemen führen und die Lebensdauer der Batterie verkürzen, während eine zu große Batterie nicht optimal geladen wird. Zudem ist bei Modellen mit Start-Stopp-System nach dem Wechsel meist eine Registrierung oder Initialisierung im Fahrzeugcomputer nötig, um die volle Funktionsfähigkeit zu gewährleisten.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass für den Peugeot 5008 I die Wahl der passenden Batterie maßgeblich von der Motorisierung und der Ausstattung abhängt. Für Modelle ohne Start-Stopp-System genügen hochwertige Blei-Säure-Batterien, während für Ausführungen mit Start-Stopp zwingend AGM-Batterien erforderlich sind. Die genannten Batterie-Modelle sind lediglich Beispiele, die die Anforderungen erfüllen und als Orientierungshilfe dienen können. Wer auf langlebige Qualität setzt und regelmäßig seine Batterie wartet, sorgt für eine zuverlässige Mobilität und schützt zugleich die empfindliche Elektronik seines Fahrzeugs.

Grundparameter der Batterien, die für den Peugeot 5008 (2009-2017) geeignet sind:

PolanordnungEndpolartBodenleistentyp
0 – Plus auf der rechten Seite1B13

Batterie für Peugeot 5008 I mit Benzinmotoren:
1.6 16V THP
1.6 16V VTI

Batterien passend für Peugeot 5008 I mit den Motoren: 1.6 16V THP und 1.6 16V VTI
ModellKapazität und StromDimensionenPreis
Bosch S4
S40 05
60 Ah
540 A
242x175x190 mm77 €
Bosch S5
S50 05
63 Ah
610 A
242x175x190 mm97 €
Exide Excell
EB620
62 Ah
540 A
242x175x190 mm71 €
Exide Premium
EA640
64 Ah
640 A
242x175x190 mm65 €
Moll Xtra Charge
84062
62 Ah
600 A
242x175x190 mm
Varta Blue Dynamic
D24
60 Ah
540 A
242x175x190 mm72 €
Varta Silver Dynamic
D15
63 Ah
610 A
242x175x190 mm78 €
Die Motoren 1.6 16V THP und 1.6 16V VTI benötigen Batterien mit den Abmessungen 242x175x190 mm und einer Mindestkapazität von 59 Ah. Das ist entscheidend für eine langfristige Zuverlässigkeit. Die schwächste Batterie auf der Liste ist die Bosch S4 S40 05, deren Kapazität 60 Ah beträgt und die einen maximalen Kälteprüfstrom von 540 Ampere hat. Die stärkste Batterie ist die Exide Premium EA640 mit Kapazität 64Ah und Kälteprüfstrom 640 A. Alle Batterien, die zu diesen Motoren passen haben den Bodenleistentyp B13.

Batterie für Peugeot 5008 I mit Dieselmotoren:
1.6 HDi

Batterien passend für Peugeot 5008 I mit den Motoren: 1.6 HDi
ModellKapazität und StromDimensionenPreis
Bosch S4
S40 05
60 Ah
540 A
242x175x190 mm77 €
Bosch S5
S50 05
63 Ah
610 A
242x175x190 mm97 €
Exide Excell
EB620
62 Ah
540 A
242x175x190 mm71 €
Exide Premium
EA640
64 Ah
640 A
242x175x190 mm65 €
Moll Xtra Charge
84062
62 Ah
600 A
242x175x190 mm
Varta Blue Dynamic
D24
60 Ah
540 A
242x175x190 mm72 €
Varta Silver Dynamic
D15
63 Ah
610 A
242x175x190 mm78 €
Der Peugeot 5008 I mit 1.6 HDi Dieselmotor sollte mit Batterien der Abmessungen 242x175x190 mm verwendet werden, deren Kapazität mindestens 59 Ah beträgt. Die grundlegendste Batterie dieses Sets ist Bosch S4 S40 05 mit Kapazität 60 Ah und 540A Kälteprüfstrom, Die größte Kapazität ist die Batterie Exide Premium EA640 mit Kapazität 64 Ah und 640A Kälteprüfstrom. Alle Batterien, die zu einem 1.6 HDi Motor passen, haben den Bodenleistentyp B13.

Batterie für Peugeot 5008 I mit Dieselmotoren:
1.6 HDi
2.0 HDi

Batterien passend für Peugeot 5008 I mit den Motoren: 1.6 HDi und 2.0 HDi
ModellKapazität und StromDimensionenPreis
Bosch S4
S40 08
74 Ah
680 A
278x175x190 mm94 €
Bosch S5
S50 08
77 Ah
780 A
278x175x190 mm117 €
Exide Excell
EB740
74 Ah
680 A
278x175x190 mm77 €
Exide Premium
EA770
77 Ah
760 A
278x175x190 mm75 €
Moll Xtra Charge
84075
75 Ah
720 A
278x175x190 mm109 €
Varta Blue Dynamic
E11
74 Ah
680 A
278x175x190 mm83 €
Varta Silver Dynamic
E44
77 Ah
780 A
278x175x190 mm95 €
Für den Peugeot 5008 I mit 1.6 HDi oder 2.0 HDi Dieselmotoren empfehlen wir Batterien mit den Abmessungen 276x175x190 mm oder 278x175x190 mm, deren Kapazität mindestens 71 Ah beträgt. Die grundlegendste Batterie dieses Sets ist Bosch S4 S40 08 mit Kapazität 74 Ah und 680A Kälteprüfstrom, Die größte Kapazität ist die Batterie Bosch S5 S50 08 mit Kapazität 77 Ah und 780A Kälteprüfstrom. Alle Batterien, die zu diesen Motoren passen haben den Bodenleistentyp B13.

Beispiele für montierte Batterien:

Batterie eingebaut in einem Peugeot 5008 2.0 HDi diesel:
Die im Peugeot 5008 2.0 HDi diesel eingebaute Batterie
Modell: Varta L3 70Ah
Kapazität: 70 Ah, Startstrom: 720 A
Technologie: konventionell
Abmessungen: 278x175x190 mm

Batterie für Peugeot 5008 I mit Dieselmotoren:
1.6 e-HDi 115 Start-Stop
1.6 HDi Start-Stop

Batterien passend für Peugeot 5008 I mit den Motoren: 1.6 e-HDi 115 und 1.6 HDi
ModellKapazität und StromDimensionenPreis
Bosch S5 AGM
S5A 08
70 Ah
760 A
278x175x190 mm138 €
Exide AGM
EK700
70 Ah
760 A
278x175x190 mm125 €
Moll AFB
86076
76 Ah
760 A
278x175x190 mm
Varta Silver Dynamic AGM
E39
70 Ah
760 A
278x175x190 mm130 €
Varta Silver Dynamic AGM
A7
70 Ah
760 A
278x175x190 mm124 €
In einem Peugeot 5008 I mit 1.6 e-HDi 115 oder 1.6 HDi Motoren und Start-Stopp-System müssen Batterien verwendet werden, die in AGM-Technologie hergestellt sind. Alle geeigneten Batterien haben die Abmessungen: 278x175x190 mm. Parameter dieser Batterien es ist am wenigsten 70 Ah Kapazität und 760 A Kälteprüfstrom. Die Bodenleistentyp der obigen Batterien ist B13.
Wenn Sie immer noch nicht wissen, welche Batterie zu Ihrem Peugeot 5008 I passt, senden Sie uns ein Foto Ihrer aktuellen Batterie in den Kommentaren unten auf der Seite.

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