Der VW Caddy II, produziert zwischen 1995 und 2004, ist ein vielseitiges Fahrzeug, das sowohl als kompakter Lieferwagen als auch als praktischer Kombi geschätzt wurde. Seine einfache Technik und robuste Konstruktion machen ihn auch heute noch zu einem beliebten Nutzfahrzeug. Die Wahl der richtigen Starterbatterie ist dabei ein zentraler Aspekt, um die Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit dieses Klassikers zu erhalten.
Bei den Benzinmotoren, insbesondere dem 1.4 und 1.6 (75 PS), die keinen Start-Stopp-Assistenten besitzen, reicht eine konventionelle Blei-Säure-Batterie mit einer Kapazität von 44 bis 54 Ah völlig aus. Der geforderte Kaltstartstrom liegt hier zwischen 360 und 540 A. Beispiele für geeignete Batteriemodelle sind die Bosch S30 02, S40 02, S50 02, Exide EA530, EB500, EC440, sowie die Varta B19, C22 und C30. Diese Modelle bieten ausreichend Startleistung für den täglichen Einsatz und passen optimal in den vorgesehenen Batterieraum.
Wer einen der sparsamen Dieselantriebe wie den 1.7 SDI oder den 1.9 SDI/TDI fährt, sollte zu einer etwas stärkeren Batterie greifen. Besonders der 1.7 SDI benötigt Akkus mit einer Kapazität von 53 bis 61 Ah und einem Startstrom von 500 bis 600 A. Ein zusätzliches Detail ist hier entscheidend: Diese Modelle benötigen Batterien mit einer reduzierten Bauhöhe von 175 mm. Passende Beispiele sind Bosch S30 04, S40 04, S50 04, Exide EA612, EB602, EC542, Moll 84060, sowie Varta C11, D21 und D59.
Bei den stärkeren 1.9-Dieseln (sowohl SDI als auch TDI) empfiehlt sich eine Batterie mit 55 bis 64 Ah Kapazität und einem Kaltstartstrom von 460 bis 640 A. Auch hier bieten Bosch, Exide, Moll und Varta zuverlässige Lösungen. Beispielsweise eignen sich Bosch S40 05, Exide EA640 oder Varta D24 sehr gut für diese Motorvarianten. Diese Batterien sind auf hohe Belastungen ausgelegt, besonders bei niedrigen Temperaturen oder häufigen Kurzstrecken.
Ein interessantes Detail beim Caddy II ist die Vielseitigkeit des Modells. Ob als Lieferfahrzeug im urbanen Bereich oder als Freizeitfahrzeug mit Campingausbau – die Batterie spielt bei allen Varianten eine wichtige Rolle. Wer zusätzliche Verbraucher wie Kühlboxen oder Standheizungen nutzt, sollte über eine stärkere Batterie oder sogar eine zweite Bordbatterie nachdenken.
Ein weiterer praktischer Tipp: Da viele Caddy II über 20 Jahre alt sind, lohnt es sich, beim Batteriewechsel auch die Polklemmen und das Massekabel zu prüfen. Korrosion oder schlechter Kontakt kann selbst die beste Batterie in ihrer Funktion einschränken.
Zusammengefasst lässt sich sagen: Beim VW Caddy II sollte man sich nicht allein auf die elektrischen Daten verlassen, sondern auch auf Einbauhöhe, Befestigungsart und Zuverlässigkeit der Marke achten. Mit hochwertigen Modellen von Bosch, Varta, Exide oder Moll ist man in jedem Fall auf der sicheren Seite – egal ob im städtischen Lieferverkehr oder auf dem Weg zum Wochenendabenteuer.
Grundparameter der Batterien, die für den VW Caddy (1995-2004) geeignet sind:
| Polanordnung | Endpolart | Bodenleistentyp |
|---|---|---|
| 0 – Plus auf der rechten Seite | 1 | B13 |
Batterie für VW Caddy II mit Benzinmotoren:
1.4
60 1.4
75 1.6
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S3 S30 02 | 45 Ah 400 A | 207x175x190 mm | 68 € |
| Bosch S4 S40 02 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | 68 € |
| Bosch S5 S50 02 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | 88 € |
| Exide Classic EC440 | 44 Ah 360 A | 207x175x190 mm | 63 € |
| Exide Excell EB500 | 50 Ah 450 A | 207x175x190 mm | 53 € |
| Exide Premium EA530 | 53 Ah 540 A | 207x175x190 mm | 60 € |
| Varta Black Dynamic B19 | 45 Ah 400 A | 207x175x190 mm | 50 € |
| Varta Blue Dynamic C22 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | 61 € |
| Varta Silver Dynamic C30 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | 72 € |
Für die Benzinmotoren 1.4 (60 PS), 1.4 (75 PS) sowie 1.6 ohne Start-Stopp-System im VW Caddy II, Baujahre 1995 bis 2004, eignen sich am besten Starterbatterien der kompakten Bauform mit einer Länge von 207 mm, einer Breite von 175 mm und einer Höhe von 190 mm. Die genannten Motorvarianten verlangen nach klassischen Standard-Batterien mit Pluspol rechts (Polanordnung 0), polrunden Standardanschlüssen (Typ 1) und Befestigung über die verbreitete B13-Aufnahme. Dank der überschaubaren elektrischen Ausstattung und dem Fehlen eines Start-Stopp-Systems werden keine speziellen AGM- oder EFB-Batterien benötigt – Standard-Bleiakkumulatoren sind vollkommen ausreichend.
In dieser Klasse passen verschiedene Modelle führender Hersteller, wie Bosch, Varta oder Exide. Die Kapazität der empfohlenen Batterien liegt bei diesen Motorisierungen zwischen 44 und 54 Ah, während der Kaltstartstrombereich von 360 bis 540 A reicht. Für den 1.4-Benziner sowie den 1.6-Benziner ohne Start-Stopp bieten sich zum Beispiel die Bosch-Serien S3, S4 und S5 an (Modelle S30 02, S40 02, S50 02), die sich durch Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer auszeichnen. Ebenso geeignet sind die Varta-Modelle Black Dynamic (B19), Blue Dynamic (C22) und Silver Dynamic (C30), die sich in Kapazität und Startleistung unterscheiden und je nach individuellen Anforderungen gewählt werden können.
Auch der Hersteller Exide bietet mit den Serien Premium (EA530), Excell (EB500) und Classic (EC440) passende Batterien mit unterschiedlichen Leistungswerten an. Alle genannten Batterien erfüllen die spezifischen Anforderungen der genannten VW Caddy II-Benziner. Die Wahl der passenden Kapazität hängt vom Nutzungsverhalten und der elektrischen Ausstattung ab, wobei bereits Batterien ab 44 Ah für den alltäglichen Betrieb ausreichen. Wer zusätzliche elektrische Verbraucher oder häufig Kurzstrecken fährt, profitiert von einer höheren Kapazität und einem höheren Kaltstartstrom, wie sie von den stärkeren Modellen angeboten werden.
Batterie für VW Caddy II mit Dieselmotoren:
1.7 SDI
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S3 S30 04 | 53 Ah 500 A | 242x175x175 mm | 76 € |
| Bosch S4 S40 04 | 60 Ah 540 A | 242x175x175 mm | 88 € |
| Bosch S5 S50 04 | 61 Ah 600 A | 242x175x175 mm | 98 € |
| Exide Classic EC542 | 54 Ah 500 A | 242x175x175 mm | |
| Exide Excell EB602 | 60 Ah 540 A | 242x175x175 mm | 70 € |
| Exide Premium EA612 | 61 Ah 600 A | 242x175x175 mm | 61 € |
| Moll Xtra Charge 84060 | 60 Ah 600 A | 242x175x175 mm | 89 € |
| Varta Black Dynamic C11 | 53 Ah 500 A | 242x175x175 mm | 79 € |
| Varta Blue Dynamic D59 | 60 Ah 540 A | 242x175x175 mm | 67 € |
| Varta Silver Dynamic D21 | 61 Ah 600 A | 242x175x175 mm | 71 € |
Für den VW Caddy II mit dem 1.7 SDI Dieselmotor ohne Start-Stopp-System, produziert von 1995 bis 2004, kommen größere Starterbatterien zum Einsatz als bei den Benzinmotoren. Diese Dieselmotoren erfordern Batterien mit einer Standardlänge von 242 mm, einer Breite von 175 mm und einer Höhe von 175 mm. Alle passenden Modelle verfügen über den Pluspol rechts (Polanordnung 0), Standard-Polanschlüsse (Typ 1) sowie die gängige B13-Befestigung. Aufgrund der robusten Bauweise und des Fehlens eines Start-Stopp-Systems sind klassische Blei-Säure-Batterien ausreichend – spezielle AGM- oder EFB-Technologien werden nicht benötigt.
Für diese Dieselvariante empfiehlt sich die Verwendung von Batterien mit einer Kapazität zwischen 53 und 61 Ah sowie einem Kaltstartstrom von 500 bis 600 A. Zu den gängigen und bewährten Optionen zählen die Bosch-Serien S3 (S30 04), S4 (S40 04) und S5 (S50 04), die auf eine lange Lebensdauer und hohe Startkraft ausgelegt sind. Auch Varta bietet mit den Modellen Black Dynamic (C11), Blue Dynamic (D59) und Silver Dynamic (D21) geeignete Batterien an, die sich hinsichtlich Kapazität und Startleistung den individuellen Bedürfnissen anpassen lassen.
Exide ist mit den Serien Premium (EA612), Excell (EB602) und Classic (EC542) ebenfalls vertreten und deckt mit Batteriekapazitäten von 54 bis 61 Ah das volle Spektrum für den 1.7 SDI ab. Moll bietet mit der Xtra Charge 84060 eine weitere leistungsstarke Alternative. Alle genannten Modelle sind auf die Anforderungen des 1.7 SDI Dieselmotors zugeschnitten und gewährleisten zuverlässige Starts auch bei niedrigen Temperaturen. Bei zusätzlichem Strombedarf, etwa durch Nachrüstungen oder häufige Kurzstrecken, empfiehlt sich der Griff zu einer Batterie mit möglichst hoher Kapazität und Kaltstartleistung.
Batterie für VW Caddy II mit Dieselmotoren:
1.9 D
1.9 SDI
1.9 TDI
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S3 S30 05 | 56 Ah 480 A | 242x175x190 mm | 75 € |
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 77 € |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 97 € |
| Exide Classic EC550 | 55 Ah 460 A | 242x175x190 mm | 78 € |
| Exide Excell EB620 | 62 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 71 € |
| Exide Premium EA640 | 64 Ah 640 A | 242x175x190 mm | 65 € |
| Moll Xtra Charge 84062 | 62 Ah 600 A | 242x175x190 mm | |
| Varta Black Dynamic C14 | 56 Ah 480 A | 242x175x190 mm | 63 € |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 72 € |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 78 € |
Für die Dieselmotoren 1.9 D, 1.9 SDI und 1.9 TDI des VW Caddy II ohne Start-Stopp-System, gebaut von 1995 bis 2004, sind Starterbatterien mit einer Standardgröße von 242 mm Länge, 175 mm Breite und 190 mm Höhe die optimale Wahl. Alle empfohlenen Modelle verfügen über den Pluspol rechts (Polanordnung 0), Standard-Polanschlüsse (Typ 1) sowie die bewährte B13-Befestigung und eignen sich damit ideal für die Anforderungen dieser Dieselmotoren. Da kein Start-Stopp-System verbaut ist, reichen klassische Blei-Säure-Batterien vollkommen aus; spezielle AGM- oder EFB-Technologien sind für diese Motorvarianten nicht notwendig.
Diese Motoren stellen aufgrund ihrer höheren Verdichtung und des damit verbundenen Startstrombedarfs erhöhte Anforderungen an die Batterie. Aus diesem Grund empfiehlt sich der Einsatz von Batterien mit einer Kapazität zwischen 55 und 64 Ah sowie einem Kaltstartstrom von 460 bis 640 A. Im Alltag bewähren sich insbesondere die starken Modelle von Bosch aus den Serien S3 (S30 05), S4 (S40 05) und S5 (S50 05), die mit Kapazitäten von 56 bis 63 Ah und Kaltstartströmen bis 610 A ein hohes Maß an Zuverlässigkeit bieten. Auch die Varta-Modelle Black Dynamic (C14), Blue Dynamic (D24) und Silver Dynamic (D15) decken mit 56 bis 63 Ah und 480 bis 610 A Startleistung den Bedarf für diese Dieselmotoren optimal ab.
Wer Wert auf besonders hohe Startkraft legt, findet mit den Exide-Serien Premium (EA640), Excell (EB620) und Classic (EC550) passende Batterien mit Kapazitäten von 55 bis 64 Ah und Kaltstartströmen bis 640 A. Die Moll Xtra Charge 84062 ist mit 62 Ah und 600 A ebenfalls eine empfehlenswerte Option für alle 1.9 Dieselvarianten. Durch den Einsatz dieser Batterien ist ein zuverlässiger Motorstart auch bei niedrigen Temperaturen und hoher elektrischer Belastung gewährleistet. Die Auswahl der optimalen Batterie hängt vom individuellen Fahrprofil ab; bei häufigen Kurzstrecken oder zusätzlichen Verbrauchern empfiehlt sich stets ein Modell mit möglichst hoher Kapazität und Startleistung.
Wenn Sie immer noch nicht wissen, welche Batterie zu Ihrem VW Caddy II passt, senden Sie uns ein Foto Ihrer aktuellen Batterie in den Kommentaren unten auf der Seite.
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