Die Wahl der richtigen Autobatterie für den Renault 19 II (Baujahr 1992-1996) ist entscheidend für eine zuverlässige Funktion des Fahrzeugs und einen reibungslosen Start, insbesondere bei schwierigen Wetterbedingungen. In diesem Leitfaden finden Sie eine Zusammenfassung der wichtigsten Kriterien für die Auswahl einer passenden Batterie sowie Hinweise zu den empfohlenen Batterietypen und -modellen für die unterschiedlichen Motorvarianten dieses Klassikers aus den 1990er Jahren.
Zunächst ist festzuhalten, dass der Renault 19 II in den Ausführungen dieser Baujahre serienmäßig ohne Start-Stopp-System ausgestattet ist. Das bedeutet, dass keine speziellen AGM- oder EFB-Batterien erforderlich sind – herkömmliche Blei-Säure-Batterien sind völlig ausreichend. Dennoch sollten Sie stets auf Qualität und die Einhaltung der nötigen technischen Spezifikationen achten, um eine lange Lebensdauer und optimale Leistung zu gewährleisten.
Die Auswahl der Batterie hängt maßgeblich vom eingebauten Motor ab. Für die Benzinmotoren mit 1.2, 1.4 und 1.7 Litern Hubraum sind Batterien mit einer Kapazität von mindestens 44 Ah bis maximal 54 Ah sowie einem Kaltstartstrom von 360 bis 540 A empfohlen. Diese Werte sind darauf ausgelegt, auch bei niedrigen Temperaturen einen sicheren Start zu gewährleisten und die elektrische Anlage zuverlässig zu versorgen. Zu den passenden, beispielhaft genannten Modellen zählen unter anderem: Bosch S30 02, Bosch S40 02, Bosch S50 02, Exide EA530, Exide EB500, Exide EC440 sowie Varta B19, Varta C22 und Varta C30. Diese Batterien zeichnen sich durch ihre Zuverlässigkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis aus.
Für die stärkeren Benzinmotoren, wie den 1.8 und den 1.8 16V, sollte die Batterie eine höhere Kapazität zwischen 55 und 64 Ah aufweisen, wobei der Kaltstartstrom im Bereich von 460 bis 640 A liegen sollte. Dies ist deshalb wichtig, weil leistungsstärkere Motoren in der Regel einen höheren Anlaufstrom benötigen. Zu den beispielhaften Modellen, die für diese Motoren geeignet sind, gehören: Bosch S30 05, Bosch S40 05, Bosch S50 05, Exide EA640, Exide EB620, Exide EC550, Moll 84062 sowie Varta C14, Varta D15 und Varta D24. Es ist ratsam, eine Batterie am oberen Ende der Kapazitäts- und Stromstärkeskala zu wählen, insbesondere wenn das Fahrzeug häufig im Kurzstreckenbetrieb oder bei kaltem Wetter genutzt wird.
Für die Dieselmotoren (1.9 D und 1.9 dT) des Renault 19 II gelten noch höhere Anforderungen. Hier werden Batterien mit einer Kapazität von mindestens 70 Ah bis zu 77 Ah und einem Kaltstartstrom zwischen 640 und 780 A empfohlen. Dieselmotoren benötigen aufgrund ihrer Bauweise und der höheren Verdichtung beim Start deutlich mehr Energie. Zu den passenden, beispielhaft aufgeführten Modellen zählen: Bosch S30 08, Bosch S40 08, Bosch S50 08, Exide EA770, Exide EB740, Exide EC700, Moll 84075 sowie Varta E11, Varta E13 und Varta E44. Wer seinen Renault 19 II Diesel auch im Winter zuverlässig starten möchte, sollte auf keinen Fall an der Batterie sparen.
Ein interessanter Aspekt: Blei-Säure-Batterien sind seit Jahrzehnten bewährt und werden heute immer noch in den meisten älteren Fahrzeugmodellen eingesetzt. Moderne Technologien wie AGM und EFB sind zwar für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen oder besonders hohem Energiebedarf entwickelt worden, für Klassiker wie den Renault 19 II sind sie jedoch nicht notwendig. Dennoch lohnt es sich, auf Markenprodukte zurückzugreifen, denn diese bieten meist längere Garantien und eine gleichbleibend hohe Qualität.
Abschließend sei noch erwähnt, dass die regelmäßige Kontrolle und Pflege der Batterie, wie das Nachfüllen von destilliertem Wasser (bei nicht wartungsfreien Modellen) und das Reinigen der Pole, die Lebensdauer deutlich verlängern kann. Wer seinen Renault 19 II über viele Jahre zuverlässig betreiben möchte, sollte bei der Auswahl und Wartung der Batterie keine Kompromisse eingehen. Die Investition in eine hochwertige, passende Batterie zahlt sich durch Zuverlässigkeit und Sicherheit stets aus.
Grundparameter der Batterien, die für den Renault 19 II (1992-1996) geeignet sind:
| Polanordnung | Endpolart | Bodenleistentyp |
|---|---|---|
| 0 – Plus auf der rechten Seite | 1 | B13 |
Batterie für Renault 19 II mit Benzinmotoren:
1.2
1.4
1.7
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S3 S30 02 | 45 Ah 400 A | 207x175x190 mm | 68 € |
| Bosch S4 S40 02 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | 68 € |
| Bosch S5 S50 02 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | 88 € |
| Exide Classic EC440 | 44 Ah 360 A | 207x175x190 mm | 63 € |
| Exide Excell EB500 | 50 Ah 450 A | 207x175x190 mm | 53 € |
| Exide Premium EA530 | 53 Ah 540 A | 207x175x190 mm | 60 € |
| Varta Black Dynamic B19 | 45 Ah 400 A | 207x175x190 mm | 50 € |
| Varta Blue Dynamic C22 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | 61 € |
| Varta Silver Dynamic C30 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | 72 € |
Für den Renault 19 II, der zwischen 1992 und 1996 produziert wurde und mit den Benzinmotoren 1.2, 1.4 sowie 1.7 ohne Start-Stop-System ausgestattet ist, eignen sich verschiedene Batteriemodelle, die sowohl die technischen Anforderungen als auch die baulichen Vorgaben dieser Motorvarianten erfüllen. Die genannten Motorisierungen benötigen keinen speziell verstärkten Akku für Start-Stop-Systeme, sodass klassische Starterbatterien mit Standardtechnik optimal verwendet werden können. Die passenden Batterien haben in der Regel eine Länge von 207 mm, eine Breite von 175 mm und eine Höhe von 190 mm, was dem im Renault 19 II vorhandenen Einbauraum entspricht. Die Batterien verfügen über das B13-Befestigungssystem, einen Standard-Polsatz (1) und besitzen den europäischen Polsatz (Pluspol rechts, Minuspol links – Schaltung 0), was die Kompatibilität mit der Bordelektrik und der Batteriebefestigung sicherstellt.
Zu den empfohlenen Batterien zählen die Modelle von Bosch aus den Serien S3 (S30 02, 45Ah/400A), S4 (S40 02, 52Ah/470A) und S5 (S50 02, 54Ah/530A). Ebenso geeignet sind die Batterien von Varta, darunter die Black Dynamic (B19, 45Ah/400A), Blue Dynamic (C22, 52Ah/470A) und Silver Dynamic (C30, 54Ah/530A). Auch die Exide-Serien Premium (EA530, 53Ah/540A), Excell (EB500, 50Ah/450A) und Classic (EC440, 44Ah/360A) passen zu den genannten Motorvarianten. Die Kapazität der empfohlenen Batterien liegt zwischen 44 und 54 Ah, während der Kaltstartstrom von 360 bis 540 Ampere reicht. Damit wird ein zuverlässiger Startvorgang auch bei widrigen Bedingungen gewährleistet und die Stromversorgung für alle elektrischen Verbraucher im Fahrzeug gesichert.
Die Wahl des passenden Akkus richtet sich vor allem nach dem individuellen Bedarf, den klimatischen Bedingungen und der Anzahl elektrischer Verbraucher im Fahrzeug. Für den 1.2-Liter-Motor reicht meist ein kleineres Modell mit 44 bis 45 Ah, während bei den stärkeren 1.4- und 1.7-Liter-Motoren eine Batterie mit etwas höherer Kapazität von 50 bis 54 Ah empfehlenswert ist. Alle genannten Batterien sind Standard-Modelle und ohne spezielle Anforderungen an die Einbaulage oder Wartungsfreiheit, sodass sie als unkomplizierter Ersatz für die Originalbatterie verwendet werden können.
Batterie für Renault 19 II mit Benzinmotoren:
1.8
1.8 16V
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S3 S30 05 | 56 Ah 480 A | 242x175x190 mm | 75 € |
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 77 € |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 97 € |
| Exide Classic EC550 | 55 Ah 460 A | 242x175x190 mm | 78 € |
| Exide Excell EB620 | 62 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 71 € |
| Exide Premium EA640 | 64 Ah 640 A | 242x175x190 mm | 65 € |
| Moll Xtra Charge 84062 | 62 Ah 600 A | 242x175x190 mm | |
| Varta Black Dynamic C14 | 56 Ah 480 A | 242x175x190 mm | 63 € |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 72 € |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 78 € |
Für die Benzinmotoren 1.8 und 1.8 16V ohne Start-Stop-System im Renault 19 II, Baujahr 1992 bis 1996, werden leistungsstärkere Starterbatterien benötigt, die sowohl den erhöhten Energiebedarf als auch die spezifischen Einbaumaße dieser Motorvarianten berücksichtigen. Im Vergleich zu den kleineren Motorisierungen des Modells empfiehlt sich hier der Einsatz von Batterien mit einer Kapazität zwischen 55 und 64 Ah sowie einem Kaltstartstrom von 460 bis 640 Ampere. Die gängigen Modelle, die diese Anforderungen erfüllen, stammen von namhaften Herstellern wie Bosch, Varta, Exide und Moll.
Die passenden Batterien weisen durchgehend die Maße 242 mm Länge, 175 mm Breite und 190 mm Höhe auf und verfügen über das B13-Befestigungssystem sowie den weit verbreiteten europäischen Polsatz (Schaltung 0: Pluspol rechts, Minuspol links) mit Standard-Polen (Typ 1). Dies gewährleistet eine reibungslose Kompatibilität mit der originalen Batteriebefestigung und der Fahrzeugelektrik. Besonders empfehlenswert sind die Bosch-Modelle aus der S3-, S4- und S5-Serie (zum Beispiel S30 05, S40 05, S50 05), die zwischen 56 und 63 Ah Kapazität und einen Kaltstartstrom von 480 bis 610 Ampere bieten.
Ebenso geeignet sind die Varta-Serien Black Dynamic (C14: 56Ah/480A), Blue Dynamic (D24: 60Ah/540A) sowie Silver Dynamic (D15: 63Ah/610A), die zuverlässig die Anforderungen der 1.8- und 1.8 16V-Motoren abdecken. Bei Exide stehen die Typen Classic (EC550: 55Ah/460A), Excell (EB620: 62Ah/540A) und Premium (EA640: 64Ah/640A) zur Auswahl. Auch die Moll Xtra Charge (84062: 62Ah/600A) ist eine gute Wahl für diese Motorisierungen. Alle genannten Batterien sind klassische Blei-Säure-Starterbatterien ohne spezielle Start-Stop-Technologie und eignen sich optimal als Ersatz oder Aufrüstung für die genannten Motorvarianten des Renault 19 II.
Batterie für Renault 19 II mit Dieselmotoren:
1.9 D
1.9 dT
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S3 S30 08 | 70 Ah 640 A | 278x175x190 mm | 94 € |
| Bosch S4 S40 08 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | 94 € |
| Bosch S5 S50 08 | 77 Ah 780 A | 278x175x190 mm | 117 € |
| Exide Classic EC700 | 70 Ah 640 A | 278x175x190 mm | 94 € |
| Exide Excell EB740 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | 77 € |
| Exide Premium EA770 | 77 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 75 € |
| Moll Xtra Charge 84075 | 75 Ah 720 A | 278x175x190 mm | 109 € |
| Varta Black Dynamic E13 | 70 Ah 640 A | 278x175x190 mm | 94 € |
| Varta Blue Dynamic E11 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | 83 € |
| Varta Silver Dynamic E44 | 77 Ah 780 A | 278x175x190 mm | 95 € |
Für die Dieselmotoren des Renault 19 II, konkret die Varianten 1.9 D und 1.9 dT ohne Start-Stop-System, werden im Vergleich zu den Benzinmotoren Batterien mit deutlich größerer Kapazität und höherem Kaltstartstrom benötigt. Gerade bei Dieselfahrzeugen ist die Belastung für die Starterbatterie beim Kaltstart besonders hoch, weshalb eine zuverlässige und leistungsfähige Batterie unverzichtbar ist. Die für diese Motoren empfohlenen Batterien verfügen über eine Kapazität von 70 bis 77 Ah und bieten einen Kaltstartstrom von 640 bis 780 Ampere. Damit wird auch bei niedrigen Temperaturen ein sicherer Start gewährleistet und die Versorgung aller elektrischen Verbraucher bleibt zuverlässig sichergestellt.
Hinsichtlich der Einbaumaße sind alle empfohlenen Batterien identisch aufgebaut: Sie messen 278 mm in der Länge, 175 mm in der Breite und 190 mm in der Höhe. Auch das Befestigungssystem B13 sowie der europäische Polsatz mit Pluspol rechts (Schaltung 0) und Standard-Polen (Typ 1) entsprechen den Anforderungen des Renault 19 II Diesel. Zu den passenden Modellen zählen unter anderem die Bosch-Batterien aus den Serien S3 (S30 08: 70Ah/640A), S4 (S40 08: 74Ah/680A) und S5 (S50 08: 77Ah/780A). Ebenso eignen sich die Varta-Serien Black Dynamic (E13: 70Ah/640A), Blue Dynamic (E11: 74Ah/680A) und Silver Dynamic (E44: 77Ah/780A).
Auch Exide bietet mit der Classic (EC700: 70Ah/640A), Excell (EB740: 74Ah/680A) und Premium (EA770: 77Ah/760A) passende Akkus für die genannten Dieselmotoren an. Die Moll Xtra Charge (84075: 75Ah/720A) ist ebenfalls optimal auf die Anforderungen der 1.9 D und 1.9 dT Motorisierungen im Renault 19 II abgestimmt. Alle genannten Batterien sind klassische Blei-Säure-Modelle ohne spezielle Start-Stop-Funktionen und können problemlos als Ersatz für die Originalbatterie verwendet werden. Wer besonderen Wert auf eine hohe Leistungsreserve legt, ist mit den Varianten im oberen Kapazitätsbereich (75 bis 77 Ah) und einem Kaltstartstrom von über 700 Ampere bestens beraten.
Wenn Sie immer noch nicht wissen, welche Batterie zu Ihrem Renault 19 II passt, senden Sie uns ein Foto Ihrer aktuellen Batterie in den Kommentaren unten auf der Seite.
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