Die Wahl der richtigen Autobatterie für den Audi A4 B8 (2007-2015) hängt von mehreren Faktoren ab, darunter die Motorisierung, ob das Fahrzeug mit einem Start-Stopp-System ausgestattet ist und die erforderliche Kapazität sowie der Kaltstartstrom. Der Audi A4 B8 ist als Limousine und Avant ein beliebtes Modell und bietet sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren mit unterschiedlichem Energiebedarf.
Für Benzinmotoren ohne Start-Stopp-System variieren die Anforderungen je nach Leistung. Die 1.8 TFSI-Modelle benötigen eine Batterie mit 60-64 Ah und einem Kaltstartstrom von 540-640 A. Beispiele für geeignete Batterien sind Bosch S40 05, Exide EA640 oder Varta D15. Leistungsstärkere 2.0 TFSI-Motoren ohne Start-Stopp erfordern hingegen eine Batterie mit 74-77 Ah und 680-780 A Kaltstartstrom, wobei Modelle wie Bosch S50 08 oder Varta E11 in Frage kommen.
Benziner mit Start-Stopp-System benötigen AGM-Batterien, da sie den häufigen Lade- und Entladezyklen besser standhalten. Der 2.0 TFSI mit Start-Stopp erfordert eine Batterie mit 70-76 Ah und 760 A Kaltstartstrom, wofür sich Bosch S5A 08 oder Exide EK700 eignen. Modelle mit stärkeren Motorisierungen, wie der 3.0 TFSI quattro oder der S4 quattro mit Start-Stopp-System, benötigen AGM-Batterien mit 80-86 Ah und 800-820 A Kaltstartstrom. Passende Modelle sind Bosch S5A 11, Exide EK800 oder Varta F21.
Die Dieselmotoren stellen aufgrund ihrer höheren Verdichtung oft größere Anforderungen an die Batterie. Der 2.0 TDI ohne Start-Stopp benötigt eine Batterie mit 74-77 Ah und 680-780 A Kaltstartstrom, wofür Bosch S50 08 oder Exide EA770 passende Optionen sind. Dieselmodelle mit Start-Stopp-System benötigen AGM-Batterien, etwa der 2.0 TDI (130 kW), der 3.0 TDI quattro oder der 2.7 TDI. Diese Fahrzeuge erfordern eine Batterie mit 80-86 Ah und 800-820 A Kaltstartstrom, wobei Bosch S5A 11 oder Varta F21 geeignet sind.
Besonders leistungsstarke Dieselmotoren wie der 3.0 TDI quattro ohne Start-Stopp haben die höchsten Anforderungen. Sie benötigen eine Batterie mit 95-100 Ah und 800-900 A Kaltstartstrom, wofür Modelle wie Bosch S50 13 oder Exide EA1000 empfehlenswert sind.
Ein interessanter Aspekt ist, dass moderne Fahrzeuge wie der Audi A4 B8 viele elektronische Verbraucher haben, die eine stabile Stromversorgung benötigen. Besonders bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-System ist es wichtig, eine hochwertige AGM-Batterie zu wählen, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Zudem sollten Batterien regelmäßig auf ihre Kapazität geprüft werden, insbesondere im Winter, da kalte Temperaturen die Leistung erheblich beeinflussen können.
Zusammenfassend ist es wichtig, bei der Wahl einer Batterie für den Audi A4 B8 auf die spezifische Motorisierung und das Vorhandensein eines Start-Stopp-Systems zu achten. Hochwertige Batterien von renommierten Herstellern wie Bosch, Varta oder Exide bieten eine verlässliche Leistung und eine lange Lebensdauer. Durch die richtige Auswahl und Pflege der Batterie kann man Startprobleme vermeiden und die optimale Funktionsweise der Bordelektronik sicherstellen.
Grundparameter der Batterien, die für den Audi A4 (2007-2015) geeignet sind:
| Polanordnung | Endpolart | Bodenleistentyp |
|---|---|---|
| 0 – Plus auf der rechten Seite | 1 | B13 |
Batterie für Audi A4 B8 mit Benzinmotoren:
1.8 TFSI
1.8 TFSI quattro
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 77 € |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 97 € |
| Exide Excell EB620 | 62 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 71 € |
| Exide Premium EA640 | 64 Ah 640 A | 242x175x190 mm | 65 € |
| Moll Xtra Charge 84062 | 62 Ah 600 A | 242x175x190 mm | |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 72 € |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 78 € |
Für den Audi A4 B8, der von 2007 bis 2015 produziert wurde, sind die Benzinmotoren 1.8 TFSI quattro ohne Start-Stop sowie 1.8 TFSI ohne Start-Stop mit klassischen Blei-Säure-Batterien kompatibel. Diese Modelle benötigen keine spezielle AGM- oder EFB-Batterie, da sie nicht mit dem Start-Stop-System ausgestattet sind. Entscheidend ist in diesem Fall die Wahl eines Akkumulators mit den passenden Maßen, der ausreichende Kaltstartleistung und eine zuverlässige Kapazität für die elektrischen Anforderungen dieser Motorvarianten bietet.
Die am besten passenden Batterien für die genannten Motoren sind solche mit einer Länge von 242 mm, einer Breite von 175 mm und einer Höhe von 190 mm. Die Kapazität sollte sich im Bereich von 60 bis 64 Ah bewegen, und der Kaltstartstrom sollte mindestens 540 A betragen, wobei leistungsstärkere Optionen bis zu 640 A verfügbar sind. Alle hier aufgeführten Akkus verfügen über den europäischen Standard-Polanordnung (Schaltung 0, Plus rechts) und den Anschluss-Typ 1. Für die Befestigung im Fahrzeug wird das System B13 verwendet, das mit den Halterungen im Audi A4 B8 kompatibel ist.
Zu den empfehlenswerten Herstellern gehören Bosch mit den Serien S4 (S40 05, 60Ah/540A) und S5 (S50 05, 63Ah/610A), Varta mit Blue Dynamic (D24, 60Ah/540A) und Silver Dynamic (D15, 63Ah/610A), Exide mit Premium (EA640, 64Ah/640A) und Excell (EB620, 62Ah/540A) sowie Moll mit der Xtra Charge Serie (84062, 62Ah/600A). Diese Batterien sind für den Standardbetrieb konzipiert und gewährleisten eine zuverlässige Versorgung der Bordelektronik sowie einen sicheren Motorstart – auch bei niedrigen Temperaturen.
Batterie für Audi A4 B8 mit Benzinmotoren:
2.0 TFSI (132kW, 155kW)
2.0 TFSI quattro (132kW, 155kW)
3.2 FSI
3.2 FSI quattro
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 08 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | 94 € |
| Bosch S5 S50 08 | 77 Ah 780 A | 278x175x190 mm | 117 € |
| Exide Excell EB740 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | 77 € |
| Exide Premium EA770 | 77 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 75 € |
| Moll Xtra Charge 84075 | 75 Ah 720 A | 278x175x190 mm | 109 € |
| Varta Blue Dynamic E11 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | 83 € |
| Varta Silver Dynamic E44 | 77 Ah 780 A | 278x175x190 mm | 95 € |
Für die größeren Benzinmotoren des Audi A4 B8, wie den 3.2 FSI quattro ohne Start-Stop, 2.0 TFSI (132 kW, 155 kW) ohne Start-Stop, 2.0 TFSI quattro (132 kW, 155 kW) ohne Start-Stop sowie den 3.2 FSI ohne Start-Stop, sind leistungsfähigere Starterbatterien erforderlich. Diese Motorvarianten stellen durch ihren höheren Hubraum und die gesteigerte elektrische Ausstattung größere Ansprüche an die Kapazität und den Kaltstartstrom der Batterie. Auch hier kommen klassische Blei-Säure-Batterien zum Einsatz, da das Start-Stop-System bei diesen Ausführungen nicht vorhanden ist.
Optimal geeignet sind Batterien mit einer Länge von 278 mm, einer Breite von 175 mm und einer Höhe von 190 mm. Die Kapazität sollte im Bereich von 74 bis 77 Ah liegen, um eine ausreichende Energiereserve für die stärkeren Motoren und die umfangreichere Bordelektronik sicherzustellen. Der Kaltstartstrom dieser Akkus bewegt sich zwischen 680 und 780 A, was zuverlässige Starts auch bei tiefen Temperaturen garantiert. Die Polanordnung entspricht dem europäischen Standard (Schaltung 0, Plus rechts), der Anschlusstyp ist 1 und für die Montage wird das B13-Befestigungssystem genutzt, das eine sichere Installation in den vorgesehenen Batteriefächern des Audi A4 B8 gewährleistet.
Empfehlenswerte Modelle in dieser Kategorie sind unter anderem die Bosch S4 (S40 08, 74Ah/680A) und S5 (S50 08, 77Ah/780A), Varta Blue Dynamic (E11, 74Ah/680A) und Silver Dynamic (E44, 77Ah/780A), Exide Premium (EA770, 77Ah/760A) und Excell (EB740, 74Ah/680A) sowie Moll Xtra Charge (84075, 75Ah/720A). Diese Batterien sind speziell darauf ausgelegt, die Anforderungen der größeren Benzinmotoren zu erfüllen und sorgen für eine stabile Stromversorgung aller elektrischen Verbraucher sowie für einen sicheren Motorstart unter sämtlichen Betriebsbedingungen.
Batterie für Audi A4 B8 mit Benzinmotoren:
2.0 TFSI (132kW, 155kW) Start-Stop
2.0 TFSI quattro (132kW, 155kW) Start-Stop
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 138 € |
| Exide AGM EK700 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 125 € |
| Moll AFB 86076 | 76 Ah 760 A | 278x175x190 mm | |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 130 € |
| Varta Silver Dynamic AGM A7 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 124 € |
Für die Benzinmotoren 2.0 TFSI (132 kW, 155 kW) mit Start-Stop-System sowie die 2.0 TFSI quattro (132 kW, 155 kW) mit Start-Stop-Funktion im Audi A4 B8 ist die Verwendung moderner AGM-Batterien zwingend erforderlich. Das Start-Stop-System stellt besonders hohe Anforderungen an die Starterbatterie, da häufige Motorstarts und der Betrieb zahlreicher elektrischer Verbraucher im Stand eine besonders robuste Technologie erfordern. AGM-Batterien (Absorbent Glass Mat) sind speziell für diese Belastungen ausgelegt und bieten eine deutlich höhere Zyklenfestigkeit und Leistungsbereitschaft als herkömmliche Blei-Säure-Akkus.
Die idealen Batterien für diese Motorvarianten verfügen über eine Länge von 278 mm, eine Breite von 175 mm und eine Höhe von 190 mm. Die Kapazität sollte bei 70 Ah oder mehr liegen, während der Kaltstartstrom mindestens 760 A betragen muss, um die dynamischen Anforderungen des Start-Stop-Systems zuverlässig zu erfüllen. Die Polanordnung entspricht auch hier dem europäischen Standard (Schaltung 0, Plus rechts), der Anschlusstyp ist 1 und für die Befestigung wird das B13-System verwendet. Diese Spezifikationen stellen sicher, dass die Batterie passgenau im Batteriefach des Audi A4 B8 installiert werden kann und alle elektrischen Systeme optimal versorgt werden.
Empfohlene Batteriemodelle für diese Motoren sind zum Beispiel die Bosch S5 AGM (S5A 08, 70Ah/760A), Varta Silver Dynamic AGM (E39 oder A7, beide 70Ah/760A), Exide AGM (EK700, 70Ah/760A) sowie Moll AFB (86076, 76Ah/760A). Diese Akkus sind für den harten Einsatz mit Start-Stop-Systemen entwickelt worden und zeichnen sich durch eine sehr hohe Lebensdauer sowie eine zuverlässige Performance auch bei häufigen Lade- und Entladevorgängen aus. Die Wahl einer solchen AGM-Batterie gewährleistet, dass sowohl die Startfähigkeit als auch die Versorgung der umfangreichen Bordelektronik jederzeit gesichert sind – selbst bei intensiver Nutzung im Stadtverkehr oder unter anspruchsvollen Klimabedingungen.
Batterie für Audi A4 B8 mit Benzinmotoren:
S4 quattro
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 11 | 80 Ah 740 A | 315x175x190 mm | 108 € |
| Bosch S5 S50 11 | 85 Ah 800 A | 315x175x190 mm | |
| Exide Excell EB800 | 80 Ah 640 A | 315x175x190 mm | 123 € |
| Exide Premium EA900 | 90 Ah 720 A | 315x175x190 mm | 91 € |
| Moll Xtra Charge 84085 | 85 Ah 800 A | 315x175x190 mm | 119 € |
| Varta Blue Dynamic F16 | 80 Ah 740 A | 315x175x190 mm | 108 € |
| Varta Silver Dynamic F19 | 85 Ah 800 A | 315x175x190 mm | 115 € |
Für den Audi S4 B8 quattro ohne Start-Stop-System, der im betrachteten Produktionszeitraum angeboten wurde, sind aufgrund der hohen Motorleistung und der umfangreichen elektrischen Ausstattung besonders leistungsstarke Batterien erforderlich. Wie bei den anderen Benzinmotoren ohne Start-Stop kommt auch hier eine klassische Blei-Säure-Batterie mit Standardtechnik zum Einsatz, die jedoch eine deutlich höhere Kapazität und Kaltstartleistung aufweisen sollte. Entscheidend für die Passgenauigkeit ist das Format mit einer Länge von 315 mm, einer Breite von 175 mm und einer Höhe von 190 mm, das exakt den Einbaumaßen im Batteriefach des S4 entspricht.
Empfohlene Batteriemodelle für den Audi S4 quattro sind unter anderem die Bosch S5 (S50 11, 85Ah/800A) und S4 (S40 11, 80Ah/740A), Varta Blue Dynamic (F16, 80Ah/740A) und Silver Dynamic (F19, 85Ah/800A), Exide Premium (EA900, 90Ah/720A) und Excell (EB800, 80Ah/640A) sowie Moll Xtra Charge (84085, 85Ah/800A). Diese Modelle bieten nicht nur eine hohe Kapazität im Bereich von 80 bis 90 Ah, sondern auch einen kräftigen Kaltstartstrom von mindestens 640 A bis zu 800 A, was für ein zuverlässiges Startverhalten selbst bei niedrigen Temperaturen sorgt.
Die Ausführung der Pole entspricht dem europäischen Standard (Schaltung 0, Pluspol rechts), der Anschlusstyp ist 1 und die Befestigung erfolgt über das B13-System, das eine sichere Montage im S4 gewährleistet. Durch die hohe Energiereserve und Leistungsfähigkeit dieser Batterien wird die Versorgung sämtlicher elektrischer Verbraucher, wie Sitzheizung, Klimaanlage, Soundsystem und weiterer Komfortfunktionen, ebenso wie ein sicherer Motorstart unter allen Bedingungen sichergestellt. Gerade der S4 mit seinem V6-Turbomotor und Allradantrieb stellt besonders hohe Anforderungen an die Starterbatterie, weshalb auf eine ausreichend dimensionierte Qualitätsbatterie geachtet werden sollte, um einen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten.
Batterie für Audi A4 B8 mit Benzinmotoren:
1.8 TFSI Start-Stop
1.8 TFSI quattro Start-Stop
2.0 TFSI (132kW, 165kW) Start-Stop
2.0 TFSI quattro (132kW, 165kW) Start-Stop
3.0 TFSI quattro
S4 quattro Start-Stop
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 11 | 80 Ah 800 A | 315x175x190 mm | 158 € |
| Exide AGM EK800 | 80 Ah 800 A | 315x175x190 mm | 130 € |
| Moll AFB 86086 | 86 Ah 820 A | 315x175x190 mm | |
| Varta Silver Dynamic AGM F21 | 80 Ah 800 A | 315x175x190 mm | 160 € |
| Varta Silver Dynamic AGM A6 | 80 Ah 800 A | 315x175x190 mm | 150 € |
Für die Benzinmotoren des Audi A4 B8 mit Start-Stop-System, darunter der 2.0 TFSI (132 kW, 165 kW) Start-Stop, der 2.0 TFSI quattro (132 kW, 165 kW) Start-Stop, der 1.8 TFSI quattro Start-Stop, der 1.8 TFSI Start-Stop sowie der S4 quattro Start-Stop, ist der Einsatz von hochwertigen AGM-Batterien (Absorbent Glass Mat) unerlässlich. Diese Motorvarianten sind technisch darauf ausgelegt, von der erhöhten Zyklenfestigkeit und Leistungsfähigkeit moderner AGM-Akkumulatoren zu profitieren, da das Start-Stop-System häufige Motorstarts sowie eine intensive Nutzung der Bordelektronik mit sich bringt. AGM-Batterien zeichnen sich durch ihre Fähigkeit aus, wiederholte Lade- und Entladevorgänge zuverlässig zu verkraften und gleichzeitig eine konstante Stromversorgung auch unter anspruchsvollen Bedingungen zu gewährleisten.
Die am besten geeigneten AGM-Batterien für diese Motoren verfügen über das großzügige Format von 315 mm Länge, 175 mm Breite und 190 mm Höhe, was exakt den Einbaumaßen im Audi A4 B8 entspricht. Die Kapazität solcher Batterien liegt bei 80 Ah oder mehr, während der Kaltstartstrom mindestens 800 A beträgt. Diese Werte stellen sicher, dass sowohl die hohen Anforderungen des Start-Stop-Systems als auch die Versorgung sämtlicher elektrischer Verbraucher – wie Navigationssystem, Klimaanlage oder Sitzheizung – jederzeit erfüllt werden. Die Polanordnung entspricht dem europäischen Standard (Schaltung 0, Pluspol rechts), als Anschlusstyp kommt die 1 zum Einsatz und die Befestigung erfolgt über das B13-System, das für sicheren Halt im Batteriefach sorgt.
Empfohlene Batteriemodelle für diese spezifischen Motorvarianten sind unter anderem die Bosch S5 AGM (S5A 11, 80Ah/800A), Varta Silver Dynamic AGM (F21, 80Ah/800A oder A6, 80Ah/800A), Exide AGM (EK800, 80Ah/800A) sowie Moll AFB (86086, 86Ah/820A). Diese AGM-Batterien sind darauf ausgelegt, eine besonders hohe Lebensdauer und Zuverlässigkeit auch bei intensiver Nutzung im Stadtverkehr und bei häufigen Start-Stop-Vorgängen zu bieten. Damit wird nicht nur die uneingeschränkte Funktionalität des Start-Stop-Systems sichergestellt, sondern auch eine stabile Energieversorgung für alle elektrischen Komponenten im Fahrzeug garantiert.
Batterie für Audi A4 B8 mit Dieselmotoren:
2.0 TDI (88kW, 125kW)
2.0 TDI quattro (88kW, 125kW)
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 08 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | 94 € |
| Bosch S5 S50 08 | 77 Ah 780 A | 278x175x190 mm | 117 € |
| Exide Excell EB740 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | 77 € |
| Exide Premium EA770 | 77 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 75 € |
| Moll Xtra Charge 84075 | 75 Ah 720 A | 278x175x190 mm | 109 € |
| Varta Blue Dynamic E11 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | 83 € |
| Varta Silver Dynamic E44 | 77 Ah 780 A | 278x175x190 mm | 95 € |
Für die Dieselvarianten des Audi A4 B8, konkret den 2.0 TDI (88 kW, 125 kW) ohne Start-Stop sowie den 2.0 TDI quattro (88 kW, 125 kW) ohne Start-Stop, sind klassische Blei-Säure-Batterien in Standardausführung die richtige Wahl. Da diese Motoren nicht mit dem Start-Stop-System ausgestattet sind, ist keine spezielle AGM- oder EFB-Batterie erforderlich. Entscheidend ist vielmehr, dass der Akku ausreichend Kapazität und Kaltstartstrom bereitstellt, um den erhöhten Energiebedarf eines modernen Dieselmotors und die umfangreiche Bordelektronik sicher abzudecken.
Die optimal passenden Batterien für die genannten Dieselaggregate besitzen typischerweise eine Länge von 278 mm, eine Breite von 175 mm und eine Höhe von 190 mm. Die Kapazität sollte im Bereich zwischen 74 und 77 Ah liegen, wobei ein Kaltstartstrom von mindestens 680 A bis zu 780 A empfohlen wird. Dies gewährleistet zuverlässige Motorstarts auch bei niedrigen Temperaturen, was gerade bei Dieselfahrzeugen und im Winterbetrieb von entscheidender Bedeutung ist. Die Polanordnung entspricht dem europäischen Standard (Schaltung 0, Pluspol rechts), der Anschlusstyp ist 1 und als Befestigungssystem dient das im Audi A4 B8 übliche B13-System, das für einen sicheren Halt im Batteriefach sorgt.
Empfohlene Batteriemodelle für diese Dieselmotoren sind beispielsweise die Bosch S4 (S40 08, 74Ah/680A) und S5 (S50 08, 77Ah/780A), Varta Blue Dynamic (E11, 74Ah/680A) und Silver Dynamic (E44, 77Ah/780A), Exide Premium (EA770, 77Ah/760A) und Excell (EB740, 74Ah/680A) sowie Moll Xtra Charge (84075, 75Ah/720A). Sie alle bieten eine hohe Zuverlässigkeit, starke Kaltstartleistung und sind exakt auf die Anforderungen der 2.0 TDI Motoren ohne Start-Stop-Funktion abgestimmt. Damit sind sie nicht nur passgenau für den Einbau im Audi A4 B8, sondern gewährleisten auch langfristig eine stabile Energieversorgung von Motor und Bordnetz.
Batterie für Audi A4 B8 mit Dieselmotoren:
2.0 TDI (88kW, 125kW) Start-Stop
2.0 TDI quattro (88kW, 125kW) Start-Stop
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 138 € |
| Exide AGM EK700 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 125 € |
| Moll AFB 86076 | 76 Ah 760 A | 278x175x190 mm | |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 130 € |
| Varta Silver Dynamic AGM A7 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 124 € |
Für die Dieselmodelle des Audi A4 B8 mit Start-Stop-System, konkret den 2.0 TDI (88 kW, 125 kW) Start-Stop sowie den 2.0 TDI quattro (88 kW, 125 kW) Start-Stop, ist der Einsatz spezieller AGM-Batterien (Absorbent Glass Mat) obligatorisch. Das Start-Stop-System stellt hohe Anforderungen an die Starterbatterie, da häufige Startvorgänge sowie eine kontinuierliche Versorgung zahlreicher elektrischer Verbraucher im Stand gewährleistet sein müssen. AGM-Batterien zeichnen sich durch eine besonders hohe Zyklenfestigkeit, schnelle Ladefähigkeit und eine stabile Leistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen aus, was sie zur optimalen Wahl für diese Dieselvarianten macht.
Die für diese Motoren passenden AGM-Batterien verfügen über eine Länge von 278 mm, eine Breite von 175 mm und eine Höhe von 190 mm. Die empfohlene Kapazität liegt bei mindestens 70 Ah, während der Kaltstartstrom mindestens 760 A betragen sollte, um auch bei niedrigen Temperaturen und häufigen Startvorgängen eine zuverlässige Funktion sicherzustellen. Die Polanordnung entspricht dem europäischen Standard (Schaltung 0, Pluspol rechts), der Anschlusstyp ist 1 und für die Befestigung wird das B13-System genutzt, das eine sichere und passgenaue Installation im Batteriefach des Audi A4 B8 erlaubt.
Zu den empfehlenswerten AGM-Batteriemodellen für die genannten Dieselmotoren zählen die Bosch S5 AGM (S5A 08, 70Ah/760A), Varta Silver Dynamic AGM (E39 oder A7, beide 70Ah/760A), Exide AGM (EK700, 70Ah/760A) sowie Moll AFB (86076, 76Ah/760A). Diese Batterien bieten dank ihrer hohen Zyklenfestigkeit und Leistungsfähigkeit eine lange Lebensdauer und gewährleisten jederzeit einen sicheren Motorstart sowie die zuverlässige Versorgung der Bordelektronik. Die Wahl einer dieser AGM-Batterien stellt sicher, dass die speziellen Anforderungen des Start-Stop-Systems in den 2.0 TDI Dieselmodellen optimal erfüllt werden, wodurch sowohl Effizienz als auch Komfort im täglichen Fahrbetrieb erhalten bleiben.
Batterie für Audi A4 B8 mit Dieselmotoren:
2.7 TDI
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 11 | 80 Ah 740 A | 315x175x190 mm | 108 € |
| Bosch S5 S50 11 | 85 Ah 800 A | 315x175x190 mm | |
| Exide Excell EB800 | 80 Ah 640 A | 315x175x190 mm | 123 € |
| Exide Premium EA900 | 90 Ah 720 A | 315x175x190 mm | 91 € |
| Moll Xtra Charge 84085 | 85 Ah 800 A | 315x175x190 mm | 119 € |
| Varta Blue Dynamic F16 | 80 Ah 740 A | 315x175x190 mm | 108 € |
| Varta Silver Dynamic F19 | 85 Ah 800 A | 315x175x190 mm | 115 € |
Für den Audi A4 B8 mit dem 2.7 TDI Dieselmotor ohne Start-Stop-System gelten besondere Anforderungen an die Starterbatterie, da dieser Sechszylindermotor einerseits über eine hohe Verdichtung und andererseits über zahlreiche elektrische Verbraucher verfügt. Diese Motorvariante benötigt keine spezielle AGM- oder EFB-Batterie, sondern ist optimal mit klassischen, leistungsstarken Blei-Säure-Batterien ausgestattet, die eine hohe Kapazität und einen kräftigen Kaltstartstrom gewährleisten. Besonders wichtig ist dabei die Auswahl eines Akkus, der sowohl den erhöhten Startstrombedarf des Dieselmotors als auch die umfangreiche Bordelektronik zuverlässig abdeckt.
Für den 2.7 TDI werden Batterien mit den Maßen 315 mm Länge, 175 mm Breite und 190 mm Höhe empfohlen. Die optimale Kapazität liegt im Bereich von 80 bis 90 Ah, was eine große Energiereserve auch für längere Standzeiten und den Betrieb zahlreicher Komfortfunktionen sicherstellt. Der Kaltstartstrom sollte mindestens 640 A betragen, wobei die leistungsstärksten Modelle bis zu 800 A bieten. Diese Werte garantieren einen sicheren Motorstart auch bei niedrigen Temperaturen und eine stabile Stromversorgung während des gesamten Fahrzeugbetriebs. Die Polanordnung entspricht dem europäischen Standard (Schaltung 0, Pluspol rechts), als Anschlusstyp kommt die 1 zum Einsatz, und für die Befestigung ist das B13-System maßgeblich, das passgenau in das Batteriefach des Audi A4 B8 integriert werden kann.
Empfehlenswerte Batteriemodelle für den 2.7 TDI sind unter anderem die Bosch S5 (S50 11, 85Ah/800A) und S4 (S40 11, 80Ah/740A), Varta Blue Dynamic (F16, 80Ah/740A) und Silver Dynamic (F19, 85Ah/800A), Exide Premium (EA900, 90Ah/720A) und Excell (EB800, 80Ah/640A) sowie Moll Xtra Charge (84085, 85Ah/800A). All diese Batterien verfügen über die genannten Maße und Anschlussdaten und sind speziell für den Einsatz in leistungsstarken Dieselmodellen ohne Start-Stop-System ausgelegt. Damit stellen sie eine zuverlässige Stromversorgung für Motor und sämtliche elektrische Verbraucher sicher und bieten darüber hinaus ein Höchstmaß an Startkraft und Langlebigkeit, was gerade im anspruchsvollen Alltagseinsatz eines Dieselmotors von großer Bedeutung ist.
Batterie für Audi A4 B8 mit Dieselmotoren:
2.0 TDI (110kW, 140kW) Start-Stop
2.0 TDI (130kW) Start-Stop
2.0 TDI quattro (110kW, 140kW) Start-Stop
2.0 TDI quattro (130kW) Start-Stop
2.7 TDI Start-Stop
3.0 TDI (150kW, 180kW) Start-Stop
3.0 TDI quattro (150kW, 180kW) Start-Stop
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 11 | 80 Ah 800 A | 315x175x190 mm | 158 € |
| Exide AGM EK800 | 80 Ah 800 A | 315x175x190 mm | 130 € |
| Moll AFB 86086 | 86 Ah 820 A | 315x175x190 mm | |
| Varta Silver Dynamic AGM F21 | 80 Ah 800 A | 315x175x190 mm | 160 € |
| Varta Silver Dynamic AGM A6 | 80 Ah 800 A | 315x175x190 mm | 150 € |
Für die modernen Dieselmotoren des Audi A4 B8 mit Start-Stop-System – darunter insbesondere der 2.0 TDI (130 kW) Start-Stop, 3.0 TDI quattro (150 kW, 180 kW) Start-Stop, 3.0 TDI (150 kW, 180 kW) Start-Stop, 2.7 TDI Start-Stop, 2.0 TDI quattro (110 kW, 140 kW) Start-Stop, 2.0 TDI (110 kW, 140 kW) Start-Stop sowie 2.0 TDI quattro (130 kW) Start-Stop – ist der Einsatz leistungsfähiger AGM-Batterien (Absorbent Glass Mat) zwingend erforderlich. Das Start-Stop-System dieser Dieselmotoren stellt höchste Anforderungen an die Starterbatterie, da sie nicht nur häufige Motorstarts zuverlässig bewältigen, sondern auch bei ausgeschaltetem Motor eine stabile Versorgung der umfangreichen Bordelektronik sicherstellen muss.
Die optimalen AGM-Batterien für diese Motorvarianten zeichnen sich durch großzügige Maße von 315 mm Länge, 175 mm Breite und 190 mm Höhe aus. Mit einer Kapazität von mindestens 80 Ah und einem Kaltstartstrom von 800 A oder mehr sind diese Akkus in der Lage, den hohen Energiebedarf moderner Dieselfahrzeuge mit Start-Stop-Funktion zuverlässig zu decken. Die europäische Standard-Polanordnung (Schaltung 0, Pluspol rechts), Anschlusstyp 1 und das bewährte B13-Befestigungssystem gewährleisten eine passgenaue Montage im Batteriefach des Audi A4 B8.
Empfohlene Modelle, die diese Anforderungen erfüllen, sind beispielsweise die Bosch S5 AGM (S5A 11, 80Ah/800A), Varta Silver Dynamic AGM (F21 oder A6, beide 80Ah/800A), Exide AGM (EK800, 80Ah/800A) sowie Moll AFB (86086, 86Ah/820A). Diese Batterien bieten eine besonders hohe Zyklenfestigkeit, was für die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit im täglichen Betrieb mit häufigen Start-Stop-Vorgängen unerlässlich ist. Sie garantieren nicht nur eine sichere Startfähigkeit des Dieselmotors bei allen Witterungsverhältnissen, sondern sichern auch eine unterbrechungsfreie Stromversorgung für sämtliche Komfort- und Sicherheitssysteme während Standphasen und im Fahrbetrieb.
Durch die Wahl einer hochwertigen AGM-Batterie aus dieser Gruppe wird sichergestellt, dass die komplexen Anforderungen der modernen Dieselaggregate im Audi A4 B8 mit Start-Stop-System in vollem Umfang erfüllt werden. Dies trägt maßgeblich zur Effizienz, Komfort und Betriebssicherheit des Fahrzeugs bei und unterstützt die lange Lebensdauer aller verbauten elektrischen Komponenten.
Batterie für Audi A4 B8 mit Dieselmotoren:
2.0 TDI (105kW)
3.0 TDI quattro
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 13 | 95 Ah 800 A | 353x175x190 mm | 124 € |
| Bosch S5 S50 13 | 100 Ah 830 A | 353x175x190 mm | 129 € |
| Exide Excell EB950 | 95 Ah 800 A | 353x175x190 mm | 105 € |
| Exide Premium EA1000 | 100 Ah 900 A | 353x175x190 mm | 95 € |
| Moll Xtra Charge 84100 | 100 Ah 850 A | 353x175x190 mm | 139 € |
| Varta Blue Dynamic G3 | 95 Ah 800 A | 353x175x190 mm | 107 € |
| Varta Silver Dynamic H3 | 100 Ah 830 A | 353x175x190 mm | 113 € |
Für die leistungsstarken Dieselmotoren 3.0 TDI quattro ohne Start-Stop sowie den 2.0 TDI (105 kW) ohne Start-Stop im Audi A4 B8, die von 2007 bis 2015 produziert wurden, sind besonders robuste Starterbatterien erforderlich. Diese Motoren zeichnen sich durch einen hohen Energiebedarf beim Startvorgang und eine umfangreiche Bordelektronik aus. Da sie nicht mit einem Start-Stop-System ausgerüstet sind, können klassische Blei-Säure-Batterien mit Standardtechnik verwendet werden, die eine hohe Kapazität und einen kräftigen Kaltstartstrom bereitstellen. Besonders wichtig ist dabei die Auswahl eines Akkus, der sowohl den erhöhten Startstrombedarf des Dieselmotors als auch die Versorgung der zahlreichen elektrischen Verbraucher zuverlässig gewährleistet.
Für diese beiden Dieselmotoren eignen sich vor allem Batterien mit den Maßen 353 mm Länge, 175 mm Breite und 190 mm Höhe. Die empfohlene Kapazität liegt bei 95 bis 100 Ah, während der Kaltstartstrom zwischen 800 und 900 A betragen sollte. Diese Werte stellen sicher, dass auch bei niedrigen Temperaturen ein zuverlässiger Motorstart gewährleistet ist und die Bordelektronik jederzeit stabil mit Energie versorgt wird – ein entscheidender Faktor für die Alltagstauglichkeit und den Komfort dieser Audi-Modelle. Die Polanordnung entspricht dem europäischen Standard (Schaltung 0, Pluspol rechts), als Anschlusstyp kommt die 1 zum Einsatz, und für die Befestigung wird das B13-System verwendet, das eine sichere und passgenaue Montage im Batteriefach des Audi A4 B8 ermöglicht.
Empfehlenswerte Batteriemodelle, die diese Anforderungen erfüllen, sind unter anderem die Bosch S4 (S40 13, 95Ah/800A) und S5 (S50 13, 100Ah/830A), Varta Blue Dynamic (G3, 95Ah/800A) und Silver Dynamic (H3, 100Ah/830A), Exide Premium (EA1000, 100Ah/900A) und Excell (EB950, 95Ah/800A) sowie Moll Xtra Charge (84100, 100Ah/850A). Diese Batterien zeichnen sich durch eine hohe Lebensdauer, starke Kaltstartleistung und eine stabile Energieversorgung aus, sodass sie speziell für die Anforderungen der größeren Dieselmotoren im Audi A4 B8 ohne Start-Stop-Funktion geeignet sind. So gewährleisten sie nicht nur einen sicheren Motorstart unter allen Witterungsbedingungen, sondern auch die zuverlässige Nutzung sämtlicher elektrischer Komfort- und Sicherheitsfunktionen des Fahrzeugs.
Wenn Sie immer noch nicht wissen, welche Batterie zu Ihrem Audi A4 B8 passt, senden Sie uns ein Foto Ihrer aktuellen Batterie in den Kommentaren unten auf der Seite.
Schreibe einen Kommentar