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Die Varta D54 ist eine Batterie, die in EFB-Technologie (Enhanced Flooded Battery) hergestellt wurde. Die Kapazität der Batterie beträgt 65 Ah und der Startstrom 650 A. Der positive Pol (+) befindet sich auf der rechten Seite der Batterie, wenn man von der Seite der Anschlüsse aus schaut. Dies ist die am häufigsten anzutreffende Anordnung in Deutschland. Die Montagezone dieses Akkus ist B13. Dies ist die am häufigsten vorkommende Montagemethode in europäischen Autos. Die untere Befestigungsschiene befindet sich an jeder Seite des Akkus.
Spezifikation
| Batteriespezifikation | |
|---|---|
| Hersteller | Varta |
| Serie | Blue Dynamic EFB |
| Modell | D54 |
| Technologie | EFB |
| Kapazität | 65 Ah |
| Kälteprüfstrom | 650 A |
| Länge | 278 mm |
| Breite | 175 mm |
| Höhe | 175 mm |
| Polanordnung | 0 – plus auf der rechten Seite |
| Endpolart | 1 |
| Bodenleistentyp | B13 |
| Preis Amazon.de | Sehen |
| Preis Autobatterienbilliger.de | Sehen |
Ähnliche Autobatterien
| Modell | Kapazität | Kälteprüfstrom | Dimensionen | Bodenleistentyp |
|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E07 | 65 Ah | 650 A | 278x175x175 mm | B13 |
| Exide EFB EL652 | 65 Ah | 650 A | 278x175x175 mm | B13 |
| Moll EFB 82065 | 65 Ah | 680 A | 278x175x175 mm | B13 |
| Varta Blue Dynamic EFB D54 | 65 Ah | 650 A | 278x175x175 mm | B13 |
Häufig gestellte Fragen zur Autobatterie Varta D54
Was sind die wichtigsten Eigenschaften der Varta Blue Dynamic EFB D54 Autobatterie?
Die Varta Blue Dynamic EFB D54 ist eine hochwertige Starterbatterie mit 65 Ah Kapazität und 650 A Kaltstartstrom. Sie zeichnet sich durch die EFB-Technologie aus, die speziell für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen ohne Rekuperation entwickelt wurde. Die Batterie bietet erhöhte Zyklenfestigkeit, lange Lebensdauer und zuverlässige Startleistung.
Für welche Fahrzeugtypen ist die Varta Blue Dynamic EFB D54 geeignet?
Die Varta Blue Dynamic EFB D54 eignet sich besonders für Pkw mit Start-Stopp-Funktion, die keine Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) nutzen. Sie ist kompatibel mit zahlreichen Fahrzeugmodellen verschiedener Hersteller, die eine Batterie mit den Maßen 278 x 175 x 190 mm und einem Bodenleistentyp B13 benötigen.
Welche Vorteile bietet die EFB-Technologie der Varta D54 Batterie?
Die EFB-Technologie (Enhanced Flooded Battery) sorgt für eine deutlich höhere Zyklenfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien. Dadurch ist die Varta D54 optimal für häufige Start-Stopp-Vorgänge geeignet und bietet eine bis zu doppelt so lange Lebensdauer gegenüber Standardbatterien.
Wie erkenne ich, ob die Varta Blue Dynamic EFB D54 die richtige Batterie für mein Auto ist?
Um festzustellen, ob die Varta Blue Dynamic EFB D54 zu Ihrem Fahrzeug passt, sollten Sie die technischen Anforderungen Ihres Autos (insbesondere Kapazität, Kaltstartstrom, Maße und Polanordnung) mit den Spezifikationen der Batterie vergleichen. Die D54 ist ideal für Fahrzeuge mit EFB- oder Standardbatterien und Start-Stopp-Systemen ohne Rekuperation.
Wie lange ist die Lebensdauer der Varta Blue Dynamic EFB D54 Batterie?
Dank der EFB-Technologie bietet die Varta Blue Dynamic EFB D54 eine deutlich verlängerte Lebensdauer. Unter normalen Bedingungen und bei richtiger Wartung kann sie bis zu doppelt so viele Lade- und Entladezyklen wie eine herkömmliche Blei-Säure-Batterie erreichen.
Welche Wartung benötigt die Varta Blue Dynamic EFB D54?
Die Varta Blue Dynamic EFB D54 ist wartungsfrei und benötigt kein Nachfüllen von Wasser. Es wird jedoch empfohlen, regelmäßig den Ladezustand zu überprüfen und die Batterie sauber sowie frei von Korrosion zu halten, um optimale Leistung und Lebensdauer zu gewährleisten.
Wie unterscheidet sich die Varta Blue Dynamic EFB D54 von einer AGM-Batterie?
Die Varta Blue Dynamic EFB D54 verwendet die Enhanced Flooded Battery-Technologie, die besonders für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen ohne Rekuperation geeignet ist. AGM-Batterien sind hingegen für Fahrzeuge mit umfangreicherem Energiemanagement und Rekuperation vorgesehen und bieten eine noch höhere Zyklenfestigkeit sowie Leistung.
Passende Fahrzeugmodelle
| Fahrzeug | Motorisierung | Kraftstoff | Baujahre |
|---|---|---|---|
| Ford B-Max | 1.0 EcoBoost Start-Stop | Benzin | 2012- |
| Ford C-Max II | 1.0 EcoBoost Start-Stop | Benzin | 2010- |
| Ford EcoSport 2 | 1.0 EcoBoost (103 kW) Start-Stop | Benzin | 2012-2022 |
| 1.0 EcoBoost (74 kW) Start-Stop | Benzin | 2012-2022 | |
| 1.0 EcoBoost (92 kW) Start-Stop | Benzin | 2012-2022 | |
| 1.5 Ti-VCT (82 kW) Start-Stop | Benzin | 2012-2022 | |
| 1.5 TDCi (66 kW) Start-Stop | Diesel | 2012-2022 | |
| 1.5 TDCi (74 kW) Start-Stop | Diesel | 2012-2022 | |
| 1.5 TDCi EcoBlue (70 kW) Start-Stop | Diesel | 2012-2022 | |
| 1.5 TDCi EcoBlue (88 kW) Start-Stop | Diesel | 2012-2022 | |
| 1.5 TDCi EcoBlue (92 kW) Start-Stop | Diesel | 2012-2022 | |
| 1.5 TDCi EcoBlue 4×4 (92 kW) Start-Stop | Diesel | 2012-2022 | |
| Ford Fiesta VI | 1.0 Start-Stop | Benzin | 2008-2017 |
| 1.0 EcoBoost Start-Stop | Benzin | 2008-2017 | |
| Ford Fiesta VII | 1.0 EcoBoost (103 kW) Start-Stop | Benzin | 2017- |
| 1.0 EcoBoost (63 kW) Start-Stop | Benzin | 2017- | |
| 1.0 EcoBoost (70 kW) Start-Stop | Benzin | 2017- | |
| 1.0 EcoBoost (74 kW) Start-Stop | Benzin | 2017- | |
| 1.0 EcoBoost (92 kW) Start-Stop | Benzin | 2017- | |
| 1.0 EcoBoost Hybrid (114 kW) Start-Stop | Benzin | 2017- | |
| 1.0 EcoBoost Hybrid (92 kW) Start-Stop | Benzin | 2017- | |
| 1.1 (52 kW) Start-Stop | Benzin | 2017- | |
| 1.1 (55 kW) Start-Stop | Benzin | 2017- | |
| 1.1 (63 kW) Start-Stop | Benzin | 2017- | |
| 1.5 EcoBoost ST (147 kW) Start-Stop | Benzin | 2017- | |
| 1.5 TDCi (63 kW) Start-Stop | Diesel | 2017- | |
| 1.5 TDCi (88 kW) Start-Stop | Diesel | 2017- | |
| Ford Focus Mk3 | 1.0 EcoBoost Start-Stop | Benzin | 2010- |
| 2.0 ST Start-Stop | Benzin | 2010- | |
| Ford Focus Mk4 | 1.0 EcoBoost (63 kW) Start-Stop | Benzin | 2018- |
| 1.0 EcoBoost (74 kW) Start-Stop | Benzin | 2018- | |
| 1.0 EcoBoost (92 kW) Start-Stop | Benzin | 2018- | |
| 1.0 EcoBoost Hybrid (114 kW) Start-Stop | Benzin | 2018- | |
| 1.0 EcoBoost Hybrid (92 kW) Start-Stop | Benzin | 2018- | |
| 1.5 EcoBoost (110 kW) Start-Stop | Benzin | 2018- | |
| 1.5 EcoBoost (134 kW) Start-Stop | Benzin | 2018- | |
| 2.3 EcoBoost ST (206 kW) Start-Stop | Benzin | 2018- | |
| 1.5 EcoBlue (70 kW) Start-Stop | Diesel | 2018- | |
| 1.5 EcoBlue (88 kW) Start-Stop | Diesel | 2018- | |
| Ford Grand C-Max | 1.0 EcoBoost Start-Stop | Benzin | 2010- |
| Ford Mondeo Mk5 | 1.0 EcoBoost (92 kW) Start-Stop | Benzin | 2014-2022 |
| Ford Tourneo Connect II | 1.0 EcoBoost Start-Stop | Benzin | 2013- |
| Ford Transit Connect | 1.0 EcoBoost Start-Stop | Benzin | 2013- |
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