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Durch die Verwendung der EFB-Technologie bietet die Exide EL652 Batterie eine höhere Startleistung bei niedrigen Temperaturen und ist widerstandsfähiger gegen Entladung, was ihre Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Batterien erheblich verlängert. Die EFB-Technologie führt Verbesserungen auf Material- und Konstruktionsebene ein, wodurch sie eine bessere Bewältigung von intensiven Lade- und Entladezyklen ermöglicht, die in Fahrzeugen mit Start-Stopp-Systemen und in solchen, die reich an elektrischen Bordgeräten sind, häufig vorkommen. Seine Kapazität beträgt 65 Ah und der maximale Startstrom 650 Ampere. Die Polanordnung 0 bedeutet, dass der positive Pol (+) auf der rechten Seite der Batterie liegt, wenn man von der Seite der Anschlüsse aus schaut. Dieser Akku verfügt über eine B13-Montagezone, was bedeutet, dass sich die untere Befestigungsschiene an allen Seiten des Akkus befindet. Dies ist die Standardmontage in nahezu allen europäischen Fahrzeugen.
Spezifikation
| Batteriespezifikation | |
|---|---|
| Hersteller | Exide |
| Serie | EFB |
| Modell | EL652 |
| Technologie | EFB |
| Kapazität | 65 Ah |
| Kälteprüfstrom | 650 A |
| Länge | 278 mm |
| Breite | 175 mm |
| Höhe | 175 mm |
| Polanordnung | 0 – plus auf der rechten Seite |
| Endpolart | 1 |
| Bodenleistentyp | B13 |
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