Dacia Duster in Version 2 produziert seit 2018. Die folgende Tabelle enthält die Informationen mit Batterien, die für jeden auf dem Markt erhältlichen Motor geeignet sind.
Grundparameter der Batterien, die für den Dacia Duster (2018-) geeignet sind:
| Polanordnung | Endpolart | Bodenleistentyp |
|---|---|---|
| 0 – Plus auf der rechten Seite | 1 | B13 |
Batterie für Dacia Duster 2 mit Benzinmotoren:
1.6 SCe 115 (84 kW)
1.6 SCe 115 4×4 (84 kW)
1.6 SCe 115 LPG (84 kW)
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 02 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | 68 € |
| Bosch S5 S50 02 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | 88 € |
| Exide Excell EB500 | 50 Ah 450 A | 207x175x190 mm | 53 € |
| Exide Premium EA530 | 53 Ah 540 A | 207x175x190 mm | 60 € |
| Varta Blue Dynamic C22 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | 61 € |
| Varta Silver Dynamic C30 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | 72 € |
Für den Dacia Duster der zweiten Generation, der ab Januar 2018 produziert wird und mit den Benzinmotoren 1.6 SCe 115 (84 kW), 1.6 SCe 115 4×4 (84 kW) sowie 1.6 SCe 115 LPG (84 kW) ohne Start-Stop-System ausgestattet ist, eignen sich mehrere angebotene Batterietypen führender Hersteller. Da diese Motorvarianten kein Start-Stop-System besitzen, ist die Verwendung von herkömmlichen Standardbatterien ausreichend und empfehlenswert. Die wichtigsten Kriterien für die Auswahl des richtigen Akkumulators sind hierbei die Maße, die Kapazität, der Kaltstartstrom sowie die Anordnung der Pole und der Batterietyp.
Die für diese Fahrzeuge passenden Batterien verfügen über eine Standardgröße von 207 mm Länge, 175 mm Breite und 190 mm Höhe. Die Anordnung der Pole entspricht dem europäischen Standard (Polanordnung 0), ebenso wie die Pole selbst (Typ 1) und die Bodenausführung B13. Diese Maße und Ausführungen gewährleisten eine problemlose Montage im Batteriefach des Dacia Duster, ohne dass Umbauten oder Anpassungen notwendig sind. Die Kapazität der empfohlenen Batterien liegt zwischen 50 und 54 Ah, was für die Anforderungen der genannten Motorisierungen vollkommen ausreichend ist und für zuverlässige Startleistung sorgt. Unter den Herstellern finden sich renommierte Marken wie Bosch, Varta und Exide. Die Modelle Bosch S4 S40 02 und Bosch S5 S50 02 bieten Kapazitäten von 52 bzw. 54 Ah und Kaltstartströme von 470 bis 530 A. Von Varta sind sowohl die Blue Dynamic C22 mit 52 Ah und 470 A als auch die leistungsstärkere Silver Dynamic C30 mit 54 Ah und 530 A geeignet. Die Exide Premium EA530 mit 53 Ah und 540 A sowie die Exide Excell EB500 mit 50 Ah und 450 A runden die Auswahl ab. Alle genannten Batterien sind Standard-Nassbatterien (Blei-Säure), die durch ihre Zuverlässigkeit und Wartungsfreiheit überzeugen. Die Wahl einer dieser Batterien garantiert dem Fahrer des Dacia Duster eine sichere und langlebige Energieversorgung, sowohl im Sommer als auch bei niedrigen Temperaturen im Winter. Durch die Einhaltung der empfohlenen technischen Parameter wird die sichere Funktion aller elektrischen Komponenten sowie ein reibungsloser Motorstart gewährleistet. Da alle Batterien der genannten Gruppe die gleichen Maße und technischen Eigenschaften besitzen, kann sich der Kunde bei der Auswahl insbesondere auf die gewünschte Marke oder eventuelle Garantie- und Serviceleistungen konzentrieren.Batterie für Dacia Duster 2 mit Benzinmotoren:
1.0 TCe 100 (74 kW)
1.3 TCe 130 4×4 (96 kW)
1.3 TCe 150 4×4 (110 kW)
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 77 € |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 97 € |
| Exide Excell EB620 | 62 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 71 € |
| Exide Premium EA640 | 64 Ah 640 A | 242x175x190 mm | 65 € |
| Moll Xtra Charge 84062 | 62 Ah 600 A | 242x175x190 mm | |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 72 € |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 78 € |
Für den Dacia Duster der zweiten Generation, produziert ab Januar 2018, mit den Benzinmotoren 1.3 TCe 150 4×4 (110 kW) ohne Start-Stop, 1.0 TCe 100 (74 kW) ohne Start-Stop sowie 1.3 TCe 130 4×4 (96 kW) ohne Start-Stop, gibt es eine breite Auswahl an passenden Batterien von namhaften Herstellern. Diese Motorvarianten benötigen konventionelle Starterbatterien, da kein Start-Stop-System verbaut ist. Die empfohlene Batteriekategorie umfasst standardmäßige 12V-Blei-Säure-Akkumulatoren mit einer Kapazität von etwa 60 bis 64 Ah und einem Kaltstartstrom von 540 bis 640 A. Die Abmessungen betragen durchgehend 242 mm in der Länge, 175 mm in der Breite und 190 mm in der Höhe. Der Pluspol befindet sich rechts (Polanordnung 0) und der Batterietyp ist mit B13-Bodenleistenausführung ausgestattet, die in der Regel in europäischen Fahrzeugen üblich ist.
Zu den geeigneten Batterien zählen beispielsweise der Bosch S4 S40 05 (60 Ah, 540 A), der Bosch S5 S50 05 (63 Ah, 610 A), die Varta Blue Dynamic D24 (60 Ah, 540 A) sowie die Varta Silver Dynamic D15 (63 Ah, 610 A). Diese Modelle bieten eine hohe Zuverlässigkeit, gute Startkraft und lange Lebensdauer. Auch die Exide Premium EA640 (64 Ah, 640 A) und Exide Excell EB620 (62 Ah, 540 A) sind hervorragend geeignet und stehen für eine hohe Qualität sowie starke Leistung, insbesondere in anspruchsvollen Klimaverhältnissen. Moll bietet mit der Xtra Charge 84062 (62 Ah, 600 A) ebenfalls eine leistungsstarke und robuste Starterbatterie an, die optimal auf die Anforderungen der genannten Dacia Duster Modelle abgestimmt ist. Wichtig ist bei der Auswahl, dass die Batterie die oben genannten Maße, Anschlussarten und Bodenleistenausführung B13 aufweist, damit sie problemlos in den vorgesehenen Batteriekasten des Fahrzeugs passt. Alle genannten Batterien sind wartungsfrei, bieten einen zuverlässigen Kaltstart und sind für Fahrzeuge ohne Start-Stop-System konzipiert. Bei einem Austausch sollte stets auf die korrekte Polanordnung und die Maße geachtet werden, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden. Zusammengefasst eignen sich für alle genannten Benzinmotoren des Dacia Duster 2 die aufgelisteten Standardbatterien der Hersteller Bosch, Varta, Exide und Moll in den genannten Spezifikationen besonders gut.Batterie für Dacia Duster 2 mit Benzinmotoren:
1.0 TCe 100 (74 kW) Start-Stop
1.3 TCe 130 4×4 (96 kW) Start-Stop
1.3 TCe 150 4×4 (110 kW) Start-Stop
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E05 | 60 Ah 640 A | 242x175x190 mm | 107 € |
| Exide EFB EL600 | 60 Ah 640 A | 242x175x190 mm | 85 € |
| Moll EFB 82060 | 60 Ah 640 A | 242x175x190 mm | |
| Varta Blue Dynamic EFB N60 | 60 Ah 640 A | 242x175x190 mm | 95 € |
| Varta Blue Dynamic EFB D53 | 60 Ah 560 A | 242x175x190 mm | 95 € |
Für den Dacia Duster der zweiten Generation, produziert ab Januar 2018, mit den Benzinmotoren 1.0 TCe 100 (74 kW) Start-Stop, 1.3 TCe 150 4×4 (110 kW) Start-Stop sowie 1.3 TCe 130 4×4 (96 kW) Start-Stop, werden spezielle Anforderungen an die Starterbatterien gestellt. Da alle genannten Motorisierungen mit einem modernen Start-Stop-System ausgestattet sind, ist der Einsatz von EFB-Batterien (Enhanced Flooded Battery) notwendig, die eine erhöhte Zyklenfestigkeit und eine bessere Belastbarkeit bei häufigen Startvorgängen bieten.
Die Gruppe der passenden Batterien für diese Dacia Duster Modelle umfasst Produkte namhafter Hersteller wie Bosch, Varta, Exide und Moll. Die empfohlenen Batterien verfügen alle über eine Kapazität von 60 Ah, was eine zuverlässige Versorgung der elektrischen Anlagen gewährleistet. Der Kaltstartstrom variiert je nach Modell zwischen 560 A und 640 A, wodurch auch bei niedrigen Temperaturen ein sicherer Start gewährleistet ist. Sämtliche Batterien weisen identische Maße auf: eine Länge von 242 mm, eine Breite von 175 mm und eine Höhe von 190 mm, was einen problemlosen Einbau in den vorgesehenen Batterieplatz ermöglicht. Zu den konkreten Empfehlungen zählen beispielsweise die Bosch S4 EFB S4 E05, die Varta Blue Dynamic EFB D53 und N60, die Exide EFB EL600 sowie die Moll EFB 82060. Alle diese Batterien verfügen über den B13-Bodentyp, einen Standardpolsatz (Polanordnung 0, Klemmentyp 1) und sind speziell für Fahrzeuge mit Start-Stop-System konzipiert. Dank der EFB-Technologie sind sie nicht nur widerstandsfähiger gegen Tiefentladung, sondern bieten auch eine längere Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien. Für den Austausch oder die Nachrüstung empfiehlt es sich, stets auf Batterien mit der EFB-Technologie und den genannten Spezifikationen zu setzen. So bleibt die Funktionalität des Start-Stop-Systems erhalten und die elektrische Versorgung aller Verbraucher im Fahrzeug ist auch unter anspruchsvollen Bedingungen gesichert. Die aufgeführten Modelle sind sowohl in ihrer Leistungsfähigkeit als auch in ihren Abmessungen optimal auf die Anforderungen der Dacia Duster Motorisierungen abgestimmt und stellen eine zuverlässige Wahl für den Betrieb dieser Fahrzeuge dar.Batterie für Dacia Duster 2 mit Benzinmotoren:
1.2 TCe 125 (92 kW) Start-Stop
1.2 TCe 125 4×4 (92 kW) Start-Stop
1.3 TCe 130 (96 kW) Start-Stop
1.3 TCe 150 (110 kW) Start-Stop
1.6 SCe 115 (84 kW) Start-Stop
1.6 SCe 115 4×4 (84 kW) Start-Stop
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E08 | 70 Ah 650 A | 278x175x190 mm | 128 € |
| Exide EFB EL700 | 70 Ah 720 A | 278x175x190 mm | 120 € |
| Moll EFB 82070 | 70 Ah 700 A | 278x175x190 mm | |
| Varta Blue Dynamic EFB N70 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 110 € |
| Varta Blue Dynamic EFB E45 | 70 Ah 650 A | 278x175x190 mm | 131 € |
Für den Dacia Duster II, der seit Januar 2018 produziert wird und mit Benzinmotoren wie dem 1.3 TCe 150 (110 kW) Start-Stop, 1.3 TCe 130 (96 kW) Start-Stop, 1.2 TCe 125 4×4 (92 kW) Start-Stop, 1.2 TCe 125 (92 kW) Start-Stop, 1.6 SCe 115 4×4 (84 kW) Start-Stop sowie 1.6 SCe 115 (84 kW) Start-Stop ausgestattet ist, eignen sich mehrere moderne Starterbatterien aus der EFB-Technologie (Enhanced Flooded Battery). Die EFB-Batterien sind speziell für Fahrzeuge mit Start-Stop-Systemen konzipiert und bieten eine erhöhte Zyklenfestigkeit sowie eine verbesserte Ladungsaufnahme im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien. Dies macht sie zur optimalen Wahl für die genannten Motorisierungen des Dacia Duster II, da hier das Start-Stop-System serienmäßig oder optional verbaut ist und hohe Anforderungen an die Batterie gestellt werden.
Die empfohlenen EFB-Batterien für diese Dacia Duster II Modelle umfassen unter anderem Produkte von Bosch, Varta, Exide und Moll. Ein Beispiel ist die Bosch S4 EFB S4 E08 mit einer Kapazität von 70 Ah und einem Kaltstartstrom von 650 A. Diese Batterie hat die Maße 278 mm Länge, 175 mm Breite und 190 mm Höhe, verwendet das Layout 0 und verfügt über den Anschluss-Typ 1 sowie den Bodenleisten-Typ B13. Ebenso passend ist die Varta Blue Dynamic EFB E45 mit denselben Maßen und einer identischen Kapazität und Startleistung. Weitere Varianten, wie die Exide EFB EL700 (70 Ah, 720 A Kaltstartstrom) und die Varta Blue Dynamic EFB N70 (70 Ah, 760 A Kaltstartstrom), bieten eine noch höhere Startleistung und sind ebenfalls optimal für den Einsatz im Dacia Duster II geeignet. Auch der Moll EFB 82070 mit einer Kapazität von 70 Ah und einem Kaltstartstrom von 700 A entspricht den Anforderungen der genannten Fahrzeuge. Alle diese Batterien nutzen die EFB-Technologie, die speziell für den erhöhten Energiebedarf durch häufige Motorstarts und zusätzliche elektrische Verbraucher entwickelt wurde. Die genannten Modelle teilen sich die gleichen Anschluss- und Abmessungsstandards, was einen unkomplizierten Austausch und problemlosen Einbau in den Dacia Duster II garantiert. Zusammenfassend lässt sich festhalten, dass für die oben genannten Benzinmotoren des Dacia Duster II ausschließlich EFB-Batterien mit einer Kapazität von 70 Ah und einer Startleistung von mindestens 650 A empfohlen werden, wobei Marken wie Bosch, Varta, Exide und Moll besonders zuverlässig und bewährt sind. Die Abmessungen 278 x 175 x 190 mm, der Anschluss-Typ 1 sowie der Bodenleisten-Typ B13 müssen dabei beachtet werden, um die Kompatibilität mit dem Fahrzeug sicherzustellen. So gewährleistet man eine lange Lebensdauer, hohe Startkraft und optimale Funktion des Start-Stop-Systems dieses Fahrzeugs.Batterie für Dacia Duster 2 mit Dieselmotoren:
1.5 dCi 110 (80 kW)
1.5 dCi 110 4×4 (80 kW)
1.5 dCi 90 (66 kW)
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 77 € |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 97 € |
| Exide Excell EB620 | 62 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 71 € |
| Exide Premium EA640 | 64 Ah 640 A | 242x175x190 mm | 65 € |
| Moll Xtra Charge 84062 | 62 Ah 600 A | 242x175x190 mm | |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 72 € |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 78 € |
Für den Dacia Duster II, produziert ab dem 01.01.2018, mit den Dieselmotoren 1.5 dCi 90 (66 kW) ohne Start-Stop, 1.5 dCi 110 (80 kW) ohne Start-Stop und 1.5 dCi 110 4×4 (80 kW) ohne Start-Stop, eignen sich mehrere Batteriemodelle der gängigen Hersteller. Da bei diesen Modellen kein Start-Stop-System verbaut ist, kommen Standard-Bleibatterien mit klassischer Bauform zum Einsatz. Besonders wichtig sind hier die richtigen Maße und die technischen Spezifikationen, um eine optimale Leistung und Passgenauigkeit im Motorraum sicherzustellen.
Die empfohlene Gruppe von Batterien umfasst Produkte führender Marken wie Bosch, Varta, Exide und Moll. Die Batterien dieser Gruppe verfügen über eine Kapazität zwischen 60 und 64 Ah und einen Kaltstartstrom zwischen 540 und 640 A. Die Standardmaße betragen hierbei 242 mm in der Länge, 175 mm in der Breite und 190 mm in der Höhe. Alle aufgeführten Modelle haben den Pluspol rechts (Polanordnung 0) und verwenden den gängigen Poltyp 1. Darüber hinaus besitzen sie den Bodentyp B13, welcher mit der originalen Batteriebefestigung im Dacia Duster kompatibel ist. Die Bauart ist jeweils als Standardbatterie ausgeführt, was für Fahrzeuge ohne Start-Stop-System vollkommen ausreichend ist. Zu den passenden Batteriemodellen zählen beispielsweise die Bosch S4 (S40 05) mit 60 Ah und 540 A, die Bosch S5 (S50 05) mit 63 Ah und 610 A sowie aus dem Hause Varta die Blue Dynamic (D24, 60 Ah, 540 A) und Silver Dynamic (D15, 63 Ah, 610 A). Auch die Exide Premium (EA640, 64 Ah, 640 A) und Exide Excell (EB620, 62 Ah, 540 A) sowie die Moll Xtra Charge (84062, 62 Ah, 600 A) sind bestens geeignet. Die genannten Batterien bieten eine zuverlässige Startleistung und sind robust gegenüber den Anforderungen eines modernen Dieselfahrzeugs ohne Start-Stop-Technologie. Abschließend lässt sich festhalten, dass für die genannten Dacia Duster II Dieselmotoren eine Vielzahl hochwertiger Standardbatterien mit den Abmessungen 242x175x190 mm und einer Kapazität von 60–64 Ah zur Verfügung steht. Bei der Auswahl empfiehlt es sich, auf die technischen Werte, die Polanordnung und die Bauform zu achten, um Kompatibilität und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Mit den genannten Batteriemodellen treffen Sie eine sichere Wahl, die den Anforderungen des Dacia Duster II vollumfänglich entspricht.Batterie für Dacia Duster 2 mit Dieselmotoren:
1.5 Blue dCi 115 (85 kW) Start-Stop
1.5 Blue dCi 115 4×4 (85 kW) Start-Stop
1.5 Blue dCi 95 (70 kW) Start-Stop
1.5 dCi 110 (80 kW) Start-Stop
1.5 dCi 110 4×4 (80 kW) Start-Stop
1.5 dCi 90 (66 kW) Start-Stop
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E08 | 70 Ah 650 A | 278x175x190 mm | 128 € |
| Exide EFB EL700 | 70 Ah 720 A | 278x175x190 mm | 120 € |
| Moll EFB 82070 | 70 Ah 700 A | 278x175x190 mm | |
| Varta Blue Dynamic EFB N70 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 110 € |
| Varta Blue Dynamic EFB E45 | 70 Ah 650 A | 278x175x190 mm | 131 € |
Für den Dacia Duster der zweiten Generation, produziert ab Januar 2018, mit den aufgeführten Dieselmotoren wie 1.5 dCi 90 (66 kW) Start-Stop, 1.5 Blue dCi 95 (70 kW) Start-Stop, 1.5 dCi 110 (80 kW) Start-Stop, 1.5 dCi 110 4×4 (80 kW) Start-Stop, 1.5 Blue dCi 115 (85 kW) Start-Stop und 1.5 Blue dCi 115 4×4 (85 kW) Start-Stop, sind moderne Starterbatterien mit EFB-Technologie (Enhanced Flooded Battery) die richtige Wahl. Diese Motoren sind allesamt mit Start-Stopp-System ausgestattet, was besondere Anforderungen an die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer der Batterie stellt. Die hier gelistete Gruppe von EFB-Batterien erfüllt diese Anforderungen optimal und ist für den Einsatz in diesen Modellen sehr zu empfehlen.
Alle aufgeführten Batterien haben eine Kapazität von 70 Ah, was für die genannten Dieselmotoren ausreichend ist und auch die zusätzlichen Anforderungen des Start-Stopp-Systems abdeckt. Die Kaltstartströme der Batterien liegen zwischen 650 und 760 Ampere, was für zuverlässiges Startverhalten auch bei niedrigen Temperaturen sorgt. Die Maße der Batterien – 278 mm Länge, 175 mm Breite und 190 mm Höhe – entsprechen dem europäischen Standardmaß B13, das im Dacia Duster 2 verbaut wird. Wichtig ist auch die Anordnung der Pole (Schaltung 0) und die Endpolart (1), die mit dem Original-Batteriefach kompatibel sind. Zu den passenden Modellen gehören die Bosch S4 EFB S4 E08, die Varta Blue Dynamic EFB E45 und N70, die Exide EFB EL700 sowie die Moll EFB 82070. Alle diese Batterien sind vom Typ EFB und eignen sich damit besonders für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik. Die EFB-Technik bietet im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien eine verbesserte Zyklenfestigkeit und eine höhere Belastbarkeit bei häufigem Motorstart. Das ist vor allem im Stadtverkehr und bei Kurzstreckenfahrten von großer Bedeutung, da das Start-Stopp-System häufig aktiv ist und die Batterie regelmäßig beansprucht. Zusammenfassend sind für alle aufgelisteten Dieselmotoren des Dacia Duster 2 moderne EFB-Batterien mit 70 Ah Kapazität, einem Kaltstartstrom von mindestens 650 A und den oben genannten Maßen und Spezifikationen zu verwenden. Sie gewährleisten eine lange Lebensdauer, Zuverlässigkeit und optimale Funktion des Start-Stopp-Systems. Marken wie Bosch, Varta, Exide und Moll bieten hierfür jeweils geeignete und qualitativ hochwertige Lösungen an.Wenn Sie immer noch nicht wissen, welche Batterie zu Ihrem Dacia Duster 2 passt, senden Sie uns ein Foto Ihrer aktuellen Batterie in den Kommentaren unten auf der Seite.
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