Die Wahl der richtigen Autobatterie für den Mitsubishi Outlander II, der von 2006 bis 2013 produziert wurde, ist ein entscheidender Aspekt für die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit dieses Fahrzeugs. Der Outlander II zeichnet sich durch ein breites Spektrum an Motorisierungen aus, darunter Benziner und Dieselmotoren mit und ohne Allradantrieb. Für jede Motorvariante sind verschiedene Anforderungen an die Starterbatterie zu beachten, wie beispielsweise Kapazität, Kaltstartstrom sowie der Typ und die Größe des Batteriegehäuses. Ein besonderes Augenmerk sollte dabei auf die Unterschiede bei den Befestigungsarten gelegt werden, da im Outlander II zum Teil spezielle Halterungen verwendet werden, die sich von den in Europa sonst sehr häufig anzutreffenden B13-Befestigungen unterscheiden.
Die meisten Motorisierungen des Outlander II, sowohl die Benziner als auch die Dieselversionen, sind nicht mit einem Start-Stopp-System ausgestattet. Das bedeutet, dass keine speziellen EFB- oder AGM-Batterien benötigt werden, sondern herkömmliche, hochwertige Blei-Säure-Batterien vollkommen ausreichend sind. Besonders interessant ist, dass sowohl bei den Benzinmotoren mit 2.4 und 3.0 Litern Hubraum als auch bei den Dieseln mit 2.0 und 2.2 Litern durchgehend Batterien mit einer Kapazität von etwa 95 Ah und einem Kaltstartstrom zwischen 720 und 830 Ampere empfohlen werden. Bei den kleineren Benzinmotoren mit 2.0 Litern Hubraum genügt eine Batterie mit 70 bis 75 Ah Kapazität und einem Kaltstartstrom von 540 bis 630 Ampere.
Was die Bauformen betrifft, ist zu beachten, dass im Outlander II Batterien mit den Befestigungsarten B01, B9 und Korean B1 zum Einsatz kommen. Diese sind im Vergleich zu den in Europa üblichen B13-Halterungen deutlich weniger verbreitet. Das bedeutet, dass beim Kauf einer Ersatzbatterie unbedingt darauf zu achten ist, dass die Abmessungen und die Befestigungspunkte mit dem Fahrzeug kompatibel sind. Wer eine Batterie mit falscher Halterung wählt, riskiert nicht nur eine schlechte Passform, sondern unter Umständen auch eine unzureichende Befestigung der Batterie im Motorraum, was zu Sicherheitsproblemen führen kann.
Als Beispiele für passende Batteriemodelle für den Outlander II mit 2.0-Liter-Benzinmotor ohne Start-Stopp-Funktion können Modelle wie Bosch S40 26, Exide EA754, Exide EB704 oder Varta E23 genannt werden. Diese Batterien erfüllen die Anforderungen an Kapazität und Kaltstartstrom und sind zudem in der passenden Bauform erhältlich. Für die leistungsstärkeren Benzin- und Dieselmodelle mit 2.4, 3.0 oder 2.2 DI-D Motoren eignen sich beispielsweise Bosch S40 28, Exide EA954, Exide EB954 oder Varta G7, natürlich immer als beispielhafte und nicht abschließende Aufzählung. Wichtig ist immer, die genauen Spezifikationen wie Kapazität, Startstrom und Befestigungsart anhand der Fahrzeugdaten und der Angaben des Batterieherstellers zu überprüfen.
Interessant ist, dass speziell für den Outlander II in einigen Regionen Batterien mit „Korean B1“-Halterung benötigt werden, was auf die enge Verwandtschaft dieses Modells mit anderen asiatischen Fahrzeugen zurückzuführen ist. Mitsubishi war bei der Entwicklung des Outlander II sehr darauf bedacht, für verschiedene Märkte flexible Lösungen zu bieten, was sich auch bei den Batteriehalterungen widerspiegelt. Wer also eine Batterie für dieses Modell sucht, sollte sich nicht nur auf die technischen Daten verlassen, sondern auch explizit nach der passenden Befestigung fragen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass für den Mitsubishi Outlander II (2006-2013) hochwertige Blei-Säure-Batterien ohne spezielle Start-Stopp-Technologie ideal sind. Entscheidend für die richtige Auswahl sind die Motorisierung und die damit verbundenen Anforderungen an Kapazität und Kaltstartstrom, aber auch die seltenere Befestigungsart B01, B9 oder Korean B1 sollte beachtet werden. Der Einsatz von Markenbatterien, wie den oben genannten Beispielen, sorgt für eine hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer. Wer außerdem die Batterie regelmäßig wartet und auf einen korrekten Einbau achtet, kann mit seinem Outlander II viele sorgenfreie Kilometer zurücklegen. Ein kleiner Tipp am Rande: Da die Fahrzeuge dieser Baureihe oft auch unter schwierigen klimatischen Bedingungen eingesetzt werden, ist es ratsam, beim Austausch auf einen möglichst hohen Kaltstartstrom zu achten – das macht sich besonders im Winter bemerkbar.
Grundparameter der Batterien, die für den Mitsubishi Outlander (2006-2013) geeignet sind:
| Polanordnung | Endpolart | Bodenleistentyp |
|---|---|---|
| 0 – Plus auf der rechten Seite | 1 | B9 |
| 0 – Plus auf der rechten Seite | 1 | Korean B1 |
| 0 – Plus auf der rechten Seite | 1 | B01 |
Batterie für Mitsubishi Outlander II mit Benzinmotoren:
2.0
2.0 4WD
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 26 | 70 Ah 630 A | 261x175x220 mm | 122 € |
| Exide Excell EB704 | 70 Ah 540 A | 270x173x222 mm | |
| Exide Premium EA754 | 75 Ah 630 A | 270x173x222 mm | 120 € |
| Varta Blue Dynamic E23 | 70 Ah 630 A | 261x175x220 mm | 102 € |
Batterie für Mitsubishi Outlander II mit Benzinmotoren:
2.4
2.4 Flex 4WD
2.4 Mivec 4WD
3.0 4WD
3.0 FWD
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 28 | 95 Ah 830 A | 306x173x225 mm | 127 € |
| Exide Excell EB954 | 95 Ah 720 A | 306x173x222 mm | |
| Exide Premium EA954 | 95 Ah 800 A | 306x173x222 mm | 158 € |
| Varta Blue Dynamic G7 | 95 Ah 830 A | 306x173x225 mm | 107 € |
Batterie für Mitsubishi Outlander II mit Dieselmotoren:
2.0 DI-D
2.2 DI-D
2.2 DI-D 4WD
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 28 | 95 Ah 830 A | 306x173x225 mm | 127 € |
| Exide Excell EB954 | 95 Ah 720 A | 306x173x222 mm | |
| Exide Premium EA954 | 95 Ah 800 A | 306x173x222 mm | 158 € |
| Varta Blue Dynamic G7 | 95 Ah 830 A | 306x173x225 mm | 107 € |
Wenn Sie immer noch nicht wissen, welche Batterie zu Ihrem Mitsubishi Outlander II passt, senden Sie uns ein Foto Ihrer aktuellen Batterie in den Kommentaren unten auf der Seite.
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