Citroen C4 Picasso II (von 2013 jahr) – batterien


Die Wahl der richtigen Batterie für den Citroën C4 Picasso II, der ab 2013 produziert wurde, ist entscheidend für die Zuverlässigkeit und den störungsfreien Betrieb des Fahrzeugs. Vor allem aufgrund der unterschiedlichen Motorvarianten, Ausstattungsmerkmale wie dem Start-Stop-System sowie der spezifischen Anforderungen an Kapazität und Kaltstartstrom sollte man beim Batteriekauf besonders aufmerksam sein. Im Folgenden gebe ich einen ausführlichen Überblick und einige interessante Hinweise zur Auswahl des optimalen Akkus für die verschiedenen Motorversionen dieses beliebten Familienvans.

Zunächst ist es wichtig zu beachten, dass es zwei Hauptgruppen hinsichtlich der Batterietypen gibt: klassische Blei-Säure-Batterien und moderne AGM-Batterien. Die Wahl hängt maßgeblich davon ab, ob das Fahrzeug über ein Start-Stop-System verfügt oder nicht. Bei Modellen ohne Start-Stop-System, wie beispielsweise dem 1.6 VTi 120 Benziner, dem 1.6 THP 155 Benziner oder dem 1.6 HDi 90 Diesel ohne Start-Stop, werden herkömmliche Blei-Säure-Batterien eingesetzt. Hierbei sollte die Kapazität zwischen 50 und 64 Ah liegen, während der Kaltstartstrom zwischen 450 und 640 A betragen sollte. Als passende, beispielhafte Modelle wären hier unter anderem der Bosch S40 02, Bosch S50 02, Exide EA530, Exide EB500, Varta C22 oder Varta C30 für den 1.6 VTi 120 zu nennen. Für die leistungsstärkeren Versionen oder Dieselmotoren ohne Start-Stop eignen sich beispielhaft Bosch S40 05, Bosch S50 05, Exide EA640, Exide EB620, Moll 84062, Varta D15 oder Varta D24.

Eine ganz andere Situation ergibt sich bei den Modellen, die mit dem Start-Stop-System ausgestattet sind, wie zum Beispiel der 1.6 HDi 90, der 1.6 HDi 115 sowie der 2.0 BlueHDi 150. Diese benötigen unbedingt eine AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat), da diese für die häufigen Startvorgänge und die damit verbundenen Belastungen ausgelegt ist. AGM-Batterien haben typischerweise eine Kapazität von 70 bis 76 Ah und einen Kaltstartstrom von etwa 760 A. Hier sind beispielhaft Modelle wie der Bosch S5A 08, Exide EK700, Moll 86076, Varta A7 oder Varta E39 zu nennen. Es ist wichtig zu betonen, dass bei Fahrzeugen mit Start-Stop-System keinesfalls eine normale Blei-Säure-Batterie eingebaut werden darf, da diese den besonderen Anforderungen nicht gerecht wird.

Ein interessanter Fakt ist, dass AGM-Batterien nicht nur robuster gegenüber häufigem Laden und Entladen sind, sondern auch eine viel längere Lebensdauer aufweisen können, wenn sie richtig behandelt werden. Außerdem sind sie absolut wartungsfrei und auslaufsicher, da der Elektrolyt in Glasfasermatten gebunden ist. Gerade für moderne Fahrzeuge mit vielen elektrischen Verbrauchern, wie es beim Citroën C4 Picasso der Fall ist, bieten AGM-Batterien einen erheblichen Vorteil.

Beim Batteriewechsel sollte außerdem beachtet werden, dass nach dem Einbau einer neuen Batterie bei Fahrzeugen mit Start-Stop-System oft eine Registrierung im Bordcomputer erforderlich ist. Dies kann gegebenenfalls nur von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, damit das System die neue Batterie korrekt erkennt und optimal nutzt. Ein weiterer Tipp: Auch die Maße und die Position der Pole sind zu beachten, damit die Batterie ohne Probleme in den vorhandenen Halter passt und alle Anschlüsse korrekt verbunden werden können.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass bei der Wahl eines neuen Akkus für den Citroën C4 Picasso II sowohl die technischen Anforderungen des Fahrzeugs als auch die individuellen Bedürfnisse des Fahrers berücksichtigt werden sollten. Wer häufig Kurzstrecken fährt oder viele elektrische Verbraucher nutzt, profitiert besonders von einer hochwertigen AGM-Batterie. Es lohnt sich außerdem, auf die Herstellergarantie und die Qualität der Batterie zu achten, da dies im Alltag viel Ärger ersparen kann. Die oben genannten Modelle sind nur beispielhafte Empfehlungen – letztlich sollte aber immer die exakte Spezifikation laut Fahrzeughandbuch und die Beratung durch einen Fachhändler zurate gezogen werden.

Grundparameter der Batterien, die für den Citroen C4 Picasso (2013-) geeignet sind:

PolanordnungEndpolartBodenleistentyp
0 – Plus auf der rechten Seite1B13

Batterie für Citroen C4 Picasso II mit Benzinmotoren:
1.6 VTi 120

Batterien passend für Citroen C4 Picasso II mit den Motoren: 1.6 VTi 120
ModellKapazität und StromDimensionenPreis
Bosch S4
S40 02
52 Ah
470 A
207x175x190 mm68 €
Bosch S5
S50 02
54 Ah
530 A
207x175x190 mm88 €
Exide Excell
EB500
50 Ah
450 A
207x175x190 mm53 €
Exide Premium
EA530
53 Ah
540 A
207x175x190 mm60 €
Varta Blue Dynamic
C22
52 Ah
470 A
207x175x190 mm61 €
Varta Silver Dynamic
C30
54 Ah
530 A
207x175x190 mm72 €
Der Motor 1.6 VTi 120 verdient eine hochwertige Batterie mit den Abmessungen 207x175x190 mm und einer Kapazität von mehr als 47 Ah – ideal, um eine zuverlässige Stromversorgung sicherzustellen. Die schwächste Batterie auf der Liste ist die Exide Excell EB500, deren Kapazität 50 Ah beträgt und die einen maximalen Kälteprüfstrom von 450 Ampere hat. Die stärkste Batterie ist die Bosch S5 S50 02 mit Kapazität 54Ah und Kälteprüfstrom 530 A. Alle Batterien, die zu einem 1.6 VTi 120 Motor passen, haben den Bodenleistentyp B13.

Batterie für Citroen C4 Picasso II mit Benzinmotoren:
1.6 THP 155

Batterien passend für Citroen C4 Picasso II mit den Motoren: 1.6 THP 155
ModellKapazität und StromDimensionenPreis
Bosch S4
S40 05
60 Ah
540 A
242x175x190 mm77 €
Bosch S5
S50 05
63 Ah
610 A
242x175x190 mm97 €
Exide Excell
EB620
62 Ah
540 A
242x175x190 mm71 €
Exide Premium
EA640
64 Ah
640 A
242x175x190 mm65 €
Moll Xtra Charge
84062
62 Ah
600 A
242x175x190 mm
Varta Blue Dynamic
D24
60 Ah
540 A
242x175x190 mm72 €
Varta Silver Dynamic
D15
63 Ah
610 A
242x175x190 mm78 €
Der Motor 1.6 THP 155 verdient eine hochwertige Batterie mit den Abmessungen 242x175x190 mm und einer Kapazität von mehr als 59 Ah – ideal, um eine zuverlässige Stromversorgung sicherzustellen. Die schwächste Batterie auf der Liste ist die Bosch S4 S40 05, deren Kapazität 60 Ah beträgt und die einen maximalen Kälteprüfstrom von 540 Ampere hat. Die stärkste Batterie ist die Exide Premium EA640 mit Kapazität 64Ah und Kälteprüfstrom 640 A. Alle Batterien, die zu einem 1.6 THP 155 Motor passen, haben den Bodenleistentyp B13.

Batterie für Citroen C4 Picasso II mit Dieselmotoren:
1.6 HDi 90

Batterien passend für Citroen C4 Picasso II mit den Motoren: 1.6 HDi 90
ModellKapazität und StromDimensionenPreis
Bosch S4
S40 05
60 Ah
540 A
242x175x190 mm77 €
Bosch S5
S50 05
63 Ah
610 A
242x175x190 mm97 €
Exide Excell
EB620
62 Ah
540 A
242x175x190 mm71 €
Exide Premium
EA640
64 Ah
640 A
242x175x190 mm65 €
Moll Xtra Charge
84062
62 Ah
600 A
242x175x190 mm
Varta Blue Dynamic
D24
60 Ah
540 A
242x175x190 mm72 €
Varta Silver Dynamic
D15
63 Ah
610 A
242x175x190 mm78 €
Der Citroen C4 Picasso II mit 1.6 HDi 90 Dieselmotor sollte mit Batterien der Abmessungen 242x175x190 mm verwendet werden, deren Kapazität mindestens 59 Ah beträgt. Die grundlegendste Batterie dieses Sets ist Bosch S4 S40 05 mit Kapazität 60 Ah und 540A Kälteprüfstrom, Die größte Kapazität ist die Batterie Exide Premium EA640 mit Kapazität 64 Ah und 640A Kälteprüfstrom. Alle Batterien, die zu einem 1.6 HDi 90 Motor passen, haben den Bodenleistentyp B13.

Batterie für Citroen C4 Picasso II mit Dieselmotoren:
1.6 HDi 115 Start-Stop
1.6 HDi 90 Start-Stop
2.0 BlueHDi 150 Start-Stop

Batterien passend für Citroen C4 Picasso II mit den Motoren: 1.6 HDi 115, 1.6 HDi 90 und 2.0 BlueHDi 150
ModellKapazität und StromDimensionenPreis
Bosch S5 AGM
S5A 08
70 Ah
760 A
278x175x190 mm138 €
Exide AGM
EK700
70 Ah
760 A
278x175x190 mm125 €
Moll AFB
86076
76 Ah
760 A
278x175x190 mm
Varta Silver Dynamic AGM
E39
70 Ah
760 A
278x175x190 mm130 €
Varta Silver Dynamic AGM
A7
70 Ah
760 A
278x175x190 mm124 €
Die oben genannten Dieselmotoren des Citroen C4 Picasso II sind mit einem Start-Stopp-System ausgestattet, was in diesem Fall bedeutet, dass wir Batterien in AGM-Technologie verwenden müssen. Die für die Motoren 1.6 HDi 115, 1.6 HDi 90 sowie 2.0 BlueHDi 150 passenden Batterien haben die Abmessungen 278x175x190 mm. Parameter dieser Batterien es ist am wenigsten 70 Ah Kapazität und 760 A Kälteprüfstrom. Die Bodenleistentyp der obigen Batterien ist B13.
Wenn Sie immer noch nicht wissen, welche Batterie zu Ihrem Citroen C4 Picasso II passt, senden Sie uns ein Foto Ihrer aktuellen Batterie in den Kommentaren unten auf der Seite.

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