Die Wahl der richtigen Batterie für den Citroën C4 Picasso II, der ab 2013 produziert wurde, ist entscheidend für die Zuverlässigkeit und den störungsfreien Betrieb des Fahrzeugs. Vor allem aufgrund der unterschiedlichen Motorvarianten, Ausstattungsmerkmale wie dem Start-Stop-System sowie der spezifischen Anforderungen an Kapazität und Kaltstartstrom sollte man beim Batteriekauf besonders aufmerksam sein. Im Folgenden gebe ich einen ausführlichen Überblick und einige interessante Hinweise zur Auswahl des optimalen Akkus für die verschiedenen Motorversionen dieses beliebten Familienvans.
Zunächst ist es wichtig zu beachten, dass es zwei Hauptgruppen hinsichtlich der Batterietypen gibt: klassische Blei-Säure-Batterien und moderne AGM-Batterien. Die Wahl hängt maßgeblich davon ab, ob das Fahrzeug über ein Start-Stop-System verfügt oder nicht. Bei Modellen ohne Start-Stop-System, wie beispielsweise dem 1.6 VTi 120 Benziner, dem 1.6 THP 155 Benziner oder dem 1.6 HDi 90 Diesel ohne Start-Stop, werden herkömmliche Blei-Säure-Batterien eingesetzt. Hierbei sollte die Kapazität zwischen 50 und 64 Ah liegen, während der Kaltstartstrom zwischen 450 und 640 A betragen sollte. Als passende, beispielhafte Modelle wären hier unter anderem der Bosch S40 02, Bosch S50 02, Exide EA530, Exide EB500, Varta C22 oder Varta C30 für den 1.6 VTi 120 zu nennen. Für die leistungsstärkeren Versionen oder Dieselmotoren ohne Start-Stop eignen sich beispielhaft Bosch S40 05, Bosch S50 05, Exide EA640, Exide EB620, Moll 84062, Varta D15 oder Varta D24.
Eine ganz andere Situation ergibt sich bei den Modellen, die mit dem Start-Stop-System ausgestattet sind, wie zum Beispiel der 1.6 HDi 90, der 1.6 HDi 115 sowie der 2.0 BlueHDi 150. Diese benötigen unbedingt eine AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat), da diese für die häufigen Startvorgänge und die damit verbundenen Belastungen ausgelegt ist. AGM-Batterien haben typischerweise eine Kapazität von 70 bis 76 Ah und einen Kaltstartstrom von etwa 760 A. Hier sind beispielhaft Modelle wie der Bosch S5A 08, Exide EK700, Moll 86076, Varta A7 oder Varta E39 zu nennen. Es ist wichtig zu betonen, dass bei Fahrzeugen mit Start-Stop-System keinesfalls eine normale Blei-Säure-Batterie eingebaut werden darf, da diese den besonderen Anforderungen nicht gerecht wird.
Ein interessanter Fakt ist, dass AGM-Batterien nicht nur robuster gegenüber häufigem Laden und Entladen sind, sondern auch eine viel längere Lebensdauer aufweisen können, wenn sie richtig behandelt werden. Außerdem sind sie absolut wartungsfrei und auslaufsicher, da der Elektrolyt in Glasfasermatten gebunden ist. Gerade für moderne Fahrzeuge mit vielen elektrischen Verbrauchern, wie es beim Citroën C4 Picasso der Fall ist, bieten AGM-Batterien einen erheblichen Vorteil.
Beim Batteriewechsel sollte außerdem beachtet werden, dass nach dem Einbau einer neuen Batterie bei Fahrzeugen mit Start-Stop-System oft eine Registrierung im Bordcomputer erforderlich ist. Dies kann gegebenenfalls nur von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, damit das System die neue Batterie korrekt erkennt und optimal nutzt. Ein weiterer Tipp: Auch die Maße und die Position der Pole sind zu beachten, damit die Batterie ohne Probleme in den vorhandenen Halter passt und alle Anschlüsse korrekt verbunden werden können.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass bei der Wahl eines neuen Akkus für den Citroën C4 Picasso II sowohl die technischen Anforderungen des Fahrzeugs als auch die individuellen Bedürfnisse des Fahrers berücksichtigt werden sollten. Wer häufig Kurzstrecken fährt oder viele elektrische Verbraucher nutzt, profitiert besonders von einer hochwertigen AGM-Batterie. Es lohnt sich außerdem, auf die Herstellergarantie und die Qualität der Batterie zu achten, da dies im Alltag viel Ärger ersparen kann. Die oben genannten Modelle sind nur beispielhafte Empfehlungen – letztlich sollte aber immer die exakte Spezifikation laut Fahrzeughandbuch und die Beratung durch einen Fachhändler zurate gezogen werden.
Grundparameter der Batterien, die für den Citroen C4 Picasso (2013-) geeignet sind:
| Polanordnung | Endpolart | Bodenleistentyp |
|---|---|---|
| 0 – Plus auf der rechten Seite | 1 | B13 |
Batterie für Citroen C4 Picasso II mit Benzinmotoren:
1.6 VTi 120
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 02 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | 68 € |
| Bosch S5 S50 02 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | 88 € |
| Exide Excell EB500 | 50 Ah 450 A | 207x175x190 mm | 53 € |
| Exide Premium EA530 | 53 Ah 540 A | 207x175x190 mm | 60 € |
| Varta Blue Dynamic C22 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | 61 € |
| Varta Silver Dynamic C30 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | 72 € |
Batterie für Citroen C4 Picasso II mit Benzinmotoren:
1.6 THP 155
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 77 € |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 97 € |
| Exide Excell EB620 | 62 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 71 € |
| Exide Premium EA640 | 64 Ah 640 A | 242x175x190 mm | 65 € |
| Moll Xtra Charge 84062 | 62 Ah 600 A | 242x175x190 mm | |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 72 € |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 78 € |
Batterie für Citroen C4 Picasso II mit Dieselmotoren:
1.6 HDi 90
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 77 € |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 97 € |
| Exide Excell EB620 | 62 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 71 € |
| Exide Premium EA640 | 64 Ah 640 A | 242x175x190 mm | 65 € |
| Moll Xtra Charge 84062 | 62 Ah 600 A | 242x175x190 mm | |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 72 € |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 78 € |
Batterie für Citroen C4 Picasso II mit Dieselmotoren:
1.6 HDi 115 Start-Stop
1.6 HDi 90 Start-Stop
2.0 BlueHDi 150 Start-Stop
| Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 138 € |
| Exide AGM EK700 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 125 € |
| Moll AFB 86076 | 76 Ah 760 A | 278x175x190 mm | |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 130 € |
| Varta Silver Dynamic AGM A7 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 124 € |
Wenn Sie immer noch nicht wissen, welche Batterie zu Ihrem Citroen C4 Picasso II passt, senden Sie uns ein Foto Ihrer aktuellen Batterie in den Kommentaren unten auf der Seite.
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