Honda FR-V (2005-2009) – batterien

Der Honda FR-V ist ein in Europa eher seltenes, aber innovatives Fahrzeugkonzept mit sechs Sitzplätzen auf nur zwei Sitzreihen – ein echtes Unikat im Kompaktvan-Segment. Auch bei der Wahl der Autobatterie zeigt sich, dass dieses Modell einige Besonderheiten aufweist, die es zu beachten gilt.

Für die Benzinmotoren mit 1.7, 1.8 und 2.0 Litern Hubraum ist einheitlich eine Batterie mit 45 Ah Kapazität und einem Kaltstartstrom von 330 A vorgesehen. Hierbei handelt es sich um klassische Blei-Säure-Batterien, da alle Ausführungen ohne Start-Stopp-System ausgerüstet sind. Als passende, beispielhafte Batteriemodelle kommen Bosch S40 21, Exide EB454 und Varta B32 infrage. Interessant ist hier jedoch die Bauform: Im Gegensatz zum üblichen B13-Montagesockel, der in den meisten europäischen Fahrzeugen Verwendung findet, setzt Honda beim FR-V auf den selteneren Sockeltyp B0.

Dieser Unterschied ist nicht nur eine technische Besonderheit, sondern kann beim Batteriewechsel leicht übersehen werden. Wer beispielsweise online eine Batterie nach Kapazität auswählt, läuft Gefahr, ein nicht passendes Modell zu bestellen. Deshalb ist es besonders wichtig, bei der Suche nach einer neuen Batterie für den FR-V auf den passenden Sockeltyp und die genauen Maße zu achten.

Für die Dieselvariante 2.2 i-CTDi gelten andere Anforderungen. Hier liegt die empfohlene Batteriekapazität zwischen 74 und 77 Ah, der Kaltstartstrom sollte 680 bis 780 A betragen. Aufgrund des höheren Energiebedarfs beim Starten eines Diesels – insbesondere bei kaltem Wetter – sind leistungsstärkere Batterien nötig. Auch hier werden klassische Blei-Säure-Batterien verwendet. Als passende Beispiele können Bosch S40 08, Bosch S50 08, Exide EA770, Exide EB740, Moll 84075, Varta E11 und Varta E44 genannt werden.

Ein spannender Aspekt des Honda FR-V ist seine Rolle als Familienfahrzeug mit ungewöhnlicher Sitzanordnung – vorne drei Sitze nebeneinander, was nicht nur Komfort bietet, sondern auch das Armaturenbrett in die Breite zieht. Diese Bauweise wirkt sich jedoch nicht direkt auf die Batterie aus, verdeutlicht aber den innovativen Ansatz des Modells.

Beim Austausch der Batterie sollte man ebenfalls auf die richtige Position der Pole (Plus rechts oder links) und die Polhöhe achten. Diese Faktoren sind entscheidend, damit sich die Batterie problemlos anschließen lässt und sicher im Batteriefach sitzt. Wer regelmäßig kurze Strecken fährt oder sein Fahrzeug länger stehen lässt, kann auch über die Anschaffung eines Batterieerhaltungsgeräts nachdenken, um die Lebensdauer zu erhöhen.

Zusammenfassend gilt: Für den Honda FR-V ohne Start-Stopp-Funktion ist die klassische Blei-Säure-Batterie ausreichend. Die Auswahl sollte sich jedoch nicht allein an Kapazität und Stromstärke orientieren – auch der Sockeltyp (besonders bei den Benzinmotoren) spielt eine wichtige Rolle. Mit den genannten Beispielmodellen ist man sowohl bei Benzin- als auch bei Dieselvarianten auf der sicheren Seite, solange die spezifischen Einbauanforderungen beachtet werden.

Grundparameter der Batterien, die für den Honda FR-V (2005-2009) geeignet sind:

Polanordnung	Endpolart	Bodenleistentyp
0 – Plus auf der rechten Seite	1	B0
0 – Plus auf der rechten Seite	1	B13

Wie Sie sehen können, im Fall von Honda FR-V, sogar die grundlegenden Parameter der Batterien (Polanordnung, Endpolart, Bodenleistentyp) sind nicht für alle Motorvarianten identisch. Aus diesem Grund muss darauf geachtet werden, die Batterie an einen bestimmten Motor anzupassen.

Batterie für Honda FR-V mit Benzinmotoren:
1.7
1.8
2.0

Batterien passend für Honda FR-V mit den Motoren: 1.7, 1.8 und 2.0
Modell	Kapazität und Strom	Dimensionen	Preis
Bosch S4 S40 21	45 Ah 330 A	238x129x227 mm	72 €
Exide Excell EB454	45 Ah 330 A	237x127x227 mm	70 €
Varta Blue Dynamic B32	45 Ah 330 A	238x129x227 mm	54 €

Drei Varianten von Benzinmotoren 1.7, 1.8 und 2.0 – benötigen Batterien mit den Abmessungen 237x127x227 mm oder 238x129x227 mm und einer Kapazität von mindestens 42 Ah. Alle Batterien in der obigen Liste haben die gleiche Kapazität 45Ah und Kälteprüfstrom 330 A. Alle Batterien in der obigen Liste haben eine Bodenleistentyp B0.

Batterie für Honda FR-V mit Dieselmotoren:
2.2 i CTDi

Batterien passend für Honda FR-V mit den Motoren: 2.2 i CTDi
Modell	Kapazität und Strom	Dimensionen	Preis
Bosch S4 S40 08	74 Ah 680 A	278x175x190 mm	94 €
Bosch S5 S50 08	77 Ah 780 A	278x175x190 mm	117 €
Exide Excell EB740	74 Ah 680 A	278x175x190 mm	77 €
Exide Premium EA770	77 Ah 760 A	278x175x190 mm	75 €
Moll Xtra Charge 84075	75 Ah 720 A	278x175x190 mm	109 €
Varta Blue Dynamic E11	74 Ah 680 A	278x175x190 mm	83 €
Varta Silver Dynamic E44	77 Ah 780 A	278x175x190 mm	95 €

Der Honda FR-V mit 2.2 i CTDi Dieselmotor sollte mit Batterien der Abmessungen 276x175x190 mm oder 278x175x190 mm verwendet werden, deren Kapazität mindestens 71 Ah beträgt. Die grundlegendste Batterie dieses Sets ist Bosch S4 S40 08 mit Kapazität 74 Ah und 680A Kälteprüfstrom, Die größte Kapazität ist die Batterie Varta Silver Dynamic E44 mit Kapazität 77 Ah und 780A Kälteprüfstrom. Alle Batterien, die zu einem 2.2 i CTDi Motor passen, haben den Bodenleistentyp B13.

Wenn Sie immer noch nicht wissen, welche Batterie zu Ihrem Honda FR-V passt, senden Sie uns ein Foto Ihrer aktuellen Batterie in den Kommentaren unten auf der Seite.