Bei der Wahl eines neuen Akkumulators für den Volvo S40 II, der zwischen 2004 und 2012 produziert wurde, kommt es entscheidend auf die Motorisierung und das Vorhandensein eines Start-Stopp-Systems an. Dieses Modell wurde sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren angeboten, wobei insbesondere bei den Dieseln größere Unterschiede in der Batterieanforderung bestehen.
Für die meisten Benzinmotoren des Volvo S40 II – darunter der 1.6, 1.8, 2.0, 2.4 und die leistungsstärkeren T5-Versionen – reichen konventionelle Blei-Säure-Batterien mit einer Kapazität zwischen 60 und 64 Ah sowie einem Kaltstartstrom von 540 bis 640 A aus. Diese Motorvarianten benötigen keine speziellen AGM-Batterien, da sie kein Start-Stopp-System besitzen. Beispiele für geeignete Batteriemodelle sind Bosch S40 05, Varta D15 oder Exide EA640. Diese Batterien decken die Anforderungen in Bezug auf Leistung, Kapazität und Kaltstartfähigkeit zuverlässig ab.
Ein besonders interessanter Aspekt bei Fahrzeugen wie dem S40 ist, dass viele Fahrer zusätzliche elektronische Geräte nutzen – sei es über ein nachgerüstetes Multimediasystem, eine Anhängerkupplung mit Stromversorgung oder Zusatzbeleuchtung. Deshalb kann es sinnvoll sein, ein Modell mit der oberen Kapazitätsgrenze zu wählen, selbst wenn das Minimum ausreichen würde.
Bei den Dieselmotoren ohne Start-Stopp-Technologie, wie dem 1.6 D, 2.0 D oder 2.4 D5, sind deutlich leistungsstärkere Batterien erforderlich. Diese Motoren benötigen Akkus mit 80 bis 90 Ah Kapazität und einem Kaltstartstrom zwischen 640 und 800 A – ein Zeichen für den höheren Energiebedarf beim Starten, insbesondere bei kaltem Wetter. Beispiele für passende Modelle in diesem Segment sind Bosch S50 11, Exide EA900 oder Varta F16. Diese Akkus stellen sicher, dass auch bei niedrigen Temperaturen ein zuverlässiger Startvorgang möglich ist.
Besonderes Augenmerk ist auf die Varianten mit Start-Stopp-System zu legen, insbesondere bei den 1.6 D- und 1.6 D2-Versionen. Diese benötigen zwingend AGM-Batterien, da diese speziell für die hohen Belastungen und häufigen Ladezyklen im Rahmen der Start-Stopp-Technologie konzipiert wurden. AGM-Modelle wie Bosch S5A 08, Exide EK700 oder Varta E39 bieten hier die notwendige Zuverlässigkeit und Lebensdauer. Ein normaler Bleiakku würde in diesen Fahrzeugen nicht nur schneller verschleißen, sondern möglicherweise auch elektronische Probleme verursachen.
Wissenswert ist außerdem, dass Volvo bei vielen Fahrzeugen mit einer intelligenten Energieverwaltung arbeitet. Beim Austausch einer Batterie – vor allem bei Start-Stopp-Systemen – sollte ein Batteriemanagement-System (BMS) berücksichtigt werden. Manche Fahrzeuge erfordern nach dem Einbau eine Neuprogrammierung oder zumindest eine Rückmeldung an das Steuergerät, damit die Ladeleistung korrekt angepasst wird.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass beim Volvo S40 II die richtige Batterieauswahl von der Motorvariante und dem Ausstattungspaket abhängt. Für Benziner sind hochwertige Blei-Säure-Batterien vollkommen ausreichend, während bei Dieselfahrzeugen mit Start-Stopp-System nur AGM-Technologie verwendet werden sollte. Die genannten Batteriemodelle wie Bosch, Varta, Exide oder Moll dienen als Beispiele für passende Optionen – entscheidend ist, dass die technischen Spezifikationen eingehalten werden. Wer Wert auf lange Lebensdauer und problemfreies Startverhalten legt, sollte beim Kauf nicht an der falschen Stelle sparen.
Grundparameter der Batterien, die für den Volvo S40 (2004-2012) geeignet sind:
Polanordnung | Endpolart | Bodenleistentyp |
---|---|---|
0 – Plus auf der rechten Seite | 1 | B13 |
Batterie für Volvo S40 II mit Benzinmotoren:
1.6
1.8
2.0
2.0 F
2.4
2.4 AWD
T5
T5 AWD
Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
---|---|---|---|
Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 77 € |
Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 97 € |
Exide Excell EB620 | 62 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 71 € |
Exide Premium EA640 | 64 Ah 640 A | 242x175x190 mm | 65 € |
Moll Xtra Charge 84062 | 62 Ah 600 A | 242x175x190 mm | |
Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | 72 € |
Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | 78 € |
Batterie für Volvo S40 II mit Dieselmotoren:
1.6 D Start-Stop
1.6 D2 Start-Stop
Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
---|---|---|---|
Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 138 € |
Exide AGM EK700 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 125 € |
Moll AFB 86076 | 76 Ah 760 A | 278x175x190 mm | |
Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | 130 € |
Batterie für Volvo S40 II mit Dieselmotoren:
1.6 D
1.6 D2
2.0 D
2.0 D4
2.4 D5
D3
D4
Modell | Kapazität und Strom | Dimensionen | Preis |
---|---|---|---|
Bosch S4 S40 11 | 80 Ah 740 A | 315x175x190 mm | 108 € |
Bosch S5 S50 11 | 85 Ah 800 A | 315x175x190 mm | |
Exide Excell EB800 | 80 Ah 640 A | 315x175x190 mm | 123 € |
Exide Premium EA900 | 90 Ah 720 A | 315x175x190 mm | 91 € |
Moll Xtra Charge 84085 | 85 Ah 800 A | 315x175x190 mm | 119 € |
Varta Blue Dynamic F16 | 80 Ah 740 A | 315x175x190 mm | 108 € |
Varta Silver Dynamic F19 | 85 Ah 800 A | 315x175x190 mm | 115 € |
Wenn Sie immer noch nicht wissen, welche Batterie zu Ihrem Volvo S40 II passt, senden Sie uns ein Foto Ihrer aktuellen Batterie in den Kommentaren unten auf der Seite.
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