Die Moll EFB-Serie steht für langlebige, leistungsstarke Starterbatterien, die speziell für Fahrzeuge mit erhöhtem Energiebedarf und Start-Stopp-Systemen entwickelt wurden. Die Batterien dieser Serie basieren auf der EFB-Technologie (Enhanced Flooded Battery), die im Vergleich zu herkömmlichen Nassbatterien eine deutlich höhere Zyklenfestigkeit bietet. Durch verstärkte Platten, spezielle Separatoren und eine optimierte Ladungsaufnahme ist die Moll EFB-Serie bestens für den Stadtverkehr mit häufigem Motorstart sowie den Einsatz in Fahrzeugen mit vielen elektrischen Verbrauchern geeignet. Diese Batterien werden in Deutschland produziert und überzeugen durch Qualität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit.
Ein herausragendes Modell dieser Serie ist die Moll EFB 82075. Sie verfügt über eine Kapazität von 75 Ah und einen Kaltstartstrom von beeindruckenden 760 A, was sie zu einer besonders starken Wahl für größere Dieselfahrzeuge oder Benziner mit umfangreicher Ausstattung macht. Ein besonderes Merkmal dieses Akkus ist seine verringerte Bauhöhe von 175 mm, wodurch er sich ideal für europäische Fahrzeuge eignet, bei denen die Batterie unter dem Sitz oder in einem besonders flachen Batteriefach verbaut ist. Diese Bauhöhe ist typisch für das europäische Format H7 (auch bekannt als LB4) mit Abmessungen von 315 x 175 x 175 mm.
Die Polanordnung 0 (Pluspol rechts), die Standardpolklemmen vom Typ 1 und die Bodenleistenbefestigung B13 machen die Moll 82075 universell kompatibel mit einer Vielzahl europäischer Fahrzeuge. Die flache Bauform kombiniert mit hoher Startleistung bietet eine ausgezeichnete Lösung für moderne Fahrzeuge mit Start-Stopp-Technologie.
Dank der EFB-Technologie eignet sich die Moll 82075 besonders gut für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Batterien hält sie einem vielfachen der Lade- und Entladezyklen stand. Dies verlängert nicht nur die Lebensdauer der Batterie, sondern unterstützt auch die Funktion des Start-Stopp-Systems effizient und zuverlässig. Wichtig: Für Fahrzeuge mit dieser Technologie dürfen ausschließlich AGM- oder EFB-Batterien eingesetzt werden – der Einsatz von konventionellen Nassbatterien führt zu Funktionsstörungen und verkürzter Batterielebensdauer.
Im Vergleich mit ähnlichen Batterien anderer Marken, wie der Bosch S4 E10, der Exide EL752 oder der Varta E46, zeigt die Moll 82075 eine besonders hohe Leistung: Während alle genannten Modelle eine Kapazität von 75 Ah und einen Kaltstartstrom von 730 A aufweisen, übertrifft die Moll mit 760 A diese Werte und bietet so eine größere Startreserve – insbesondere bei niedrigen Temperaturen oder intensiver elektrischer Belastung. Das macht sie zur idealen Wahl für anspruchsvolle Einsatzbedingungen.
Zusammenfassend ist die Moll EFB 82075 eine hochwertige Batterie für anspruchsvolle Fahrer, die eine starke, langlebige und kompakte Batterie für ihr europäisches Fahrzeug mit Start-Stopp-System benötigen. Die Kombination aus hoher Startleistung, robuster Bauweise, niedriger Bauhöhe und moderner EFB-Technologie macht sie zu einer exzellenten Wahl in der 75-Ah-Klasse. Wer maximale Leistung und deutsche Qualität sucht, trifft mit der Moll 82075 die richtige Entscheidung.
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