In der ersten Generation des Suzuki Grand Vitara, die laut Tabelle als „Grand Vitara I“ aufgeführt ist, wurden an die Autobatterien recht hohe Anforderungen gestellt. Diese Generation war ausschließlich mit Standardbatterien ausgestattet und das Start-Stopp-System war in den Fahrzeugen nicht vorhanden. Die minimale Kapazität der Batterie lag bei 60 Ah, während die maximale Kapazität beachtliche 95 Ah erreichte. Das bedeutet, dass die Fahrzeuge dieser Generation relativ große und leistungsfähige Batterien benötigten, um den Energiebedarf des Motors und der elektrischen Verbraucher zuverlässig zu decken. Auch der benötigte Kaltstartstrom war relativ hoch angesetzt: Er begann bei 390 A und reichte bis zu beeindruckenden 830 A. Dies weist darauf hin, dass die Motoren und die elektrische Ausstattung der ersten Generation besonders in Bezug auf den Startvorgang einen hohen Energiebedarf hatten. Die große Spanne sowohl bei Kapazität als auch beim Startstrom lässt darauf schließen, dass innerhalb dieser Generation verschiedene Motorisierungen und Ausstattungsvarianten existierten, die jeweils unterschiedliche Anforderungen an die Batterie stellten.
Mit Einführung der zweiten Generation, dem „Grand Vitara II“, änderten sich die Anforderungen an die Autobatterien in mehreren Punkten. Auch hier wurde weiterhin auf das Start-Stopp-System verzichtet und es kamen Standardbatterien zum Einsatz. Die minimale Kapazität der Batterie blieb unverändert bei 60 Ah, was darauf hindeutet, dass auch bei neueren Modellen ein gewisses Maß an Grundenergiebedarf vorhanden war. Allerdings wurde die maximale Kapazität auf 75 Ah reduziert. Dies bedeutet, dass in der zweiten Generation insgesamt Batterien mit geringerer Kapazität ausreichten, um den Betrieb des Fahrzeugs sicherzustellen. Dies könnte auf verbesserte Motorentechnologie, effizientere elektrische Systeme oder auf eine Optimierung der gesamten Fahrzeugelektrik zurückzuführen sein. Auch der empfohlene Kaltstartstrom wurde nach unten angepasst und lag nun im Bereich von 390 A bis 630 A. Die Senkung des maximalen Kaltstartstroms zeigt, dass die Anlasser in der zweiten Generation möglicherweise weniger Strom benötigten oder die Motoren leichter zu starten waren. Die optimierten Anforderungen an Kapazität und Startstrom weisen insgesamt auf eine technische Weiterentwicklung des Fahrzeugs hin.
Zusammenfassend lässt sich feststellen, dass sich die Anforderungen an die Autobatterien vom Suzuki Grand Vitara im Laufe der Generationen verändert haben. Während in der ersten Generation noch sehr leistungsstarke Batterien mit hoher Kapazität und großem Kaltstartstrom benötigt wurden, wurden diese Anforderungen in der zweiten Generation spürbar reduziert. Der technische Fortschritt ermöglichte effizientere Systeme, die mit weniger Kapazität und geringerem Startstrom auskamen, ohne dabei Kompromisse bei der Zuverlässigkeit oder Sicherheit einzugehen. Für Fahrzeugbesitzer bedeutet dies, dass sie beim Batteriewechsel unbedingt auf die spezifischen Anforderungen ihres jeweiligen Modells achten sollten, da sich diese von Generation zu Generation und sogar innerhalb einer Generation je nach Motorisierung unterscheiden können.
Um herauszufinden, welche Autobatterien zu den jeweiligen Motorvarianten des Suzuki Grand Vitara passen, wählen Sie bitte unten aus der Liste die konkrete Version Ihres Modells aus. So erhalten Sie eine Übersicht über alle kompatiblen Batterien für Ihren Motor.