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Opel Adam (von 2013 jahr) – batterien
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Der Opel Adam wurde 2013 als stylbewusster Kleinstwagen mit urbanem Charakter vorgestellt. Als direkter Konkurrent zum Fiat 500 und Mini positionierte sich der Adam oberhalb des Opel Agila und richtete sich besonders an ein junges, designorientiertes Publikum. Benannt nach dem Opel-Firmengründer Adam Opel, setzte das Modell mit seinem individuellen Erscheinungsbild, zahlreichen Personalisierungsmöglichkeiten und moderner Technik neue Akzente im Segment der Citycars.
Bereits in der Basisversion verfügte der Opel Adam über eine umfangreiche Ausstattung, die unter anderem Klimaanlage, elektrische Fensterheber, moderne Infotainmentsysteme und diverse Sicherheitsfeatures umfasste. Diese elektrische Grundausstattung stellte gewisse Anforderungen an die Bordstromversorgung, konnte jedoch problemlos mit einer klassischen Starterbatterie bewältigt werden.
In Varianten ohne Start-Stopp-System wurde eine konventionelle Standardbatterie verwendet. Diese verfügte über eine Kapazität im Bereich von 44 bis 54 Ah und einen Kaltstartstrom zwischen 360 und 540 A. Diese Werte waren für einen Kleinstwagen dieser Klasse mehr als ausreichend, um alle elektrischen Verbraucher stabil zu versorgen und bei winterlichen Bedingungen ein zuverlässiges Startverhalten zu gewährleisten. Die Batterietechnologie blieb bewusst einfach, was Vorteile bei Wartung und Kosten mit sich brachte.
Mit zunehmendem Fokus auf Effizienz und Umweltfreundlichkeit wurde der Opel Adam in weiteren Ausführungen mit Start-Stopp-Technologie ausgestattet. Diese Variante erforderte jedoch eine deutlich leistungsfähigere Batterie, da der Motor im Stadtverkehr häufiger gestartet werden muss und gleichzeitig zahlreiche elektronische Systeme – wie Licht, Heizung oder Radio – weiterlaufen.
Für diese Modelle kam eine AGM-Batterie (Absorbent Glass Mat) zum Einsatz. Diese ist speziell für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen konzipiert, da sie eine hohe Zyklenfestigkeit und kurze Ladezeiten bietet. Die für den Opel Adam eingesetzten AGM-Batterien hatten eine Kapazität zwischen 70 und 76 Ah und einen konstanten Kaltstartstrom von 760 A. Das stellt sicher, dass auch bei häufigem Starten und Stoppen jederzeit genügend Energie für den Motorstart und die Bordelektronik bereitsteht.
Die klare Trennung zwischen Standard- und AGM-Batterien je nach Ausstattung zeigt, dass Opel beim Adam ein präzises Energiekonzept verfolgte. Die Wahl der Batterie richtet sich unmittelbar nach den technischen Anforderungen des jeweiligen Modells. Wer heute eine Batterie für den Opel Adam sucht, sollte deshalb unbedingt prüfen, ob das Fahrzeug mit oder ohne Start-Stopp-System ausgestattet ist – denn nur die passende Batterietechnologie garantiert eine zuverlässige Funktion aller Systeme.
Gehen Sie unten zum Artikel über den Opel Adam, um zu sehen, welche Batterien konkret zu den einzelnen Motorvarianten passen.
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