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Die Varta Blue Dynamic-Serie steht seit Jahren für Qualität, Zuverlässigkeit und solide Leistung im Segment der konventionellen Blei-Säure-Starterbatterien. Diese Batterien wurden speziell für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System entwickelt und bieten eine ausgewogene Kombination aus Startkraft, Kapazität und Langlebigkeit. Blue Dynamic richtet sich an Fahrer, die einen sicheren Kaltstart bei jedem Wetter erwarten und gleichzeitig Wert auf eine robuste Batterie legen, die auch bei häufigem Kurzstreckenverkehr zuverlässig funktioniert. Die Batterien dieser Serie decken ein breites Spektrum von Fahrzeugtypen ab – von Kompaktwagen bis hin zu größeren Fahrzeugen mit umfangreicher elektrischer Ausstattung. Das Modell Varta Blue Dynamic G8 ist mit einer Kapazität von 95 Ah und einem Kaltstartstrom von 830 A ein besonders leistungsstarkes Modell innerhalb dieser Serie. Es eignet sich hervorragend für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf – sei es durch viele elektrische Verbraucher wie beheizbare Sitze, Navigationssysteme oder Bordelektronik. Die starke Startkraft sorgt auch bei niedrigen Temperaturen für ein sicheres Startverhalten des Motors, was insbesondere für Dieselfahrzeuge oder in kälteren Regionen von Vorteil ist. Mit den Abmessungen von 306 mm Länge, 173 mm Breite und 225 mm Höhe lässt sich die G8 eindeutig der asiatischen Bauform D31 zuordnen. Diese Bauform ist höher und schmaler als die gängigen europäischen Größen wie L3 oder L5, was sie besonders für Fahrzeuge asiatischer Hersteller wie Toyota, Nissan oder Hyundai geeignet macht. In Europa sind solche Formate seltener, finden sich aber zunehmend in Importfahrzeugen oder in Modellen mit speziellem Batterieplatz. Ein wichtiger technischer Aspekt dieses Modells ist der Polanschluss mit Schaltung 1, was bedeutet, dass sich der Pluspol auf der linken Seite befindet. Diese Konfiguration unterscheidet sich vom europäischen Standard (Schaltung 0 – Pluspol rechts) und sollte beim Austausch unbedingt berücksichtigt werden, um Probleme bei der Installation oder mit der Kabelführung zu vermeiden. Zusätzlich verfügt die Varta G8 über die Montagebasis B01, eine weniger verbreitete Befestigungsart im Vergleich zur in Europa üblichen B13-Stufe. Diese Montageform wird häufiger bei asiatischen Fahrzeugen verwendet, was erneut auf die Herkunft bzw. den Einsatzbereich der Batterie hinweist. Wer ein Fahrzeug besitzt, das genau diese Form und diese Befestigung benötigt, trifft mit der G8 die richtige Wahl – insbesondere wenn Qualität und Leistung im Vordergrund stehen. Im Vergleich mit ähnlichen Modellen wie dem Bosch S4 S40 29 (ebenfalls 95 Ah, 830 A) bietet die Varta G8 nahezu identische elektrische Werte, wobei Varta traditionell für sehr geringe Selbstentladung und zuverlässige Kaltstartleistung bekannt ist. Gegenüber den Exide-Modellen EB955 (95 Ah, 720 A) und EA955 (95 Ah, 800 A) überzeugt die G8 durch den höchsten Kaltstartstrom unter den Vergleichsmodellen – ein klares Plus in Sachen Leistungsreserve. Die Varta Blue Dynamic G8 ist daher die perfekte Wahl für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System, die dennoch eine leistungsfähige Batterie benötigen. Ihr asiatisches Design, der linke Pluspol und die B01-Montage machen sie zu einer spezialisierten Lösung für bestimmte Fahrzeugtypen – kombiniert mit der bewährten Qualität von Varta.
Spezifikation
| Batteriespezifikation | |
|---|---|
| Hersteller | Varta |
| Serie | Blue Dynamic |
| Modell | G8 |
| Technologie | konventionell |
| Kapazität | 95 Ah |
| Kälteprüfstrom | 830 A |
| Länge | 306 mm |
| Breite | 173 mm |
| Höhe | 225 mm |
| Polanordnung | 1 – plus auf der linken Seite |
| Endpolart | 1 |
| Bodenleistentyp | B01 |
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